Spaltmaße Türen

[Radnor]

Nur leider kann ich an der Karosserie nichts mehr machen. Die ist schon fertig geschliffen.

naja, das wäre auch schnell wieder beigearbeitet ...so lange noch nicht lackiert ist ist das doch kein allzu großes Problem?

[baker]

Mag ja seit dem Altertum an die Tür angepappt worden sein. Aber was schon immer so gemacht wurde ist nicht zwangsläufig das beste.
Die tür hat kein fleisch als Untergrund der Koti ychon.  Da kann man einen schönen zinbatzen setzen und dann wegarbeiten

[simon19]

Karosserie ist schon spritzgespachtelt und durchgeschliffen. Da werde ich nimmer dran gehen. Hab mich jetzt für mig löten entschieden. Ist stabiler und bringt nicht so viel Hitze rein wie Schweißen. Zinn hatte ich heute kurz probiert und finde es extrem schwer es sicher an die Kante zu heften...

VG Simon

[Ecki]

..ich hätte trotzdem Angst, dass es ein Frosch im Blech gibt.

[simon19]

Ich Habs getan
Trotz mig löten gab es Verzug der mir ein paar Hammerschlägen korrigiert werden konnte. Ist super geworden.

Frösche machen mir keine Angst mehr seit ich mir eine Spotter Pistole gekauft habe mit der man auch Schrumpfpunkte setzen kann. Ausserdem ist die Tür an den Kanten extrem steif.

Jetzt sieht die andere Seite wieder schlechter aus im Vergleich 
Aber die ist mir gut genug da er auf der BF Seite so aus dem Werk kam. Die Fs war wohl Unfall bedingt so schlecht.

Danke für eure Tips und Zuspruch es auszubessern.

Vg Simon 

[Reiner]

Hallo Simon,

  Ich denke, Du hättest Dich jahrelang geärgert, wenn Du es nicht gemacht hättest.

Also ich hätte es auch an der Türe aufgebracht, denn wie schon geschrieben sind die Türen doch auch sehr unterschiedlich.
Eine Tür wechselt man vielleicht mal wieder, wenn man den Kotflügel wechselt, ist da eh ein bisschen mehr Arbeit.

Eine Frage:
Zum MIG Löten, nimmst Du dazu ein "Normales Schutzgas Schweißgerät" mit anderem Draht?
Oder hast Du da ein spezielles Gerät dafür?

[simon19]

Normales Schweißgerät mit Lötdtaht. Ist leider ziemlich teuer der Draht aber für dünnes Blech sehr gut weil man nicht so schnell durchbrennen und der Verzug im Rahmen bleibt. Idealerweise nimmt man Argon aber Mischgas geht auch gut.

Vg Simon

[Reiner]

Danke für die Info !

[Rip]

Alter Schwede! DAS sieht aber jetzt echt Top aus 

[baker]

Gehts auch mit Co²,  da ich eine  eigene Flasche hab mit dem gas?

[Georg GT 71]

Hallöle Simon,

     schaut gut aus.


Gruß Georg   

[simon19]

Danke für euer Lob.

@ Stephan: CO2 habe ich noch nicht probiert. Allerdings merkt man auch keinen Großen Unterschied wenn man komplett ohne Gas schweißt 

Vg Simon

[Radnor]

Jetzt sieht die andere Seite wieder schlechter aus im Vergleich 
Aber die ist mir gut genug da er auf der BF Seite so aus dem Werk kam.

das würde ich in dem Stadium jetzt aber auch noch perfekt machen, wenn der GT lackiert ist wirst Du Dich wohl irgendwann über Deine Faulheit  ärgern

[246GT]

... und das jeden Tag

[simon19]

Ich schau mal. Vielleicht kann ich die Tür noch einen Tick höher stellen um den Spalt zu schließen. Der Unterschied zwischen links und rechts ist ca. 1 mm. Deshalb will ich eigentlich nicht an der Tür rummachen.

Habe noch was zum Thema mig löten gefunden. Mischgas kann problemlos verwendet werden.