GM - Bankrott

[Gerald]

Ihr mögt ja alle vielleicht Recht haben.

Aber auch ein langer Weg beginnt mit dem ersten Schritt.
ok, 5 Euro für´s Phrasenschwein, aber Zweck-Optimismus muß her!

Und nichts schlecht reden. Das bringt nichts.
Vorwärts schauen, und hoffen, daß alles gut wird.

Opel wird überleben.

[Dirk Große]

Heute befasst sich das ZDF im Nachrichtekanal www.heute.de mit der Opel-Krise.
Das Bild ist extraklasse.



Die Opel-Krise ist leider das Gegenteil davon!

servus beinander,
 es ist schon faszinierend wie manche infos, von ..... kommen wobei er, er oder sie, anscheinend keine ahnung von ackerbau und viehzucht hat, oder haben.!??!? was auch immer¿
 
 servus knut,
 dank dir fuer die tolle info!
 das ist doch schon´mal´n schritt in die richtige richtung !  besser spaet als nie ! und laufen lernt mann oder frau nur, wenn ein schritt nach dem anderen hinhauen.
 
ard, zdf und bildzeitung, ?

  aufgeben ?   -   aufgeben tun wir ´nen brief oder a packerl ! ! !
 
 soo, traeumen wir weiter davon, denn traeumer haben die welt veraendert.
 gruss zum wohle
 michel

[Der Kardinal]

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[Niels]

Eigentlich mag ich online-Presse nicht wirklich
aber der Artikel ist interessant:

Titel: Opel hat alles richtig gemacht

http://www.stern.de/auto/service/:Autoindustrie-Krise-Opel/645940.html

Hoffe es zahlt sich mal für das Unternehmen aus.
Niels - der heute seinen neuen Volvo abgeholt hat.

[Gerald]

Hallo,

wer wie ich mit allzu schnellen guten Meldungen aus der Politik gerechnet hat,
wird wohl eher enttäuscht drein schauen.
Jedenfalls für den Moment.
Aber Weihnachten kommt schneller als man denkt,
und dann geht es wieder aufwärts!

Den Standpunkt von Herrn Demandt teile ich nicht aus reinen Gründen der Vernunft.
Ich sehe Opel untergehen, wenn GM untergeht!

Der Artikel im Stern liest sich gut, vieles stimmt, auch daß "das Image hinterher hinkt".
Die Qualität stimmt aber, die Modellpalette auch, insgesamt gesehen ist für jeden was dabei.

Einzig der Kunde entscheidet und daran muß gearbeitet werden.
Werbung machen, Kaufinteressenten anspornen zu überlegen ein deutsches, besser, einen Opel zu kaufen.

Worte wie "Opel - der Zuverlässige" müssen wieder an Überzeugung gewinnen.

OK, Volvo und andere bauen auch gute Autos.

Aber um die geht es hier nicht.

Es geht um den Verbleib einer Firma mit Tradition.
Zur Erinnerung:
Opel war 1929, als man von GM übernommen wurde, der größte Autobauer in Deutschland.

Back to the roots, let´s go.

[Der Kardinal]

...Worte wie "Opel - der Zuverlässige" müssen wieder an Überzeugung gewinnen.

Opel war 1929, als man von GM übernommen wurde, der größte Autobauer in Deutschland.

Back to the roots, let´s go...

...und wer in den ´50ern was auf sich hielt, fuhr 6-Zyl. Kapitän und nicht Daimler, die waren zu altmodisch...

[Opel-GT-73]

Ist dann ein Problem der Zulieferer, die ihr Geld nicht sehen. Nicht gerecht, aber nicht das Problem von Opel?

Wer ist überhaupt Vertragspartner für die deutschen Zulieferer? Opel oder GM?

Die Zulieferer haben Verträge mit Opel, die Zahlung von Opel erfolgt teilweise erst 6 Monate nach Lieferung (je nach Vertrag) da sind schon einige Namhafte Zulieferer an den Veträgen, die z.t. eine jährlich Kostenreduzierung als Bestandteil haben, konkurs gegangen.

[Gerald]

Mal schauen, wer hier im Forum mit seiner Vision die richtige Vorhersage macht

Dann wage ich mal:

GM wird von der US-Regierung unterstützt,
läßt aber Opel untergehen, weil eine Forderung ist:
Keine Unterstützung für Opel!
weil die Amerikaner nur an sich selbst denken.
Das war früher schon so und wird auch in Zukunft so sein.

