GM - Bankrott

[Gerald]

Liebe Schreiber,

ich bitte um Contenance.

Ich will mich hier nicht als Moderator aufspielen,
aber ich bitte in dem ursprünglich von mir gestarteten Thread um keine Beleidigungen,
sondern um ernsthafte Beiträge.

DANKE.

[Stephan Feldkamp]

@Gerald:
Ich denke, ich bewahre Contenance. Die *** waren auch schon vor meinem Edit da.
Aber wenn jemand so viel Arbeit in einen unnötigen Disput einbringt, dann kann man auch eine kleine Vorstellung  dieser Person erwarten.  
Die Art und Weise seines Schreibens würde ich immer wieder als oben genanntes bezeichnen. Mit allem Respekt!
Zusatz: Du bist noch nicht so lange dabei, kennst die Vorgeschichte nicht ganz denke ich. Lasse mich gerne berichtigen

[Gerald]

Alles klar Stephan!
"Null Problemo", sagte Alf immer.

[opelgt64]

Klasse Gerald!!!!
Finde es richtig gut, dass Du hier zum Ernsthaften aufrufst. Mein Kompliment.

Das Thema GM ist für alle, die irgendwie mit Opel zu tun haben sehr ernst, da sind "Ausflüge" abseits dieses Themas und teils "gewolltem Ablenken wollen" nur unangebracht.

Morgen ist in Rüsselsheim die Dachverbandsitzung, bei der ich sicher davon ausgehen darf, das dieses auch hier ein sehr zu diskutierendes Thema sein wird.

Wenn es interessante Beiträge gibt, lass ich es Euch im Anschluss hier wissen.

[Gerald]

Hallo Stoni,
daß manchmal Dinge etwas abgleiten, liegt einfach in der Natur des Diskutierens.
Nur beleidigend darf es nicht werden.
Ich denke, daß man auch als Thread-Begründer auch da zur Ordnung aufrufen sollte.
Es soll und muß alles im Rahmen bleiben.
Dazu zählt aber der Beitrag zum Thema als Hauptsache.
Gut, alles wieder im grünen Bereich.
Ja, schreibe uns doch Deine Eindrücke von der DV-Sitzung.
Bin gespannt was da gesagt wird.
Viel Spaß und Erfolg.

[Der Kardinal]

Hallo Gerald,

heute Morgen steht bei uns in der Gifhorner Aller-Zeitung auch wieder eine "Schreckensmeldung"
über OPEL drin, aber nichts wirklich neues...
Ich denke, wir müßen jetzt einfach erst mal die Verhandlungen mit der Bundesregierung und den
 Ländern Hessen, NRW, Reihnland  Pfalz und Türingen abwarten.

[moonchild1967]

Das für mich wirklich Erschreckende ist, dass die von Opel aufzunehmenden Kredite in Höhe von 2 Mrd. Euro 1:1 zu GM nach Amerika gehen sollen und wohl auch werden. Das klingt für mich nach "Rette sich wer kann". An Stelle der deutschen Politik würde ich Opel strenge Auflagen machen, damit das in Deutschland aufgenommene Geld auch Opel und nicht GM zu Gute kommt. Sollen die Amis doch schauen, wie sie aus dem Schlamassel wieder raus kommen. Ich für meinen Teil sehe es auf jeden Fall nicht ein, dass wir mit unseren Steuergeldern Arbeitsplätze in Amerika finanzieren und GM letzten Endes Opel für die Hunde gehen läßt.

Grüße

Harald

[Lück]

Gerade bei N24 gelesen:                              

Kommenden Montag wird die Führungsspitze von Opel im Kanzleramt von "Angie" empfangen.

[Gerald]

Hallo Stefan,

RTL Text meldet Gespräche für Dienstag an.

Ich bin gespannt was dabei herauskommt.
Ich schätze, daß das mit Bedingungen an OPEL ausgeht, wie bei den Banken.

Eine könnte sein, das Geld MUSS in Deutschland bleiben und darf nicht nach USA gehen.
Iat für mich auch logisch.


Eben in den Nachrichten:
am Montag sind OPEL-Vertreter bei Merkel,
am Dienstag spricht Steinbrück mit Länder-Vertretern.
Es geht um 2 Mrd. Euro Unterstützung, die GM nicht mehr zahlen kann.

servus beinander,
 der vorschlag von knut finde ich recht plausibel und auch garnicht sooo verkehrt!!
 offensichtlich ist er garnicht soo unrealistisch wie ihn manche hinstellen moechten!!?!
 es kommt sehrwarscheinlich abermals auf die sichtweise an   .
 ist wohl doch nicht so´n "querulant" . (keine wirkliche ahnung welche "persoenlichen probleme" zwischen den zeilen gefunden werden!?!
 aber wo´n wille ist auch´n zeigefinger!)

 nun ich hoffe das nicht unbedingt vauxhall oder nochweniger  isuzu  die herrschaft uebernehmen
 gruessle
  michel

[Gerald]

Heute morgen im Internet:

Opel hat keine Liquiditätshilfen bei der Bundesregierung beantragt.
Es geht nur um Bürgschaften für Opel und die Zulieferer.

