Das Einstellen bringt nur bedingt etwas, ich denke, es liegt vor allem an dem alten Fett im Ausrücklager. Einstellen kannst du den Hebel, der aus dem Getriebe rausschaut; auf der rechten Seite siehst du am Getriebe Nähe Kupplungsglocke einen Bolzen, den du mit nem 7er Schlüssel (?) drehen kannst, wenn du die große Kontermutter gelöst hast. Damit kannst du den Ausrückhebel (wo das Kupplungsseil dranhängt) nach vorne (zum Motor) oder nach hinten verschieben. Lies mal noch ein bisschen im Hecktriebler Forum, irgendwo hab ich mal ein Einstellmaß oder sowas ähnliches gesehen.