Wo führt diese Leitung hin?

[chriz]

Hi,

Wo sollte die dünnere Leitung auf dem Foto hinführen?
Habe heute entdeckt, dass diese bei meinem GT abgeklemmt ist...

[519ER]

In den Krümmer unterhalb vom Vergaser. Da steht ein Tährchen raus, da gehört der dünne Schlauch rauf.
lg
Patrick

[Rip]

Das ist der Schlauch mit der Nr. 1 am Bild.

[GastOn]

Na gut, Österreich war schneller! 

[chriz]

Und wofür ist der Schlauch gut?
Wird er nicht zwingend benötigt?

[joemanner]

Das sind 2 Kurbelgehäuseentlüftungen.
Solange die Drosselklappe geöffnet ist, saugt der dicke Schlauch die Gase via den Luftfilterkasten in den Vergaser. Im Schiebebetrieb wird der Motor über den dünnen Schlauch direkt in den Ansaugtrakt entlüftet.
Diese Falschluft darf nur in kleinen Dosen beigefügt werden.

[Reiner]

Solange die Drosselklappe geöffnet ist, saugt der dicke Schlauch die Gase via den Luftfilterkasten in den Vergaser. Im Schiebebetrieb wird der Motor über den dünnen Schlauch direkt in den Ansaugtrakt entlüftet.

Wieder was gelernt  Ich wußte zwar wo der kleine Schlauch hin gehört, aber über den Sinn hab ich mir noch nie Gedanken gemacht...

[Brandy]

Servus!
Ich muss den alten Thread nochnmal reanimieren...
Wie ist denn der kleine Schlauch am Ventildeckel fest gemacht? Ist der nur gesteckt? Ich traue mich (noch) nicht da einfach mal feste dran zu ziehen... Den Schlauch muss ich nämlich mal wieder erneuern, der ist unten an der Ansaugbrücke zerbröselt...
Ich freue mich schon auf das Gefummel unter dem Vergaser... 

Danke für eure Hilfe!

[Brandy]

Oha... man sollte mal eine Weile dir SuFu quälen 
Ich habe herausgefunden dass der Schlauch nur gesteckt ist  , also werde ich nachher mal etwas dran "zupfen" und den neuen reinoperieren.

Euch ein schönes Wochenende!
Gruß
Jörg

[Der Kardinal]

Moin,

die Schläuche sind nur gesteckt, siehe Bild:

[Brandy]

Vielen Dank, es hat funktioniert. 
Auch wenn ich den Vergaser runter bauen musste um an den Anschluss an der Ansaugbrücke zu kommen,  was aber einfach zu machen war.
Die Schläuche waren auch nach der Probefahrt  noch an der korrekten Position, viel falsch gemacht habe ich dabei wohl nicht   

[gt_69]

Moin,

da möchte ich mich gern ranhängen. Bei "meinem" ist der Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung recht angefressen. Offenbar ist da mal ein Stück abgerissen.



Noch bleibt der Schlauch in der Öffnung liegen, aber so richtig dicht wird das nicht sein. Gefällt mir nicht. Gibts dafür Ersatz (und wo)?

Cheers!

[GastOn]

 

https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Opel-GT/sonstige-Gummiteile/Ventildeckelschlauch-gross-Opel-GT?source=2&refertype=1&referid=65

https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Opel-GT/sonstige-Gummiteile/Ventildeckelschlauch-klein?source=2&refertype=1&referid=65

[gt_69]

Vielen Dank!

[Reifrie]

Vielen Dank, es hat funktioniert. 
Auch wenn ich den Vergaser runter bauen musste um an den Anschluss an der Ansaugbrücke zu kommen,  was aber einfach zu machen war.
Die Schläuche waren auch nach der Probefahrt  noch an der korrekten Position, viel falsch gemacht habe ich dabei wohl nicht   

das verstehe ich jetzt nicht ganz. Wie so den Vergaser runter bauen