Deshalb müssen wir uns denken, das ist meine Vision.
Und die ist ziemlich realistisch.

[Der Kardinal]

...meine Vision ist die, das alles beim alten bleibt und "nur" Stellen abgebaut werden...

...und hier die neueste Meldung von heute, 20.11.2008:

http://img3.imagebanana.com/">http://img3.imagebanana.com/img/d7ft880j/Autoindustriehilfe.jpg" />

[Gerald]

... dies bestätigt nur meine Theorie.

GM sagt, daß Opel nicht zu verkaufen ist.
Der MArktwert der deutschen Werke wird auf ca. 3 Mrd. Euro beziffert.

Solarworld will für 1 Mrd. kaufen.
Dann gehen wir erst recht kaputt, weil die dann überhaupt kein Geld mehr haben,
siehe Scheffler und Continental.

Hessen hat schon einmal vorgebeugt und den Rahmen zur Unterstützung von 300 auf 500 Mio. Euro erhöht.
Wir werden wohl bis Weihnachten warten müssen, bis sich etwas tut.

Dann kann es aber schon zu spät sein...

[Opel-GT-73]

Solarworld will für 1 Mrd. kaufen.

Bitte genauer hinhören - Solarworld hat 0 Euro geboten und verlangt eine Bürschaft vom Staat über 750 Millionen Euro und will nur die Deutschen Opel Werke und nicht Opel Elsmere Port, Antwerpen, Zaragoza und Glywitze.

Zum Glück hat GM das abgelehnt !

[tomgt3h]

Hallo,

bei allen Emotionen, auch ich selbst fahre seit über 20 Jahren Opel, privat wie auch im Betrieb.

Ich bin nicht immer "nur" glücklich damit, allerdings stimmt das Gesamtpaket,
(Preis/Leistung) was aber auch jeweils im Auge des Betrachters/Nutzers liegt.

Was mich persönlich wundert, wie kann eine Firma überhaupt noch existieren, die bereits schon in den 90´ziger Jahren,
immer und immer wieder 3-stellige Millionenverluste JEDES JAHR erwitschaftet hat ?!

Die "schwarzen" Zahlen die jetzt zur Zeit so hoch gehalten werden,
kommen auch nicht annähernd an diese Verluste heran !

Tradition "gut und schön", mich hätte allerdings mein Bänker, auch aufgrund der Nachhaltigkeit dieser Verluste, schon längst aus der Bank gejagt,
auch hätte ich weder Bürgschaften erhalten oder vermutlich eine Insolvenz abwenden können.

Aber ich bin ja auch nicht Opel, ABER MEINE  Steuergelder werden EVENTUELL gerne für die in Anspruch genommenen Bürgschaften genommen.

Was einem ja nicht gehört kann man ja großzügig verteilen, man könnte ja mal fragen, in wie weit einer dieser Politiker PERSÖNLICH für die Banken
oder Opel bürgen würde !

Ja, natürlich bin ich mir *ansatzweise* darüber im klaren, was es bedeuten würde ein solches Unternehmen "vor die Wand zu fahren",
das kann aber nicht immer das Argument sein !

Es gibt halt immer mindestens zwei Sichtweisen zu einer Sache ....

Tom

[Gerald]

Die schwarzen Zahlen kommen daher, daß Opel die Gewinne immer an GM abtreten mußte.
Die haben im gegenzug ihre Verluste Opel zugewiesen.

Die US-Regierung hat beschlossen, keine Gelder an die 3 Dinos zu geben.
Grund: Mißwirtschaft in den letzten Jahren.

Damit steht für mich fest, daß mind. 2 von ihnen nicht überleben werden:
Chrysler defintiv nicht,
GM wird zerschlagen und aufgeteilt,
Ford wird wohl die Kurve kriegen.

Jetzt heißt es bloß noch abwarten was sich zum Ende des Jahres hin ergibt.

Kleine Hoffnung: die Aktie vom GM stieg um knapp 3 % auf gut 3,50 $.

[opelgt64]

Apropos Ford. By the way. Ist das für die "Kollegen" bei Ford in Köln oder auch bei Ford in Great Britain auch so dramatisch?
Oder auch die Frage für die Mazda-Leute, die ja auch zum Konzern von Ford gehören!