Kraftstoffleitung von A bis Z

[Red #69]

Guten Abend zusammen,

Morgen früh muss die Kraftstoffleitung dran glauben.

Mein Teufel läuft erneut ab 80km/h unruhig und droht, aufgrund mangelnder Benzinzufuhr, auszugehen.
Benzinpumpe ist brandneu und elektrisch, läuft ab Zündstrom bis der Vergaser genug hat - reguliert sich eigenständig.
Die Leitung von Pumpe zu Vergaser ist ebenfalls neu - Benzinfilter auch, weist auch bis auf ein paar Unreinheiten keine Verstopfung oder Schmutz auf.

(In Wissenheit der zwar bereits bestehenden, für mich aber leider unzureichenden, Threads)-
Meine Frage an euch:

Wie wäre eurer Erfahrung nach das optimale Vorgehen um die Benzinleitung von Tank bis Pumpe zu wechseln/ neu zu verlegen und das sg. Tanksieb zu säubern?


Vielen Dank im Voraus,

Mit freundlichen Grüßen,

Allzeit gute Fahrt 

[Red #69]

* ich nehme an es liegt an mangelnder Benzinzufuhr.
Schließe nicht unbedingt ein "Luft ziehen" aus - die Erneuerung der Zufuhr von Tank bis Pumpe inkl. Sieb säubern schien mir dennoch sinnvoll als erste "Ausschlussmaßnahme" 

[Reiner]

Das Sieb im Tank wird da wohl die Ursache sein 

[Red #69]

Sieb ist jetzt durch, Leitung komplett neu verlegt, Benzinfilter auch gewechselt - trotzdem geht der vereinzelt aus Mangel an Kraftstoff aus.
Ruckelt dann tüchtig (selbst im Stand) und geht aus - Benzinfilter furztrocken.
Dauert dann ein paar Minuten - ganz gleich ob an (mit elektrischer Pumpe laufend) oder aus, dann füllt sich der Filter wieder und man kann "ganz normal" fahren.

 

[der rote]

 
  Ist deine Be-Entlüftung in ordnung,könnte sein das der Tank sich zusammenzieht 

[Red #69]

  Ist deine Be-Entlüftung in ordnung,könnte sein das der Tank sich zusammenzieht 

Das klingt interessant, wie stell ich das am einfachsten fest? 

LG

[der rote]

  Nimm einfach mal den Tankdeckel ab damit Luft in den Tank kommt und lass den Motor laufen
  eifach mal Testen.

[Red #69]

Okay okay, danke für den Tipp!
Wie erneuere ich die Entlüftung im gegebenen Fall?
Bin da leider nicht so fit drin

LG

[der rote]

 Dazu muss das Reserveradbrett ausgebaut werden dann solltest du die Leitungen sehen
 einmal auf der beifahrerseite-vorne,fahrerseite-hinten und eimal an dem Tankstutzen
 die sind mit T Stücke miteinander verbunden und kommen am Wagenboden raus.

[Georg GT 71]

Hallöle,

gib in die Suchfunktion " Tankentlüftung " ein, da wird es anschaulich.   


Gruß Georg     

[Red #69]

Jaaa macht Sinn, vielen Dank!
Ich hoffe es ist der Grund 

LG

[der rote]

 :wink:Ja wie ist die Sache nun ausgegangen 

[Red #69]

Hey @ der Rote,

schlecht ist es bis jetzt.
Trotz geprüfter Belüftung und neuem Tankdeckel (mit Belüftung) gleiche Problematik.

Festgestellt habe ich allerdings dass der Benzinfilter ("Standard" Kraftstofffilter) sich bloß zum Teil füllt und oft entleert!
Ohne Benzinfilter fährt der GT dann absolut problemlos und sauber.

Da das jedoch keine Dauerlösung ist, grübel ich derzeit vor mich hin 

[RAK]

Klingt komisch, doch die Benzinfilter füllen sich nicht immer vollständig, funktionieren aber dennoch tadellos, wobei der dann natürlich nicht völlig trocken laufen soll. Dann ist natürlich ein Fehler in der Sache....nur wo?

Fahr doch einfach mal mit sprit aus dem Kanister vorne im Motorraum.

[Red #69]

Klingt komisch, doch die Benzinfilter füllen sich nicht immer vollständig, funktionieren aber dennoch tadellos, wobei der dann natürlich nicht völlig trocken laufen soll. Dann ist natürlich ein Fehler in der Sache....nur wo?

Fahr doch einfach mal mit sprit aus dem Kanister vorne im Motorraum.

finde ich auch komisch.

Ja könnte ich mal probieren, danke für den Tipp!