Knick in der Nase

[GT76]

Habe für dich auch noch ein paar Bilder. Der GT ist unrestauriert, die kpl. linke Seite wurde aber 74 nachlackiert.

[rob]

Ja hab ich denn n knick in der pupille ------geht doch bis runter   

[simon19]

Danke für die Bilder.  das grün ist sehr geil 

@Jürgen: Hab ich schon wieder den den Klassiker gebracht? Anscheißen statt anschweißen. Immer wieder schön 

Vg Simon

[246GT]

Bei dem Grünen geht der Knick bis unten. Bei meinem GT war der Knick unterhalb des Lufteinlasses nicht mehr scharf und das OLLB war noch recht jungfräulich. Ich hätte also Zinn auftragen müssen, um den Knick in seiner Schärfe zu verlängern.
Gruß Hans-Georg

[simon19]

Vielleicht auch Baujahr abhänig? Tiefziehwerkzeug ausgelutscht gegen Ende 1973  Gerade im Bereich zwischen den Nasenlöchern gibts beim Tiefziehen viel Relativbewegung zwischen Werkzeug und Blech. Da war es vielleicht schneller verschlissen. Vielleicht wurden die Teile auch in unterschiedlichen Werkzeugen gepresst...

Auf jeden Fall habe ich jetzt kein schlechtes Gewissen den Knick zu entschärfen damit ich nicht mit dem schiefen Gesicht leben muss.

Vg Simon

[RAK]

Die Ansicht entspricht aber nicht dem alten: "made in west-Germany"

Heutzutage ja , aber damals?

[conrero]

Im Beitrag "nach 22 Jahren hat es nun ein Ende" unter Antwort 35, sieht man gut, daß der Knick an den Nasenlöchern ausläuft.
Das Blech war dort original...., also muss es zwei Versionen geben. 

[simon19]

Die Ansicht entspricht aber nicht dem alten: "made in west-Germany"

Deswegen ist man ja nach Frankreich gegangen mit der Produktion 

[3 71er Melone]

..... also muss es zwei Versionen geben. 

Genau! Es kommt immer auf die Nachbauteile an!Entweder Schneeschaufeldesign oder Edelzwirn.

[Rip]

Im Beitrag "nach 22 Jahren hat es nun ein Ende" unter Antwort 35, sieht man gut, daß der Knick an den Nasenlöchern ausläuft.
Das Blech war dort original...., also muss es zwei Versionen geben. 

Hi Peter!

Also wenn ich mir das Bild von dir ansehe, dann ist da ein Schattenwurf bis ganz nach vorne sichtbar.
Klar verläuft sich der Knick dann ab Ende der "Nasenlöcher" bis zur Stoßstange und wird softer.
Ich hätte es auch so wie Simon gelöst 

[3 71er Melone]

Schattenspiel nach über 45 Jahre ungeschweißt:

[2468 GT Alex]

Hallo 

Habe bei mir auch gerade mal geschaut, der Knick der Nase geht bis vorne zur Kante!

meiner ist Bj. 71 aber schon ab Fahrgestellnummer! 

[conrero]

Moin,
habe jetzt mal meine ganzen Nasen  rausgesucht...., meiner Meinung nach verliert sich der Knick zwischen den Nasenlöchern (auf Bild 3 schön zu erkennen)
@ Norbert, was meinst du mit "Nachbauten" ??

[Rip]

Hab heute meine Nase angesehen. Dadurch dass er Sandgestrahlt wurde und bereits vor 28 Jahren lackiert wurde ist der Knick nicht mehr so scharf und verliert sich nach dem Opel-Zeichen.

[3 71er Melone]

@ Norbert, was meinst du mit "Nachbauten" ??

Ganz einfach zu erkennnen an den kleineren Nasenlöcher
Silber original,Grün Nachbau!