Nabend,
TIDT: die zweite Stufe öffnet mechanisch
DIDTA: die zweite Stufe öffnet mit Unterdruck
Ich bin jetzt nicht ganz sicher, aber ich dachte immer, der GT hatte immer den TIDT, die DIDTA waren erst ab A-Manta verbaut worden.
Da kann ich mich aber irren, es sind jedenfalls viele DIDTA in den GTs unterwegs.
Ich habe meinen Vergaser so behandelt
http://www.ingbilly.de/pages/gt19sole.htmldanach lief alles wieder gut, auch im Leerlauf.
Beim Beschaffen von Dichtsätzen aufpassen, es gibt viele verschiedene Varianten der Membran für die Beschleunigungsanreicherungspumpe und alle Verkäufer von Dichtsätzen wissen immer ganz genau, daß genau der Dichtsatz den sie verkaufen, der richtige ist.
Die ersten Adressen für Vergaser:
Vergaser-Manni oder Ruddies.
Gruß
Jürgen