Dekorstreifen

[Peter Pan]

Der GT 1900 hat ab März 1971 12.219,- DM und der GT/J 10.500,- DM gekostet. Der GT 1100 ab Anfang 1970 11.100,- DM
Gruß Peter

[ER 55]

(...) in den Papieren steht Gt A-L. (...)

Beim GT/J steht auch GT-AL in den Papieren. Die Autos waren ja technisch identisch. Unterschiede im wesentlichen, wie schon beschrieben, hauptsächlich optisch. Damit wollte man vor allem einen günstigeren Kaufpreis realisieren.

Zur Info....

 A + AL ist die Typenbezeichnung ......

Die AL Ausführung hatte den großen 1,9 Liter Motor an Werk,
und die A Ausführung war dem 1,1 Liter Motor ab Werk ausgestattet.

Hat also nichts mit GT oder GT/J zu tun.

Gruß
Eberhard

[Iceman-Bruehl]

Werde von Tag zu Tag schlauer. 

Da bin ich aber froh das ich die AL Version mit 1900ccm hatte,

obwohl das ja nach neuesten Erkenntnissen auch nicht mehr stimmt,

wie ich erfahren habe. Jetzt wohl 2200ccm.

Hauptsache läuft irgendwann und bekommt TÜV für alles.

Wünsche euch einen schönen Sonntag. 

VG Mike