Und schon wieder das nächste Problem (zigarettenanzünder)

[Gtfahrer1986]

Hallo liebe Gemeinde 
Habe schon wieder ein Problem.Bei der letzten Fahrt wurde mein Zigarettenanzünder locker.Zuhause hab ich mal die abdeckung hinter dem das Blinkerrelais sitzt abgeschraubt und hinein geleuchtet.Dabei musste ich feststellen das sich die hintere Mutter gelöst hat. Habe dann alles Raus gefummelt. Hatte noch einen anderen Zigarettenanzünder zuhause der hat vorne die viereckige blende, die Hülse, eine Feder und eine gegenmuter die nur durch Rastpunkte durch eine viertel Drehung gesichert wird.Denke mit diesem System wird das einbauen einfacher als mit einer Mutter die ich aufschrauben muss? Kann mir einer einer Trick sagen wie ich da hin komme um die gegenmutter zu halten,bzw den zigarettenanzünder zu befestigen ohne die ganze Tafel abnehmen zu müssen?

Mit freundlichen Grüßen Andi

[Reiner]

Wie oft verwendest Du den Zigarettenanzünder?

Oder steckt da immer eine Ladebuchse drin?
Die GT Anzünder ab Fahrgestellnummer sind im Durchmesser größer wie die heutige Norm (Die älteren bis Fgst. Nr. sind viel Tiefer)

USB Ladegeräte wackeln hin und her und verlieren oft den Kontakt.
Ich habe bei mir einen "modernen" eingebaut, das funktioniert viel besser und die Ladebuchse wackelt nicht mehr.

https://www.ebay.de/itm/154052871190

Kommt halt darauf an, ob man es original oder funktional haben will.

Ich hab mir einen ähnlichen in China (Aliexpress) bestellt, der ist noch etwas besser. Diesen will ich in den anderen GT einbauen.

Wenn ich den Link finde, sende ich ihn

[Gtfahrer1986]

Hallo Reiner 
Danke für deine Antwort
Den aus deinem Link hab ich mir tatsächlich auch schon angesehen nur ist mir nicht ganz klar wie der gefestigt wird? Kommt da normal nicht noch eine konzermutter hinten drauf? Oder ist die lange führungshülse zugleich auch die Mutter? Kann ich bei dem auch wieder meine originale viereckige blende verbauen? Und wäre es auch möglich diesen Anzpnder ohne die komplette Demontage der instrumententafel zu bewerkstelligen?


Mit freundlichen Grüßen Andi

[Gtfahrer1986]

Ach ja zu deinen Fragen, möchte den eigl nur rein wegen der Optik wieder verbauen.

Mff

[Reiner]

Diesen, ist etwas besser da mehr Platz zwischen Anlagefläche ud Überwurfmutter.
Bei dem aus Ebay musste ich ca 2mm abschleifen, damit ich das originale Blech rein bekommen habe.

Den Kunststoffring habe ich weggelassen.

Und es ist ein Anzünder dabei

https://de.aliexpress.com/item/1005005786346371.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.23.61235c5fhyWRmY&gatewayAdapt=glo2deu

Ich mach Dir ein Bild, wie es bei mir aussieht

[Gtfahrer1986]

Danke Reiner, sieht sehr gut aus  habe mir jetzt einen bestellt da ist auch ein Zünder mit dabei,hoffe er passt. Da ich den Blinkerrelais Sockel auch gleich erneuere und alle Kabel nochmal am Armaturenbrett kontrolliere hab ich mich entschlossen die ganze Instrumententafel auszubauen, das wird wieder lustig.

Mit freundlichen Grüßen Andi

[Gerald]

Blaupunkt DAB ... interessant ... 

[Reiner]

@ Andi,

Das ist dieselbe Buchse wie bei mir, da musst Du an der Überwurfmutter etwas abnehmen.
Und ein Adapterkabel basteln oder einen anderen Stecker aufcrimpen.

@ Gerald, da gibt es einen Beitrag dazu, eigentlich nicht schlecht, nur der Empfang mit Scheibenantenne ist bescheiden.
Kann aber sein, dass bei mir die Dashcam stört.

https://gtforum.de/index.php?topic=260062.msg1746590#msg1746590

[Gtfahrer1986]

Hallo Reiner, du meinst also vorne an der Hülse wie du oben schon geschrieben hast 2mm abtragen, richtig?

Mit freundlichen Grüßen Andi

[Gtfahrer1986]

Noch eine frage, muss ich zum demontieren der instrumententafel auch die Schaltkonsole ausbauen, oder geht das auch so?

Mit freundlichen Grüßen

[Reiner]

Hallo Reiner, du meinst also vorne an der Hülse wie du oben schon geschrieben hast 2mm abtragen, richtig?

Ja, aber das siehst Du, wenn du es zusammenbaust

Bei dem in China bestelltem Teil ist der Abstand größer und es hat normale 6,3er Anschlüsse, das passt so.

Konsole und das Blech trägt schon recht viel auf.

Noch eine frage, muss ich zum demontieren der instrumententafel auch die Schaltkonsole ausbauen, oder geht das auch so?

Ja, ist ja nur geclipst, einzige Schraube ist ja am Hebel für die Scheinwerfer.

Da sehe ich in der Lenksäule den größeren Aufwand 

[Der Kardinal]

Noch eine frage, muss ich zum demontieren der instrumententafel auch die Schaltkonsole ausbauen, oder geht das auch so?

Moin zusammen, klinke mich mal hier mit ein,

geht auch so musst halt z.B. ein Handuch über den Schwenkscheinwerferhebel ohne Hackmessergriff legen,
damit die A-Tafel nicht zerkratzt wird.
Die Lenksäule würde ich aber mit herunterklappen... 
Vor Jahren hat ein "Experte" mal den Hackmessergriff auf den Hebel geklebt, weil das Gewinde der Maden-
schraube heruntergenudelt war...
Aus diesem Grund konnte ich leider nicht mehr die Aschenbecherkonsole demontieren.
Wie bekomme ich den Hackmessergriff am besten herunter?
Mit ´nem Heißluftfön den Griff warm machen oder hilft nur noch rohe Gewalt?
Muß die Schwenkvorrichtung hierzu besser demontiert werden..?

[Gtfahrer1986]

Danke für die Tips, ich werde mein Glück mal am Wochenende probieren.

Mit freundlichen Grüßen Andi

[Reiner]

geht auch so musst halt z.B. ein Handuch über den Schwenkscheinwerferhebel ohne Hackmessergriff legen,

Geht sicherlich, aber aus Erfahrung würde ich sagen, dass es oft besser ist, etwas das im Weg ist, weg zu schrauben, als ewig darum herumzufummeln

[Gtfahrer1986]

Da hast du absolut recht Reiner, glaube das wird die beste Lösung sein.

Mit freundlichen Grüßen Andi