GM - Bankrott

[Tommy Lee]

Hi

aber warum sollen meine Steuergelder dafür herhalten?

ich bin ganz deiner Meinung und jeder normalen Bruerger ueberlegt wahrscheinlich gleich.
Aber fuer mich ist das ganze nicht so einfach auch nicht fuer den Staat, ich habe letzten in einer Zeitschrift folgendes gelesen "Der Autobauer produziert in Deutschland außer in seinem Stammwerk im hessischen Rüsselsheim in Nordrhein-Westfalen (Bochum), Rheinland-Pfalz (Kaiserslautern) und Thüringen (Eisenach). Insgesamt hat der Autobauer in Deutschland knapp 25.700 Mitarbeiter."
Die Rund 25000 Mitarbeiter sind nur Opel Beschaeftige.
Wieviele Kontraktoren und Zulieferungsfirmen sind da noch betroffen?

So Einfach ist es nicht fuer einen Staat eine solche Firma in den Bankrott gegen zu lassen.

[Der Kardinal]

...Wieviele Kontraktoren und Zulieferungsfirmen sind da noch betroffen?...

...das sehe ich aber auch so, denn abgesehen von meiner Vorliebe für Opel "hänge"
ich auch beruflich voll mit drin, wir sind nämlich zulieferer der Automobilindustrie...

[Gerald]

...
mal sehen was die Gespräche heute bringen werden.

Unsere Bu.-reg. will solche Gespräche generell nicht haben,
Opel soll wohl als Sonderfall betrachtet werden.
Bedingung wohl: die Gelder müssen in Deutschland bleiben.
Das ist mehr als korrekt.

Ich denke die Zeichen stehen gut!

[Holger]

Servus,

Wieviele Kontraktoren und Zulieferungsfirmen sind da noch betroffen?

selbstverstänndlich hängen da noch Zulieferbetriebe dran, die Frage ist doch nur die, wieviele davon noch in Deutschland produzieren und auch hier die Arbeitsplätze erhalten bleiben und über welchen Zeitraum.
 

So Einfach ist es nicht fuer einen Staat eine solche Firma in den Bankrott gegen zu lassen.

Es kann auch gleichfalls einen Neuanfang bedeuten.

ich auch beruflich voll mit drin, wir sind nämlich zulieferer der Automobilindustrie...

Und wieviele Arbeitsplätze hat Continental in den letzten Jahren in Deutschland abgebaut um der nimmersatten Raupe Automobilbau seinen Tribut zu zollen?

Würdest du in gleicher Art und Weise zustimmen, wenn es um ein x-beliebiges anderes Unternehmen gehen würde mit dem dein Arbeitgeber keine Geschäftsverknüpfungen hat?

Ich denke da würde sicherlich auch Bedenken kommen von Deiner Seite.

Wer hilft den KMU´s bei denen insgesamt mehr Jobs auf dem Spiel stehen?
Dürfen die auch alle unseren Staat anbetteln?

Da würde sich keine $"%" für interessieren, denn dann kommen ja die schlauen Sprüche das sie selbst an Ihrer Misere schuld sind oder nicht in der Lage zu wirtschaften bzw. Ihren Markt nicht kennen. Heuchlerisch ist das ganze - nichts anderes.

Wenn hilfen für Opel, dann nur unter den schärfsten Auflagen und nur für Arbeitsplätze die im eigenen Land erhalten werden.

[Der Kardinal]

...Und wieviele Arbeitsplätze hat Continental in den letzten Jahren in Deutschland abgebaut um der nimmersatten Raupe Automobilbau seinen Tribut zu zollen?...

...ich bin Mitarbeiter o.g. Firma und nicht als Manager für die "Geschicke" des Unternehmens verantwortlich. Ich versuche als Angestellter wie alle anderen Menschen auch, nur meinen Lebensunterhalt zu bestreiten...

...Würdest du in gleicher Art und Weise zustimmen, wenn es um ein x-beliebiges anderes Unternehmen gehen würde mit dem dein Arbeitgeber keine Geschäftsverknüpfungen hat?...

...ja, natürlich !

...Ich denke da würde sicherlich auch Bedenken kommen von Deiner Seite...

...nein, da schätzt Du mich völlig falsch ein...!

...Wenn hilfen für Opel, dann nur unter den schärfsten Auflagen und nur für Arbeitsplätze die im eigenen Land erhalten werden...

...mehr möchte die Belegschaft doch gar nicht !

Ich persönlich wünsche mir mehr soziale Marktwirtschaft und Solidarität als Frühkapitalismus...

