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Wenn die VA-Achse federt, wo genau bewegt sich eigentlich der obere Querlenker, wenn das Gummi ersetzt wurde?
Ok, nur wie stellt ihr sicher , dass sich nicht die 10.9 in der Achse dreht?
Dann die Schrauben für den oberen Querlenker, die waren von Anfang an nicht fest genug gezogen, beidseitig.Welchen Spaß hat das zur Folge?Die lange 10.9er arbeitet mit Spaß in der Achse, bis diese auch genug Spiel hat, und ausreichend Spiel in der Achse hat , sodaß die Führung in der Achse unbrauchbar wird
.....das ist wieder so ein Sinnloser Beitrag. Die Logik erschließt sich mir nicht wirklich.Gruß Georg