Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Otto Karner am 08. November 2023, 08:35:33
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Guten Morgen,
daher ich Mitte Oktober mittlerweile meinen bereits 3 Gt bekommen habe, und ich bei Nummer 2 Probleme bzw. Unstimmigkeiten bei den Papieren feststellen musste wollte ich mich erkundigen, ob es möglich ist herauszufinden mit welcher Kombination aus Fahrgestellnummer Motornummer und schlussendlich Farbkombination die Fahrzeuge einmal original vom Band gelaufen sind.
Weiters würde ich eben die Fahrzeuge gerne in deren Ursprünglicher Farbe wieder aufbauen dies sollte bei den ersten beiden kein Problem sein daher hier die Typenschilder mit Farbcodes vorhanden sind. Bei Gt Nr. 3 kann ich nur aufgrund des Farbtons unter dem Armaturenbrett darauf schließen, dass er einst mal Blau gewesen ist. Aber wie wir alle wissen ist Blau auch nicht gleich Blau. :zuck:
Ebenfalls währe interessant ob es die Möglichkeit gibt sich Typenschilder nachträglich Prägen zu lassen oder wie macht ihr das wenn ihr mal eine neues Schild benötigt kauft ihr euch eine Blanko Vorlage und macht den Rest mittels Schlagzahlen selber?
Bin mal wieder über jede Antwort Dankbar, untenstehend noch die Daten meiner 3 GT's :tumb:
Opel GT Nr.1:
Fahrgestellnummer. 941783891 Motornummer 19S- 0315919 Farbkombination gemäß Typenschild JJ 751
In Österreich erst zugelassenes Fahrzeug.
Opel GT Nr.2:
Fahrgestellnummer. 941827098 Motornummer 19S- 0321959 Farbkombination gemäß Typenschild UU 751
In Österreich erst zugelassenes Fahrzeug.
Opel GT Nr.3:
Fahrgestellnummer. 941935856 hierzu kann ich die Motornummer nicht sagen es währe jedoch trotzdem interessant mit welcher original Motornummer dieses Fahrzeug ausgeliefert wurde. Hier kann ich leider auch keine Auskunft zur Farbkombination geben, daher das originale Typenschild nicht mehr vorhanden ist.
In Deutschland erst zugelassenes Fahrzeug.
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Moin Otto,
Blankotypenschilder bekommst Du z.B. hier : https://www.pro-gt.de/de/typenschild-opel.html
(https://up.picr.de/46598723if.jpg)
Farben : JJ = Ralleyrot (später auch Kardinalrot 508) ; UU (135) = Silber
Siehe auch hier : https://gtforum.de/index.php?action=gallery;cat=38
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Danke Thomas genau dieses Schild hätte ich auch in Erwägung gezogen, und dann einfach mit Schlagzahlen die Nummern eingetragen oder?
Problematisch wird's eben nur beim Farbcode des dritten GT's wo eben das Schild fehlt daher ich nicht weis welche Originalfarbe der Gt mal hatte (wie bereits im Anfangsbeitrage erwähnt)
lg Otto
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Wenn´s blau unterm A-Brett ist, könnte es Monzablau oder Le Mans Blau sein... ;-)
Schaue aber auch noch mal unterm Himmel oder innen im Heckbereich nach,
dort ist die org. Farbe oft noch gut sichtbar... ;-)
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Hallo Otto, ich habe über unten angeführten Kontakt per E-Mail mit Angabe der Fahrgestellnummer ein Datenblatt mit folgenden Daten kostenlos erhalten:
Fzg.-Ident.-Nr
Fzg.-Typ
Motortyp
Motornummer
Getriebetyp
Produktionsdatum
Außenfarbe
Polsterfarbe
Polstertyp
Bezugshändler
KFZ-Briefnummer
EZ-Datum
also alles drauf, was man(n) braucht.
