Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten

[FabianGT]

Hallo zusammen,

ich suche einen Umrüstsatz auf Scheibenbremsen hinten. Ich kenne den von atz, aber der ist ziemlich teuer, vielleicht hat ja jemand was oder nen Tipp.

VG Fabian

[Rolf Dobrig]

Hallo Fabian,

der Umbau ist immer zeitaufwendig und teuer und macht auch nur Sinn, wenn der Motor entsprechend Power hat.
Deine Bremsanlage kann ohne Änderungen bis 106 PS. Somit ist der 1,9SH mit seinen 97PS im Limit. Falls Du aus Sicherheitsgründen die Bremsanlage optimieren willst, würde ich vorn auf die Bremsanlage vom Rekord gehen. Ist auch Arbeit, aber nicht ganz so teuer. Bringt aber viel für das Fahrgefühl und ist mindestens die Vorraussetzung für Scheiben hinten. Der Motor darf dann auch bis zu 130 PS haben.

Rolf

[FabianGT]

Hallo Rolf,

tatsächlich geht es darum, die Speichenräder, die ich gekauft habe zu montieren. Ich verlinke mal den Thread dazu

https://gtforum.de/index.php?topic=260305.msg1746904#msg1746904

Die Mittenzentrierung der Trommelbremsen ist das Problem. DIe Metallhülsen sind mitlerweile raus aus den Felgen, deswegen passen sie jetzt vorne drüber bei den Scheibenbremsen, aber hinten passt es leider immer noch nicht 100%

VG Fabian

[Reiner]

mit Scheibenbremsen hast Du aber auch keine andere Zentrierung, als bei Trommelbremsen.
Das kannst Du Dir sparen.

Die Bremsscheibe wird auf den kleinen Bund, auf dem Normal. Die Trommel sitzt zentriert.
Also übrig bleibt es eine glatte Fläche gleich über der Trommel.
Wenn du für die Felge unbedingt eine Mittelzentrierung brauchst, wirst du um eine Spurplatte System B nicht herumkommen.
Die alten Opel hatten schon immer keine Mittelzentrierung hinten.
Die Zentrierung fand dort nur über die Radbolzen beziehungsweise Radmuttern statt.

Ich habe an einem GT hinten Bremsscheiben, so rein gefühlsmäßig bremst es nicht wirklich besser.

[Ralfi]

Die Trommelbremsen hinten, mit einem großen Bremszylinder ausgestattet, reichen für 180 PS. Aber Du hast ja ein anderes Problem ;-)

[Reiner]

Laut  Umrüstkatalog braucht man beim GT ab 150 PS hinten Scheibenbremsen.
180 PS gilt für Ascona, Manta…

Kann sein, dass ein TÜV Prüfer das bis 180 PS einträgt, das will ich nicht bestreiten.
Aber offiziell braucht man beim GT ab 150 PS hinten Scheibenbremsen.
Meiner hat 150 PS, deshalb auch Scheibenbremse.

[gt19692x]

Hallo Reiner,

Da muss ich leider wiedersprechen, denn laut Umrüstkatalog ist beim Opel GT schon ab 131 PS auf der Hinterachse eine massive Bremsscheibe vorgeschrieben.  Ab 151 PS sogar innenbelüftet, aber wie du schon geschrieben hast macht es eventuell jeder TÜV Prüfer etwas anders!

Gruß Willi

[FabianGT]

Hallo zusammen,

die Felgen brauchen keine Mittenzentrierung denke ich, aber Reiner du meintest doch in dem anderen Thread diese 1mm der da hochsteht ist die Zentrierung der Bremstrommel wenn ich dich richtig verstanden habe (habs oben falsch geschrieben, Zentrierung nicht Mittenzentrierung)? Und den soll ich nicht abschleifen. Also brauche ich eine Lösung, bei der das glatt ist. Vorne passen die Felgen drauf so wie ich das beurteilen kann, bei den Scheibenbremsen.
Wenn es mit Spurplatten zu lösen wäre, wäre das natürlich deutlich günstiger als Bremsen umrüsten..

VG Fabian

[FabianGT]

https://www.h-r-shop.com/de/H-R-DRS-System-Spuerverbreiterungsatz-5mm-4x100-Mittenzentrierung-57-1mm-System-M12x1-5-passend-fuer-Opel/HS10245715

Könnte sowas hier gehen? Das schaut aus als ob das diesen 1mm ausgleichen könnte. Als ob es auf der einen Seite etwas weiter wäre und dann angeschrängt kleiner wird innen

[Reiner]

Rein mechanisch müsste es klappen, ich würde es aber mit dem TÜV absprechen.

Auf jeden Fall besser, als Bremsscheiben hinten.
Das ist immer eine "Bastellösung"
Zumal es mit Bremsscheiben hinten nicht getan ist, dann musst Du vorne auch etwas ändern. (größere Bremsen vorne)

[Ralfi]

Die Bremsanlage von Pink Opel Power 300T wird mit TÜV-Gutachten geliefert:
vorn innenbelüftet 271x22mm (wie Senator/Monza), hinten Trommel für Opel GT, Ascona A/B,
Manta A/B, Kadett B/C und Olympia A bis 132 kW/180 PS, also unabhängig vom Prüfer.

[Reiner]

Da kann man jetzt lange hin und her diskutieren.

Dazu braucht man die Bremsanlage und das Gutachten von Pink Power.

Laut Umrüstkatalog hat Willi recht, ab 131 PS sind für den GT Bremsscheiben hinten vorgeschrieben.
Auch nicht 150PS, wie ich geschrieben habe.

[Reiner]

@Fabian
Warum machst Du nicht einfach eine Fase an die Felge?

[FabianGT]

@Reiner Wie genau würde ich das machen? Eine schräge Kante reinschleifen? Würde an den Felgen eigentlich ungern was verändern wollen. Ausser ich check’s grad nicht

[Radnor]

Wie genau würde ich das machen?

Du garnicht, wenn Du so fragst 

Du bringst die Felge zu jemanden mit einer passenden Drehbank, er zaubert dann ein paar Minuten und dann passt die Felge und sieht so aus als wäre sie nie anders gewesen