Vorderachse Resto

[rudolf.gt]

Danke ihr zwei  !
Dachte ich mir doch.
Aber mit der Reparaturanleitung wo ich als Vorbild verwendet habe, ist es so gezeichnet. Hab grad vorhin nochmals nachgeschaut, da ist die Schraube von hinten nach vorne duchgesteckt. Ist die blau-weisse Rep.anleitung vom Verlag Bucheli, die auch für Kadett B und Opel Olympia gilt.
Zudem habe ich auch grad jetzt im Werkstatthandbuch nachgeschaut und dort ist es wie ihr's sagt.
Ist es denn sehr relevant, von wo die Schraube reingesteck wird?
Wenn's nur für die Originalität ist, dann stört es mir nicht so.
Aber eigentlich kann ich sie auch noch drehen, ist ja keine Arbeit.


Gruss

Rudolf

[billard110]

Hallo Rudolf

Schau dir das Bild in der blau weisse Rep.anleitung vom Verlag Bucheli, nochmal genau an. Oben  drüber ist ein Pfeil und über dem steht Fahrtrichtung. Im Grunde genommen ist es gleich wie die Schraube drin ist, aber wenn Du mal den oberen Lenker wechseln willst, dann mußt Du die Vorderachse ausbauen bzw.absenken. Hinten kommt ja die Rundung vom Radhaus. Nach vorne ist es gerade.

Nochwas: Mazda hat ein Päckchen geschickt.


Gruß Dieter 

[Ackaturbo*]

Bolzen werden grundsätzlich so eingesetzt, dass beim Verlust der Mutter durch losrütteln der Bolzen nicht gleich hinterherrutscht. Heißt also im Idealfall von oben nach unten und von unten die Mutter gegenschrauben. Bei dem Dreieckslenker sollte das keine große Rolle spielen. (Edit: Hat Dieter ja zwischenzeitlich schon geschrieben...) Wie das jetzt mit der Krafteinwirkung durch die aus Fahrtrichtung kommenden Kräfte aussieht weiß ich auf Anhieb nicht.

[rudolf.gt]

Danke Dieter und Marcus 

In dem Fall werd ich sie drehen. Man weiss ja nie was ist. 
Was aber auf dem Bild der Vorderachse in dem Buch etwas komisch ist, ist das Bremsstaubblech, oder?
Der Bremssattel sitzt ja hinten und die Aussparung auf der Zeichnung wäre dann vorne, oder sehe ich da was falsch?
Bin mich eigentlich an Pläne gewöhnt von Berufswegen, drum habe ich mich nach der Zeichnung orientiert.
Das mit der Fahrtrichtung habe ich nicht gesehen/gefunden. Bringe bim nächsten Besuch das Rep. buch mal mit. Haben wir was zu Quatschen  .
Mazda- Teil nem ich dann auch mit, falls du es bis dahin nicht anderweits veraut hast. 

Gruss

Rudolf

[billard110]

@ Rudolf

Jetzt weiß ich was Du meinst. Blätter weiter auf Seite 116 links unten.


Gruß Dieter 

[rudolf.gt]

Danke Dieter!

Problem gelöst! 
Soweit hab ich halt beim Zusammenbau nicht geschaut/geblättert 

Sorry Reiner, dass wir in deinem Beitrag etwas total anderes besprechen, als es der Thementitel beschreibt. 

Wollte ja eigentlich nur den Bremsenumbau von mir vorstellen, als eventuelle Beispiellösung.

Gruss und einen schönen Abend noch.

Rudolf

[rob]

Leider erwisch ich mich selber auch immer ---mich wichtiger zu machen als ich es will......................

WIR SIND WIEDER VÖLLIG VOM THEMA WEGGERUTSCHT..............

[Radnor]

...ich später mal durch 

[rudolf.gt]

O.k.
Danke! 

[Radnor]

Ach ja, die VA habe ich nun überarbeitet. Schrauben vom oberen Querlenker gedreht ( Mutter nun hinten ) und die Töpfe oben drauf gedreht 
Nicht das es dann falsch ist. Danke nochmals für eure Richtigstellung  .

leider sieht man das auf dem Galeriebild der Vorderachse nicht genau ...es sieht so aus als hättest Du in Fahrtrichtung vorne die dicken Nachlaufscheiben und in Fahrtrichtung hinten die Dünnen...das wäre falschrum 

[Rip]

eider sieht man das auf dem Galeriebild der Vorderachse nicht genau ...es sieht so aus als hättest Du in Fahrtrichtung vorne die dicken Nachlaufscheiben und in Fahrtrichtung hinten die Dünnen...das wäre falschrum 

Ich denke eher, dass er 6+6 statt 9+3 verbaut hat.

[Elmar]

Mal so ne Frage in die Runde:

Was macht es für einen Unterschied wie die Schraube gesteckt ist?


mfg Elmar

[billard110]

Mal so ne Frage in die Runde:

Was macht es für einen Unterschied wie die Schraube gesteckt ist?


mfg Elmar

Hatte ich geschrieben gehabt, ist aber leider gelöscht worden.


Gruß Dieter 

[Radnor]

...ist aber leider gelöscht worden

wieso leider? 

Der Themenstarter an angemerkt, daß der Thread zum Thema C20LET abdriftet und wir haben eine "Reinigung" angekündigt.

Deshalb wische ich hier später nochmals durch und lösche auch meinen eigenen Beitrag 

[Reiner]

Das Thema ist in der Tat abgedriftet 

Löschen was nicht dazu gehört ist ist schon etwas hart, zumal die Beiträge nicht sinnfrei sind.
Kann man die Beiträge zu Vorderachse nicht irgendwo hin verschieben wo sie hin passen.
z.B. in den Thread "Vorderachse Resto" von Rip (Peter) ?