scheinwerfer einstellen

[Borussenboy]

Danke Reiner,

das werde ich morgen mal nachschauen.!
Sollte alles fest sein, dann habe ich aber nicht mehr viele Möglichkeiten.

Aber morgen weiss ich mehr und werde wieder berichten.

Gruß

Werner

[Borussenboy]

Hallo,
ich habe nachgeschaut, es ist alles fest !! Funktioniert aber immer noch nicht. !
Wenn ich mehr Zug gebe, um 10mm ,dann bekomme ich die Scheinwerfer nicht mehr im geöffneten
Zustand verriegelt.
eine Frage / Idee... wenn ich den Zapfen um ca. 5mm nach links bekomme, im Bild eins, würde das was
bringen oder habe ich da einen Denkfehler ??

Danke und Gruß

Werner

[Reiner]

Das ist ja dasselbe, wie den Zug nach rechts.

Mal eine Frage:

Hast Du die Befestigungsschraube am Zug herausgemacht, um den Zug zu verstellen, oder fehlt die so?

[Borussenboy]

Hallo Reiner,

wo fehlt denn die Schraube ? Hast du ein Foto ?

Danke und Gruß

Werner

[GT-Klinik]

Siehe Bild von Beitrag 23

[Reiner]

[Borussenboy]

Hallo ,

die beiden Schrauben fehlen tatsächlich, unten ist bei mir die Feder eingehängt...

Den Zug verstelle ich doch aber mit den beiden Muttern, 14 er Maulschlüssel oder bin ich da auch
falsch?

Danke und Gruß

Werner

[Reiner]

Schon, aber die beiden Schrauben müssen da rein.
Die Feder wird unten am Blech eingehängt, hab ich neulich auch fast nicht gefunden.

[Borussenboy]

Danke Reiner,

werde ich morgen Abend mal erledigen und dann wieder berichten.
Das mit der Feder muss ich dann mal schauen, habe ich noch nie irgendwo gesehen...

Danke und Gruß

Werner

[GastOn]

https://gtforum.de/index.php?topic=251945.msg1664331#msg1664331

https://gtforum.de/index.php?action=dlattach;topic=251945.0;attach=1965;image

[Der Kardinal]

...hab ich neulich auch fast nicht gefunden...

Moin zusammen,

das Problem ist, dass bei geöffneter Motorhaube, eigentlich das Haubenscharnier im Weg ist.
Beim Einhängen der Feder an der Karosserie, die Motorhaube am besten so weit wie möglich
herunterlassen, so dass man gerade noch dazwischen kommt.
Sieht zwar etwas komisch aus (Sandwich), hat aber sofort funktioniert ...

[Reiner]

Ich hab die Bohrung ertastet und dann die Feder eingehängt.
Wenn ich die nicht 1h vorher ausgehängt hätte, hätte ich sie nicht gefunden.

@ Werner
Die Feder ist aber nicht Dein Problem, es funktioniert genauso gut ohne Feder.
Die Feder ist nur dazu da, das nichts klappert.

• Mach die Schrauben rein
• Hänge den Zug nochmal aus
• Die Scheinwerfer von Hand öffnen und einrasten
• Den Zug bis an Anschlag betätigen
• Markieren wo der Bolzen beim Zug steht
• Scheinwerfer von Hand schließen und einrasten
• Zug in die andere Richtung an den Anschlag
• Wieder markieren
• dann den Zug anhand der Markierungen so einstellen, dass er in beide Richtungen ungefähr gleich weit "übers Ziel" geht.
• Konterschrauben anziehen
• Zug wieder einhängen*

*bevor Du den Zug einhängst, schiebe mal die Verbindungsstange bei eingerasteten Scheinwerfern etwas hin und her.
Hier mußt Du ein paar mm Spiel haben.

Wenn sich die Scheinwerfer, wie Du sagst, von Hand öffnen, schließen und verriegeln lassen, dann muß es auch so funktionieren

Das Problem waren ziemlich sicher die fehlenden Schrauben.

[Der Kardinal]

...Ich hab die Bohrung ertastet und dann die Feder eingehängt.
Wenn ich die nicht 1h vorher ausgehängt hätte, hätte ich sie nicht gefunden...

Moin Reiner,

das erste mal vor ´n paar Jahren habe ich das auch noch geschaft...
Letztes Jahr habe ich das Loch mir der Selfie-Funktion des Smartphones wieder gefunden...
Hier mal ein Bild nach dem erfolgreichen Einhängen:

[rob]

Wahrscheinlich wurde bei dir am Blech geschweisst (zu dick), da wo dein Haubenschanier festgemacht ist .So dass dein Haubenschanier zu weit nach vorne geht. Damit streift alles am Gestänge.

[simon19]

Mal ne dumme Frage, bevor hier aneinander vorbei geredet wird. Das Gestänge, was die beiden Schwenkmechaniken verbindet ist von der Länge korrekt eingestellt. Normal fängt man an mit Zug ausgehängt und Gestänge getrennt. Dann an jedem Gestängeteil die Scheinwerfer einzeln betätigen. Wenn das geht die Gestänge Hälften verbinden und so einstellen, dass du per Hand am Gestänge beide Scheinwerfer öffnen und schließen kannst. Erst dann den Zug einhängen und einstellen.

Aber ich denke es liegt an den fehlenden Schrauben. Der Reiner hat Adleraugen 

VG Simon