Hessen will mit 500 Mill. Euro einsteigen, restliche Summe wollen Nordrhein-W, Rheinland-Pf. und Thüringen bereitstellen um ca. 40 % von 2 Mrd. zu decken.
Der Rest soll vom Bund kommen.
Zitat Rüttgers, Min-Präs. NRW: "Wir lassen Opel nicht untergehen...".

Dabei bekommen GM und Ford immer größere Probleme: Versicherer decken keine Geschäfte mehr ab, Zulieferer wollen Vorkasse.

Am Dienstag soll endgültig entschieden werden.

Hat jemand Infos über den Wert der GM-Aktie in den letzten Tagen?

[Der Kardinal]

...Hat jemand Infos über den Wert der GM-Aktie in den letzten Tagen?...

Hallo Gerald und alle anderen,

schaut z.B. mal hier:
Dort stehen die Werte von letztem Freitag (14.11.) drin.
Also ich fänd´s super Opel nicht im stich zu lassen...

[Gerald]

Hallo,

dieser Link ist gut und zeigt den Verlauf der GM-Aktie wunderbar.
Selbst wenn man mal in die Historie schaut, stand die Aktie mal bei 72 Dollar in 2007.
Und dann ging´s rasant bergab.

Ich frage mich nur, wie will die US-Regierung, ob alt oder neu, da eingreifen?
Es trifft nicht nur GM, sondern auch Ford und Chrysler!
Ich kann niemanden unterstützen, wenn ich selbst blank bin.

Verpflichtungen wie den Irak- und andere Kriege haben die USA einen Haufen Geld gekostet.
Die kommen doch bestimmt auch wieder bei uns betteln!

Ich vertraue unserer Regierung mehr als den Amerikanern!
Die helfen sich nur selbst und sonst niemand!

Da müssen wir halt eben auch mal unseren Patriotismus und Stolz zeigen.
Wir haben zwar nicht mehr viel davon, aber das sollte ausreichen.

Es wird wie so oft Arbeitsplätze kosten, das muß klar sein.
Aber es werden auch welche erhalten bleiben, und das wird die Mehrzahl sein.

[Der Kardinal]

Da müssen wir halt eben auch mal unseren Patriotismus und Stolz zeigen.
Wir haben zwar nicht mehr viel davon, aber das sollte ausreichen...

Hallo Gerald und alle anderen,

...das war mal sehr gefährlich in Deutschland und meine Generation hat gelernt sehr vorsichtig damit umzugehen...

Auf lange sicht hin brauchen wir globale Lösungen.
Aber ich fänd´s auch schöner wenn nach 1929 (1. Weltwirdschaftkriese) Opel wieder deutsch wird,
 obwohl wir unseren GT den USA verdanken, den dort hatte zuerst Ford die Idee ein "Pony Car"
 oder "Low Budget" Sportwagen für junge Leute, basierend auf Grossserientechnik zu bauen, den Ford Mustang...

[Holger]

Servus,

ist ja schön und gut wenn man sich einer Marke verbunden fühlt, aber warum sollen meine Steuergelder dafür herhalten?

Für ein Unternehmen was seine Gewinne ins Ausland transferiert hat und damit seine Steuerlast hier erheblich reduziert hat.

Für ein Unternehmen was dem deutschen Bürger mehr Geld für die gleiche Ware abverlangt als den Bürger in den benachtbarten Ländern.

Für ein Unternehmen was einen Grossteil seiner Materialien aus dem benachtbarten Billig-Ausland bezieht.

Was die verbliebenen deutschen Lieferanten an die Grenze des Ruins treibt und in eine Abhängigkeit um sie dann bei erster bester Gelegenheit am langen Arm doch über den Jordan gehen zu lassen.

Es ist ein Tritt in den A.... für alle anderen Selbstständigen Unternehmer hier in Deutschland die tagein tagaus Ihre Leistung unter Beweis stellen und gegen die Billiglohnländer kämpfen.

Es ist ein Tritt in die Weichteile für all die, die Ihre Löhne, Gewinne usw. hier versteuern.

Die KMU die hier durchhalten sind die Jobmotoren in dem Land, nur da interessiert es keinen wenn die über den Jordan gehen.

Gruss
Holger