[henry1900]

Zu diesem Thema schließe ich mich voll und ganz der Meinung von Holger an.
Das Handwerk, in dem ich tätig bin (Zahntechnik) wurde in den letzten 10 Jahren, durch mehrere Gesundheitsreformen und nicht durch Veränderungen des Marktes, voll an die Wand gefahren.
Wir haben in diesem Zeitraum 41.000 Arbeitsplätze verloren und zusätzlich wird noch ein großer Teil der Versorgungen in China hergestellt.
Und das alles nicht, weil wir Marktentwicklungen verschlafen haben, wie die Autobauer, sonder weil unsere Regierung bei uns 500 Millionen einspart, während die Pharmaindustrie gleichzeitig 3 Milliarden mehr kassiert, ohne daß dadurch Arbeitplätze enstehen.
Deshalb finde ich es zum Kotzen, wenn der Staat den Pennern von Banken und Industrie das Geld in den Hintern schiebt, nur weil sie mit dem Verlust von Arbeitsplätzen erpreßt werden.
Bei uns wurde es billigend in Kauf genommen.

Gruß,
Henry

[Andreas]

chapeau!!!

und "mc zahn" , der zahn discounter, ist mittlerweile  - pleite, bankrott oder was ?

[henry1900]

Hallo Andreas,

mc zahn ist seit 26.9.2008 Pleite und es laufen staatsanwaltliche Ermittlungen wegen Betrug, Unterschlagung, Steuerhinterziehung und Urkundenfälschung.

Gruß,
Henry

[Gerald]

Zurück zun Auto-Bauern:

Wir werden wohl heute abend abwarten müssen, was die Meldungen bringen.
Ich denke, daß die Zeichen gut stehen.

Auflagen werden wohl kommen.
Heute morgen hieß es von einem Wirtschaftsweisen, daß man Opel zwischenzeitlich verstaatlichen soll nach einer Herauslösung aus GM.

Dann soll Opel an private Interessenten wieder verkauft werden.
Klingt für mich, als daß man da von staatlicher Seite einen Reibach machen will und nach einer endgültigen Zerschlagung.

So bitte auch bzw. erst recht nicht.

[GT-Thomas]

Hallo GTler,

mit Interesse lese ich gerade diese Beiträge durch und muß mich doch wundern.
Wie kann es sein, daß einige "Opel GT -Fahrer und -Liebhaber", zu waren Opel-Hassern mutiert sind und den Laden am liebsten am Boden zerstöhrt sehen wollen...
Wir alle haben es in den letzten Jahren beruflich nicht leicht gehabt und es wird auch bestimmt nicht einfacher werden, aber das einige Leute hier in Szene meinen, daß es OPEL einfach nicht mehr geben soll, das kann ich nicht verstehen, tut mir leid...

[henry1900]

Hallo GT-Thomas,

wenn ich OPEL hassen würde, wären nicht vier von meinen sieben Fahrzeugen von OPEL.
Es geht mir nur gegen den Strich, daß hochbezahlte Vorstände Mist bauen ohne Ende und dann vom Staat Hilfe verlangen, die man den meisten anderen Unternehmern verweigern würde.
Das neueste Bespiel ist Adolf Merckle (Ratiopharm), der 1Milliarde mit VW Aktien verzockt und jetzt in Baden-Württemberg vorspricht wegen einer Staatsbürgschaft, damit er seinen Laden nicht verkaufen muß, oder was von seinen 8Milliarden Privatvermögen verliert.

Irgendwas stimmt doch in der Denke dieser Menschen nicht.

Gruß,
Henry

[GT-Thomas]

Hallo Henry,

da stimme ich Dir voll und ganz zu, diese Typen sollte man, egal wo sie beschäftigt sind rausschmeißen bzw. keine Geschäfte mehr mit machen...

Aber bitte laßt doch OPEL nicht einfach sterben...

[Gerald]

...
DAS wollen wir hören, lesen und wissen:

OPEL INSIGNIA IST AUTO DES JAHRES 2009 !!!

321 Punkte auf Platz eins.
320 Punkte an Ford Fiesta
233 Punkte an VW GOLF

JAAAAAAAAAAAA !!!

So muß das sein.

Wir packen das, ich weiß das.

Gott schütze Opel, seine Mitarbeiter und alle Fahrer !

[Opel-GT-73]

Soll man sich freuen das der Insignia, die Oberklasse Opels, sich im Vergleich mit dem Ford Fiesta mit einem Punkt behauptet ?

Der Vectra A,B und C hatte ähnliche Auszeichnungen auch wenn es Goldenes Lenkrad oder anders hieß, somit tritt der Vectra D/Insignia die Nachfolge an.

[baker]

....mhhh,

alle jammern um Opel, ohne die Halbleiterindustrie / allgm Zulieferer deren Unternehmen reihenweise sterben wie die Fliegen fährt auch kein Auto mehr.