Maße Stabilisatoraufnahme Hinterachse u. Querlenker

[Fastback68]

Hallo Ralf,

ich hoffe es ist ok für dich, wenn ich mich an dein Thema mit dranhänge,
da ich auch gerade über die Vorderachse am Grübeln bin?

Du schreibst, du möchtest den Stabi nachrüsten.
War der nicht an allen Fahrzeugen serienmässig vorhanden?

Bei mir ist keiner dran, allerdings ist auch kein Motor/Motorträger montiert,
weshalb ich dachte, der fehlt einfach nur.....

Einen optional gegen Aufpreis bestellbaren Stabi kenne ich (von anderen Opel-Modellen) nur von der Hinterachse.

Gruß
Rolf

[ER 55]

Sorry, muß mich korrigieren,

die Zeichnungen von heute morgen in meiner Antwort, ist der Motorträger, Quertraverse
vom 1100 GT

hier jetzt die Zeichnungen vom GT 1900 mit der richtigem Quertraverse, Motorträger. 



hier wird natürlich nur eine Unterlagscheibe-Platte, und oder der Stabi Halter benötig,

Gruß
Eberhard

[ER 55]

Hallo Rolf,

Du schreibst, du möchtest den Stabi nachrüsten.
War der nicht an allen Fahrzeugen serienmässig vorhanden?

Bei mir ist keiner dran, allerdings ist auch kein Motor/Motorträger montiert,
weshalb ich dachte, der fehlt einfach nur.....

soweit ich weiß war er bei den US GTs gar nicht (man möge mich korrigieren) und bei den europäischen
nur auf Aufpreis zu haben,

Und einen Motorträger, Quertraverse ist in Deinem GT mit Sicherheit drin, schau Dir
meine Bilder, Zeichnungen an. Daran erkennst Du die Motoraufhängung an der Quertraverse,

Gruß
Eberhard

[Fastback68]

Hallo Eberhard,

vielen Dank für deine Einschätzungen.
Dann fehlt mein Stabi also gar nicht unbedingt.

Natürlich besitze ich eine Motortraverse, ohne geht ja nicht....
Die liegt aber ausgebaut im Regal. Der komplette Antriebstrang wurde vom Vorbesitzer ausgebaut.
Deshalb meine ursprüngliche Vermutung, dass der Stabi verloren ging..

Gruss
Rolf

[ralf1968]

Hallo Eberhard,
vielen Dank für Deine rasche Rückmeldung mit der Super Zeichnung!!

Somit kann man auch erkenn daß, anders wie ich vermutet habe, unter den jeweils äusseren beiden Schraubverbindungen vom Motorträger nichts zusätzlich unterlegt wird.

Nochmals Daaaanke!!!!

Guß Ralf

[Der Kardinal]

...soweit ich weiß war er bei den US GTs gar nicht (man möge mich korrigieren) und bei den europäischen
nur auf Aufpreis zu haben...

Moin zusammen,

bei meinem frühen ´69er sind auch keine Stabi´s dran, musste man,
wie auch die heizbare Heckscheibe oder das Radio zusätzlich ordern.
In irgendeinem Opel GT Buch sind solche Aufpreislisten mal abgedruckt
worden, weiß aber gerade nicht in welchem...

Update:
Im ersten großen Opel GT Buch von HEEL z.B. sind einige Listen abgedruckt worden.
So konnte man z.B. 1968 für 54,39 DM Stabi´s für vorn und hinten ordern.
Rotringreifen hätte es z.B. auch noch gegeben...

[Reiner]

Noch eine kleine Ergänzung:

Wenn der Stabi nicht serienmäßig dran war, fehlen auch die Aufnahmen am unteren Lenker.

Diese gibt es als Repro zum anschweißen bei Udo

[Andreas]

Noch eine kleine Ergänzung:

Wenn der Stabi nicht serienmäßig dran war, fehlen auch die Aufnahmen am unteren Lenker.

Diese gibt es als Repro zum anschweißen bei Udo

Analog bei der Hinterachse ...

[Fastback68]

...soweit ich weiß war er bei den US GTs gar nicht (man möge mich korrigieren) und bei den europäischen
nur auf Aufpreis zu haben...

Im ersten großen Opel GT Buch von HEEL z.B. sind einige Listen abgedruckt worden.
Rotringreifen hätte es z.B. auch noch gegeben...

Einen hätt' ich noch 
Zwar nur noch für die Garagenwand brauchbar, aber immerhin...

[Fastback68]

Noch eine kleine Ergänzung:

Wenn der Stabi nicht serienmäßig dran war, fehlen auch die Aufnahmen am unteren Lenker.

Diese gibt es als Repro zum anschweißen bei Udo

Analog bei der Hinterachse ...

Ob man/ich jetzt unbedingt an der Achse rumschweißen muss, lassen wir einfach mal so stehen......

Aber das ist ja mal wichtig! 
Einfach so Stabi kaufen und dranschrauben könnte u.U. schief gehen.

Gruß
Rolf

[Reiner]

Das mit dem Teil zum Anschweißen, war nur eine Zusatz Info.

Mir ging es darum, dass man auch am Lenker sieht, ob da mal ein Stabi dran war.

Einfach um die Frage zu klären, ob verloren oder nicht dran...

[Fastback68]

Weiss ich doch.   

Wollte damit jetzt auch keine Diskussion lostreten.
Einfach ignorier´n, mei´ Gebabbel....

[Der Kardinal]

Wäre jetzt mal interessant zu erfahren, ob es jeweils zwei verschiedene
Achsen (mit und ohne Stabi-Aufnahme) gegeben hat, oder ob bei Montage
am Band geschweißt wurde. Wer weiß hierzu mehr ?
Am Unterboden jedenfalls sind Aufnahmebohrungen "versiegelt" vorhanden.

[ER 55]

Hallo Thomas (Kardinal)

Wäre jetzt mal interessant zu erfahren, ob es jeweils zwei verschiedene
Achsen (mit und ohne Stabi-Aufnahme) gegeben hat, oder ob bei Montage
am Band geschweißt wurde.

nein ganz sicherlich nicht, die Baugruppen wurden vorbereitet,

( Bild stibitz aus dem GT Buch Projekt 1484  )

und dann, in der sogenannten Hochzeit, Karosserie von oben 
Antriebseinheit von unten, vereint.

Gruß
Eberhard

[simon19]

Hallo Zusammen,

ich hätte noch eine Frage zum Anschweißen der hinteren Stabi Aufnahmen. Abstand ist klar, lieber mit dem Stabi selber austesten als stupide nach Maß anschweißen.
ABER zusätzlich zur axialen Position auf den Achsrohren kommt es ja auch auf die radiale Position an. Hat hier noch mal jemand Detail Aufnahmen, oder kann man die Position irgendwie relativ zum Federtopf ausmessen? Oberkante oder Unterkannte Federtopf zu Mitte Stabi Aufnahmen, oder so?

Besten Dank schon mal.

Vg Simon