Abstandringe Motorhaube / Haubenscharnier

[Der Kardinal]

...Bei mir liegen jeweils 2 Karosseriescheiben zwischen Haube und Halter. Lasse ich sie weg, liegt die Haube zu tief und bleibt am OLLB hängen.
Alles original, hier wurde nie was verändert...

...der GT ist eben karroseriermäßig ein französisches Auto, Spaltmaße lassen grüßen...

Die Beifahrertür von einem US-GT passt bei meinem Wagen jetzt besser als die org. Tür vorher...

[rob]

ich hab mal ein foto vom haubenhalter gemacht---

ist bei fast jedem GT abgerissen bzw ausgeleiert

ich hab von vorne eine große beilagscheibe hingeschweißt....der rest wird noch verflext

[Rip]

Hi!
Ich hab ebenfalls das Problem, dass die Motorhaube immer wieder mit der Spitze am OLB streift und der Lack abplatzt.
Gummiplättchen hab ich keine drunter - wen wundert´s, der GT wurde ja vom Vorbesitzer hergerichtet.
Das Scharnier ist auch auf der rechten Seite das Blech vom Haubenhalter nicht so wie es sein sollte.





Ich werde einmal mit Gummiplättchen zu justieren versuchen, dass die Motorhaube nicht streift.

[rob]

Hi!
Ich hab ebenfalls das Problem, dass die Motorhaube immer wieder mit der Spitze am OLB streift und der Lack abplatzt.
Gummiplättchen hab ich keine drunter - wen wundert´s, der GT wurde ja vom Vorbesitzer hergerichtet.
Das Scharnier ist auch auf der rechten Seite das Blech vom Haubenhalter nicht so wie es sein sollte.





Ich werde einmal mit Gummiplättchen zu justieren versuchen, dass die Motorhaube nicht streift.

bau mal dein haubenschanier aus ,und schau mal ob sich überhaupt die lagerpunkte noch bewegen (meist festgerostet)....dann das blech schweissen ...lagerpunkte gangbar machen ,und alles ist ok

LG Robert

[Der Kardinal]

...Ich hab ebenfalls das Problem, dass die Motorhaube immer wieder mit der Spitze am OLB streift und der Lack abplatzt...

Hallo Peter,

hast Du schon mal versucht die Motorhaube etwas mehr in Richtung Windschutzscheibe zu "schieben"
 oder ließe sie sich dann nicht mehr ordentlich verriegeln, wenn jetzt zum OLB genügend Platz ist ?
Liegt denn die Haube ohne "Hilfsmittel" bündig zu den Kotflügeln oder ist sie etwas tiefer ?

[Rip]

Danke für die Tipps.

Die Spaltmaße sind gut, die Bündigkeit mit dem OLB und den Kotflügeln sind auch gegeben.

Ich werde einmal beide Tipps ausprobieren.
1. Haube weiter Richtung Windschutzscheibe
2. Haube abnehmen und Haubenscharnier begutachten

Irgendwie ist die Halterung etwas "schwammig" auf der rechten Seite. Mir kommt vor, die federt immer etwas mit.

Mit dem Schweißen war ich bisher etwas vorsichtig, ich weiß ja nicht, wie sich dass auf den Lack an der Oberseite des OLB auswirkt. Nicht dass ich dann optisch was sehe

Ergebnis folgt.
Danke nochmals!

[Rip]

bau mal dein haubenschanier aus ,und schau mal ob sich überhaupt die lagerpunkte noch bewegen (meist festgerostet)....dann das blech schweissen ...lagerpunkte gangbar machen ,und alles ist ok
LG Robert

Hab da mal ne Frage zu dem "Lagerpunkt" oder wie auch immer das bewegliche kleine Winkelteilchen heißt dass im Rohr steckt.
Wie weit steckt das drinnen? 2 cm oder so? Ich habe ein wahrscheinlich schon mal bearbeitetes Haubenscharnier liegen. Jedenfalls sind da 2 kleine Dellen mit einem Versenker im Rohr sodass das Teil nicht rausziehen geht. Soll ja auch nicht.
Da hält aber kein Schmiernippel in dem gebohrten Loch. Kein Platz für ein Gewinde. Da müsste man eher eine Mutter aufweißen. Oder einfach Schmierfett im ausgebauten Zustand einbringen. Das hält dann wohl ewig.

[Reiner]

Ich hab ein kleines Loch gebohrt, mit dem Durchmesser des kleinen Kunststoffrohrs von Sprühfett / Kettenspray (ca. 2mm)
Das "Fettspray" hat den Vorteil, das es sehr flüssig ist, wenn es aus der Dose kommt, sich aber an der Luft verfestigt.
Damit rein gesprüht und es bewegt sich wieder einwandfrei 
Wenn ich mich recht erinnere ist das Teil ca. 4cm lang, aber Du weist ja wie das ist mit dem Erinnern..., wir sind das selbe Baujahr... 

[Rip]

..., aber Du weist ja wie das ist mit dem Erinnern..., wir sind das selbe Baujahr... 

Danke Reiner - Dann mach ich da auch keinen Schmiernippel drauf. Nehme auch Spray.
Hab noch so nen weißen Spray den man auf die Türscharniere sprühen kann. Geht der auch?
Und wenn es klemmen sollte kann ich ja nachsprühen.

Ich befürchte das Nicht-Erinnern-Können wird immer schlimmer.
Werde eventuell eine Helmkamera nehmen beim nächsten Schrauben 

[Andi.P]

Hallo Peter, so wie du vermutet hast, dürften so 20mm sein
LG Andi

[Reiner]

ist das Original?

[Andi.P]

Hallo Rainer, ja sind original, nur abgeklebt fürs Sandstrahlen.
Hier noch ein Detailbild, sieht man auch die vertiefung für die Körnungen.
Hab sie dann mit zwei kleinen Schrauben wieder gesichert.
LG Andi

[Rip]

Super Andi! 
Genau so hätte ich es vermutet.
Danke für die Bilder