Wie stellt man die Heizung ab?

[Ewald]

Grüß euch Gott!
Ich komme gerade von meiner ersten Ausfahrt mit meinen ersten richtigen Kennzeichen am GT.
Es war leider nur der halbe Spass, da es bei Aussentemperaturen jenseits der 30°C aus den Lüftungsöffnungen auch noch heiss geblasen hat. Egal wo ich den Hebel hingestellt habe, es kam nur heisse Luft. Nur wenn ich stehenblieb war es halbwegs erträglich.
Da ich am Montag eine längere Strecke bewältigen muss, bin ich für jeden Tip dankbar, wie man die Heizung irgendwie abstellen kann.
Die Kühlwassertemperatur blieb im normalen Bereich, aber als ich dann nach Hause kam und noch unter die Haube schaute, kam es ganz schön heiss heraus.
Übrigens waren auch die Felgen vorne mächtig heiss. Kann das von schleifenden Bremsen sein? Bei leicht abschüssigen Strassen brauche ich an der Kreuzung auch keine Bremse. Nur bei steileren Straßen komm ich ins Rollen.
Ewald

[baker]

Hallo Ewald,

mach einfach den Hahn zu unterm Vergaser evtl. ist er undicht, was aber eher selten ist. Steck die Dichtungsgummis zwischen Motorraum und Scheibe drauf, und freuh dich daß er wieder angesprungen ist. Es ist immer warm im Gt, da kannst nix machen außer Klimaanlage. .
Die Bremsen dürften fest sein. Unbedingt rep.

Baker ( solong)

[Ewald]

Grüß dich Baker!
So heiß ist es aber normal nicht. Letzten Sommer, als ich über 900 km von Luxemburg nach Wien fuhr, war ich sogar angenehm überrascht wie gut die Belüftung funktioniert und wie toll die Ausstellfenster helfen (bei meinem Roten sind nämlich keine dran).
Kannst du einem Laien genauer beschreiben wo das Ventil unter dem Vergaser sitzt? Oder hat wer ein Bild davon?
Übrigens fahr ich immer nur mit Gummis....
Ewald

[Iltis 71]

Hi!

Also ich hatte die Probleme auch!

Nach dem ich aber den GT komplett zerlegt habe, bin ich da etwas schlauer geworden.

Wichtig ist zum einen, dass alle Löcher in der Schottwand die nicht benötigt weden verschlossen werden, denn da zieht´s sauheiß vom Motorraum rein. Was bei mir auch der Fall war, dass das Heizungsventil nicht ganz geschlossen hat, und somit immer warmes Wasser durch den Wärmetauscher zirkulieren konnte, klar dass es dann im Innenraum warm wird

Nur mal meine Erfahrungen , vielleicht helfen sie dir ein Stück weiter!

MfG Roman

Hallo Ewald,

Schau mal bei Wolfgang in den Motorraum. Da wo der Bowdenzug auf der rechten Motorseite mit den Kühlwasserschläuchen zusammentrifft sitzt das Heizungsventil.


Schaust Du hier

Mit den Bremsen ist nicht zu spaßen. Ich tippe mal wieder auf die Bremsschläuche.

Gruß

Thomas

[Rudi Rüssel]

Hallo Ewald, unten rechts im Bild ist das Heizungsventil zu sehen. Manch ein Zeitgenosse baut sich auch ein einfaches Absperrventil aus dem Baumarkt ein das funktioniert auf jeden fall.


Wolfgang

[Ewald]

Vielen Dank für die Nachhilfe.
Das sieht ja richtig einfach aus, warum ich das nicht gleich gesehen habe....
Die Bremsen ziehen aber gerade, habe sonst keine Probleme damit, werde sie aber nachsehen lassen.
Ewald

[mr.alu]

Servus Ewald!
Also wenn die Felge heiß ist, und du nicht rollst, bzw. dein Fahrzeug in der Ebene leicht schieben kannst ist irgend etwas fest. Wenns die Radlager sind, kannst du sie gleich mal wegschmeißen. Wenns die Bremsen sind, diese warscheinlich auch. Schau mal ob sie schon einen Blaustich haben. Wenn ja, Beläge und scheiben neu.
und unbedingt Sattel Kolben etc auf leichtgängigkeit überprüfen.
Gruß Stefan

[Ewald]

Grüß euch Gott!
Habe mein Heizungsventil gefunden, hing an den Schläuchen, war aber nirgendwo sonst befestigt. Leider auch nicht mehr am erforderlichen Seilzug.
Ich habe das Ventil jetzt händisch geschlossen, d.h. das Seil zieht das Ventil zu.
Jetzt bläst es wenigstens aus den Lüftungsschlitzen nicht mehr warm, aber wie stellt man die Heizung in der Rückenlehne ab....
Übrigens die Bremsen dürften ok sein, zumindest hat dies der Mechaniker bei der Überprüfung gemeint, und das die Felgen heiß werden, sei normal.
Ewald