Zündzeitpunkt einstellen beim CIH 2,0 E ??

[Becki]

Hi,

wer kann mir sagen, wie der Zündzeitpunkt beim 2,0 E CIH Motor eingestellt wird.

Sind es 10 Grad vor OT , oder 15 - 21 Grad vor OT.
Ich habe in meinen Büchern die unterschiedlichsten Angaben gefunden, wer weiß Rat ?

CU Becki

[Radnor]

Der Zündzeitpunkt beim 2.0E beträgt 10° vor OT. Die Markierung auf der Riemenscheibe entspricht diesen 10°

klaus

[Becki]

Hi Klaus,

vielen Dank für die Antwort.
Dann werde ich mal sehen, ob ich die Zündung jetzt vernünftig einstellen kann.

Nur nochmal zum Verständnis, die Markierung am Motorgehäuse und die an der Riemenscheibe müßen übereinanderliegen, dann ist die Zündung 10° vor OT eingestellt ??

CU Becki

[simon19]

und wenn du ne einstellpistole verwendest gehts noch besser!
aber ernsthaft: stimmt schon!

[Radnor]

Nur nochmal zum Verständnis, die Markierung am Motorgehäuse und die an der Riemenscheibe müßen übereinanderliegen, dann ist die Zündung 10° vor OT eingestellt ??

...Du hast verstanden

klaus

[Becki]

OK Ladies,

dann vielen Dank für die Hilfe

Jetzt klappt´s bestimmt auch mit der Strobolampe !!!




Bis denne, Becki

[Stoffel]

Hallo Gemeinde,
dann wollen wir mal das alte Thema hoch holen.

Ich habe den gleichen Motor 2,0E und möchte eben falls den Zündzeitpunkt auf 10° einstellen.
Leider hat mein Vorbesitzer bei der Restaurierung den Keilriemen gegen einen Zahnriemen getauscht und vergessen die Zündmarkierung auf die Zahnriemenscheibe zu übertragen. Auf dem Motorgehäuse finde ich die Referenzmarkierung ebenfalls nicht.

Was tun?
OK, den OT werde ich noch finden können und die Markierung am Gehäuse anbringen. Kerzen raus und am 1. Zyl mit "Peilstab" OT suchen.
Aber die 10° vor OT am Verteiler sind doch nicht auch 10° an der Kurbelwelle, wegen der Übersetzung zwischen Verteiler und Kurbelwelle (Gaswechsel/Zündung).

Um wieviel Grad vor OT muss ich dann die Markierung auf der Riemenscheibe erstellen?

Kommentare sind willkommen, Danke.

Gruß
Kay

[GT-Tobi]

Hallo Kay,

am besten Ventildeckel runter, Kurbelwelle drehen bis Zünd OT erreicht ist (es gibt zweit OT) dann Zahnriemen markieren an gleicher Stelle am Steuergehäuse. Dann eine Zündlichtpistole mit verstellbaren Zündzeitpunkt stellen, auf 10 Grad stellen, abblitzen bzw Verteiler einstellen.

Viel Erfolg und beste Grüße

Tobi

[GT-Klinik]

An der Schwungscheibe sollte wie bei den Vergasermotoren eine OT Markierung sein!

[Reiner]

An der Schwungscheibe sollte wie bei den Vergasermotoren eine OT Markierung sein!

Ist beim 2.0E das Blättchen mit dem Pfeil aufgenietet?

[Juergen]

Hallo,

ist davon auszugehen, meine hatten das jedenfalls immer.

Gruß
Jürgen

[Radnor]

Auf dem Motorgehäuse finde ich die Referenzmarkierung ebenfalls nicht.

weißt Du überhaupt wo Du schauen musst? Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand die Markierung auf dem Steuergehäuse entfernt hat

[RAK]

Das Blättchen (Dreieck) ist aufgenietet. hinten rechts

[GT-Klinik]

Das Blättchen ist die 5° Markierung, daneben am Block ist ein kleines Loch wo normal die Kugel für OT sitzt ,beim 2E dürfte das Blättchen und die Kugel fehlen

[Stoffel]

Vielen Dank für die rege Beteiligung. Mir gefällt die Idee mit der verstellbaren Lampe.
Die kannte ich noch nicht.

Bezüglich der Position der Markierungen hatte ich mich an eine Beschreibung im Internet orientiert.
Demnach sind die Markierungen bei Vergaser und 20E an unterschiedlichen Positionen.
Siehe Bilder.