KATRIN OBRY
Coordinator Product Communications and Opel Heritage
+49-6142-6921622 | Mobil +49-171-2215534 | katrin.obry@stellantis.com | opel.com
Opel Automobile GmbH | Bahnhofsplatz | IPC D5-02 | D-65423 Rüsselsheim am Main
Ich weiß aber leider nicht, ob der Kontakt durch die neue Umstellung noch möglich ist. Meine Anfrage war
im Dezember 2021
Einfach mal probieren - ich hatte 2 mal Anfragen gestellt (Einmal kam eine Antwort gleich am nächsten Tag,
das 2. Mal hat es 4 Wochen gedauert - aber es war ja Corona Zeit...)
Wenn keine Antwort kommt, dann würe ich es hier versuchen:
https://opel.my-customerportal.com/opel/s/case-webform?language=de_AT#1
LG Leo
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Schaue aber auch noch mal unterm Himmel oder innen im Heckbereich nach,
dort ist die org. Farbe oft noch gut sichtbar... ;-)
Da ist das selbe Blau wie wie unter dem Armaturenbrett es ist nur relativ schwer zu deuten welches Blau es nun auch wirklich ist deshalb währe eine konkrete Aussage bei der Auslieferung interessant.
Hallo, ich habe über unten angeführten Kontakt per E-Mail mit Angabe der Fahrgestellnummer kostenlos ein Datenblatt mit folgenden Daten erhalten:
Fzg.-Ident.-Nr
Fzg.-Typ
Motortyp
Motornummer
Getriebetyp
Produktionsdatum
Außenfarbe
Polsterfarbe
Polstertyp
Bezugshändler
KFZ-Briefnummer
EZ-Datum
also alles drauf, was man(n) braucht.
KATRIN OBRY
Coordinator Product Communications and Opel Heritage
+49-6142-6921622 | Mobil +49-171-2215534 | katrin.obry@stellantis.com | opel.com
Opel Automobile GmbH | Bahnhofsplatz | IPC D5-02 | D-65423 Rüsselsheim am Main
Ich weiß aber leider nicht, ob der Kontakt durch die neue Umstellung noch möglich ist. Meine Anfrage war
im Dezember 2021
Einfach mal probieren - ich hatte 2 mal Anfragen gestellt (Einmal kam eine Antwort gleich am nächsten Tag,
das 2. Mal hat es 4 Wochen gedauert - aber es war ja Corona Zeit...)
Wenn keine Antwort kommt, dann würe ich es hier versuchen:
https://opel.my-customerportal.com/opel/s/case-webform?language=de_AT#1
LG Leo
Sehr gut Danke Leo das werde ich doch gleich mal versuchen vielleicht habe ich Glück,
Danke vielmals :tumb:
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Da ist das selbe Blau wie wie unter dem Armaturenbrett es ist nur relativ schwer zu deuten welches Blau
es nun auch wirklich ist deshalb währe eine konkrete Aussage bei der Auslieferung interessant.
Bei den ersten 94er Typen würde ich mal stark auf Monzablau HH (235) tippen.
Aber Du hast recht, eine konkretere Aussage ist natürlich sicherer... :zwinker:
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Bei den ersten 94er Typen würde ich mal stark auf Monzablau HH (235) tippen.
Aber Du hast recht, eine konkretere Aussage ist natürlich sicherer... :zwinker:
Konntest du das anhand er Fahrgestellnummer bereits erkennen das es sich um einen frühen 94er Typ handelt bzw. bis wohin gehen die Nummer Kreise denn?
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Hallo Otto,
zunächst Mal würde ich mir die Opel GT Bibel zulegen, ich gehe anhand Deiner Fragen davon aus, das Du keine hast?
(https://up.picr.de/46598794za.png)
Da steht sehr viel Wissenswertes drin.
(https://up.picr.de/46598998lg.png)
Weiter kannst Du ein Opel Zertifikat bei der Firma
Win Part anfordern.
Hier den Herrn Bachmann per E- Mail anschreiben
(https://up.picr.de/46598860cn.png)
Zwei Beispiele, wie so ein Zertifikat aussieht,
(https://up.picr.de/46598795bv.jpg)
(https://up.picr.de/42528278ra.jpg)
Am besten alle Daten angeben was Du hast, Fahrzeug, US oder Europäische Version und natürlich die Fahrgestellnummer.
Natürlich ist das nicht umsonst.
Wenn Du Mitglied in der IG Alt Opel Gemeinschaft bist, kostet ein Zertifikat 50€.
Für nicht Mitglieder 100€.....
Herr Bachmann ist da sehr zuverlässig, und hat Zugriff auf das Opel Classic Archiv.
Nach ca. zwei Wochen bekommst Du dann Dein Zertifikat, und Natürlich die Rechnung.
Wünsche Dir viel Spass bei der Bestellung,
Gruß
Eberhard
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Konntest du das anhand er Fahrgestellnummer bereits erkennen das es sich um
einen frühen 94er Typ handelt bzw. bis wohin gehen die Nummer Kreise denn?
Es ist ein früher GT aber kein früher 94er.
Ich tippe mal auf Juli 1970.
Aber ein Zertifikat kann Dir da bestimmt viel genauere Info´s liefern... :zwinker:
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Hallo Otto,
zunächst Mal würde ich mir die Opel GT Bibel zulegen, ich gehe anhand Deiner Fragen davon aus, das Du keine hast?
Da steht sehr viel Wissenswertes drin.
Weiter kannst Du ein Opel Zertifikat bei der Firma
Win Part anfordern.
Hier den Herrn Bachmann per E- Mail anschreiben
Zwei Beispiele, wie so ein Zertifikat aussieht,
Am besten alle Daten angeben was Du hast, Fahrzeug, US oder Europäische Version und natürlich die Fahrgestellnummer.
Natürlich ist das nicht umsonst.
Wenn Du Mitglied in der IG Alt Opel Gemeinschaft bist, kostet ein Zertifikat 50€.
Für nicht Mitglieder 100€.....
Herr Bachmann ist da sehr zuverlässig, und hat Zugriff auf das Opel Classic Archiv.
Nach ca. zwei Wochen bekommst Du dann Dein Zertifikat, und Natürlich die Rechnung.
Wünsche Dir viel Spass bei der Bestellung,
Gruß
Eberhard
Danke Eberhard für die Ausführliche Antwort auch das ist natürlich sehr Sinnvoll mal sehen was sich mit der ersten Version von Leo machen lässt, sollte da nichts draus werden werde ich auf diese Vorgehensweise zurückgreifen.
Bezüglich GT Biebel, die habe ich leider nicht wo gibts die denn zu kaufen bzw. gibts die überhaupt noch wo?
Es ist ein früher GT aber kein früher 94er.
Ich tippe mal auf Juli 1970.
Aber ein Zertifikat kann Dir da bestimmt viel genauere Info´s liefern... :zwinker:
Alles klar danke auch nochmlals für deine Auskunft schon beeindruckent das man das einfach anhand der Nummer definieren kann :tumb:
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Hallo Otto,
Dein Dritter GT, Fahrgestell Nummer 94 1 935856, erblickte die Welt im Herbst 69, so um September - Oktober, :lupe:
Da meiner die Fahrgestell Nummer 94 2 057148 hat,
Der würde Anfang 70 gebaut.
War Deiner logischerweise schon ein paar Tage früher dran, :zwinker:
Genaueres natürlich über ein Zertifikat,
Gruß
Eberhard
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Hallo Otto,
schau hier, :lupe:
https://www.amazon.de/OPEL-GT-GESCHICHTE-PROJEKT-1484/dp/3945397006
Gruß
Eberhard
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Hallo Otto,
Dein Dritter GT, Fahrgestell Nummer 94 1 935856, erblickte die Welt im Herbst 69, so um September - Oktober, :lupe:
Da meiner die Fahrgestell Nummer 94 2 057148 hat,
Der würde Anfang 70 gebaut.
War Deiner logischerweise schon ein paar Tage früher dran, :zwinker:
Ok alles klar das ist schonmal Hilfreich als grober Richtwert interessant ist das im Fahrzeugbrief Erstzulassung 03.1971 steht kann das dann trotzdem sein das der GT eben erst 1971 erstmalig zugelassen wurde aber bereits 1969 gebaut?
https://www.amazon.de/OPEL-GT-GESCHICHTE-PROJEKT-1484/dp/3945397006
Hier ist es aktuell leider nicht verfügbar aber denke da werde ich schon mal wo eines Herbekommen. :tumb:
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Hallo Otto,
Ja, das Zulassungsdatum kann durchaus später sein..... :lupe:
Bei meinem zum Beispiel war es der Dezember 1970 :trost:
Das mit dem Buch wird schon klappen. Es gibt übrigens zwei Versionen. :zwinker:
Vielleicht überlegt sich das eine oder anderen Forumsmitglied Dir eins zu verkaufen, :wink:
Gruß
Eberhard
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Hallo Otto,
Ja, das Zulassungsdatum kann durchaus später sein..... :lupe:
Bei meinem zum Beispiel war es der Dezember 1970 :trost:
Das mit dem Buch wird schon klappen. Es gibt übrigens zwei Versionen. :zwinker:
Vielleicht überlegt sich das eine oder anderen Forumsmitglied Dir eins zu verkaufen, :wink:
Gruß
Eberhard
Alles klar danke ja vielleicht findet sich jemand der ein Buch abgeben kann oder jemand weis woher man noch eines bekommt :tumb:
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Hallo Otto,
das Zertifikat kann dir Frau Obry auch ausstellen. Die sitzt ja anscheinend in der Opel Classic Abteilung.
Das Datenblatt kostet genau nichts, da steht auch alles drinn.
Das Zertifikat kostet 100,-
Aber ich wüsste nicht wofür man das braucht...
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Hallo Leo habe die Email bereits an Frau Obry gesendet wurde aber direkt zu Herrn Werner Bachmann weitergeleitet, und dieser hat mir eben genau dieses Angebot um 100€ gemacht.
Ist es nun möglich das Datenblatt trotzdem kostenfrei zu erhalten wie es bei dir der Fall war?
lg
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Hallo Leo,
Hallo Otto,
das Zertifikat kann dir Frau Obry auch ausstellen. Die sitzt ja anscheinend in der Opel Classic Abteilung.
Das Datenblatt kostet genau nichts, da steht auch alles drinn.
Das Zertifikat kostet 100,-
Aber ich wüsste nicht wofür man das braucht...
eigentlich wollte ich dazu nichts schreiben.
Jetzt stell Dir mal vor, das die besagte Frau auch andere Aufgaben hat :zwinker:
Jetzt hast Du es einmal umsonst bekomm, das ist schön für Dich. Und dies arme Frau bekam, und oder bekommt jetzt aus ganz Deutschland Anfragen?
Deswegen wohl auch die sofortige Weiterleitung an Twin Part, wie Otto schon bestätigt.
Vielleicht hat dies Firma Twin Part auch die Rechte abgekauft.... wer weiß das denn schon.
Und als Mitglied in der IG Alt Opel Gemeinschaft, bezahlt man ja nur die Hälfte....
Nur Mal ein Gedankenanstoß, :zwinker:
nicht Böse gemeint, :wink:
Gruß
Eberhard
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Ich kann mir mal viel vorstellen, aber ich denke eher, dass dies etwas mit der Umstrukturierung/Einsparung bei Opel/Stellantis zu tun hat.
Wie bereits beschrieben, hat dies 2021 sogar 2 mal problemlos funktioniert (1x Oktober und 1x Dezember).
Ich bekam immer sehr freundlichen Antworten...
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Zu meinem GT hatte ich nur einen leeren Fahrzeugbrief ohne Daten erhalten.
Da ich für die Zulassung Infos brauchte, habe ich habe im November 2011 über die normale Kontaktadresse von Opel angefragt und ebenfalls eine E-Mail von einem Opel Mitarbeiter mit allen Daten erhalten.
In der Mail wurde aber schon auf das Zertifikat verwiesen, das man bei seinem Opelhändler bekommen kann.
Da habe ich für meinen 2. GT nachgefragt und damals wurde mir ein Preis von 30€ genannt.
Dafür war ich leider zu geizig :pfeif:
Später hat man es auch nicht mehr über den Opelhändler bekommen, sondern nur noch über Opel Classic bzw. die Alt Opel IG, zum genannten Preis.
Da hat Eberhard schon recht, wenn in einem Forum oder ähnlichem Portal so eine E-Mail veröffentlicht wird, kommen viele auf den Plan, obwohl sie diese Informationen überhaupt nicht brauchen.
Da gibt es etwas umsonst, das muss ich haben..
Dass so etwas spätestens nach der 3. Mail blockiert wird, dürfte einleuchten.
An den 50 Jahre alten Kisten verdienen sie nichts mehr und die Gefahr, dass jemand deshalb einen neuen Opel kauft, ist auch gering.
Dass man für Nichtmitglieder einen höheren Preis ansetzt, ist ja OK, das doppelte finde ich schon heftig, aber das ist meine Meinung.
Alles klar danke ja vielleicht findet sich jemand der ein Buch abgeben kann oder jemand weis woher man noch eines bekommt :tumb:
Hab Eines, was ist Dir ein OVP wert?
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https://www.amazon.de/OPEL-GT-GESCHICHTE-PROJEKT-1484/dp/3945397006
Hier ist es aktuell leider nicht verfügbar aber denke da werde ich schon mal wo eines Herbekommen. :tumb:
[/quote]
Hier noch 1 Exemplar. Aber nicht ganz billig. https://www.booklooker.de/B%C3%BCcher/Stefan-M%C3%BCller+OPEL-GT-DIE-GESCHICHTE-VON-PROJEKT-1484/id/A02D1udJ01ZZl?zid=11bj9duk63lbmqdsq0sbinr0qb
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https://www.amazon.de/OPEL-GT-GESCHICHTE-PROJEKT-1484/dp/3945397006
Hier ist es aktuell leider nicht verfügbar aber denke da werde ich schon mal wo eines Herbekommen. :tumb:
Hier noch 1 Exemplar. Aber nicht ganz billig. https://www.booklooker.de/B%C3%BCcher/Stefan-M%C3%BCller+OPEL-GT-DIE-GESCHICHTE-VON-PROJEKT-1484/id/A02D1udJ01ZZl?zid=11bj9duk63lbmqdsq0sbinr0qb
Wie geschrieben, ich auch :zwinker:
Zitat
Alles klar danke ja vielleicht findet sich jemand der ein Buch abgeben kann oder jemand weis woher man noch eines bekommt :tumb:
Hab Eines, was ist Dir ein OVP wert?
OVP= Original eingeschweißt, also neu :zwinker:
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Danke gleich mal für die Links und Hilfestellungen zum finden einer "Gt Biebel".
Was mir so ein Buch Wert währe kann ich nur schwer sagen daher lediglich ein Link funktioniert hat und das Buch auf dieser Seite mit ca. 100€ Angeboten wird.
Ich habe natürlich mittlerweile auch ein wenig recherchiert und dabei auf einer Seite in einer Buchbeschreibung den Verkaufspreis des Buches von knapp 40€ gefunden.
Demnach ist die Spanne doch relativ groß. Ich währe aber über ein Angebot gerne auch per Mitteilung sehr dankbar :tumb:
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Moin Otto,
GT - Ersatzteile sind noch viel teurer... :zwinker:
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Das ist mir klar und das weis ich auch bereits aus Erfahrungen :zwinker: