RONAL Radmuttern für Kleeblatt

[Ewald]

Grüß euch Gott!
Die Saison rückt immer näher und ich habe vor, die neu erstandenen Kleeblätter zu montieren.
Doch mir fehlen ein paar Flachbundmuttern dazu.
Ich habe zwar noch ein paar verchromte, die passen, aber die schauen im Vergleich zu denen wo RONAL draufsteht, alt und klobig aus. Außerdem sind die ungefähr dreimal so schwer....
Die RONAL-Muttern sind wirklich sehr leicht, es kann doch aber nicht sein, dass die aus Alu sind, oder?
Weiters haben die keine Scheiben drauf, ob die nur fehlen, brauchen die keine oder stecken sie noch in den Felgenlöchern, muss mal nachschauen.
Wo bekommt man die noch? Ich habe leider nur acht Stück.
Ewald

[Radnor]

die Ronalmuttern sind aus Alu und nur noch sehr schwer zu finden...

[Der Kardinal]

...stimmt, hatte ich 1990 auch auf meinem ersten GT.
Beim anziehen der Alu-Radmuttern hatte ich immer Schweißperlen
auf der Stirn, aber keine Panik, die halten schon...
Viel Erfolg bei der weiteren Suche.

[conrero]

die Ronalmuttern sind aus Alu und nur noch sehr schwer zu finden...

habe noch zwei neue Sätze da...haben sie mir schon eine menge Geld und sogar Kleeblatt Felgen im Tausch für angeboten 
da ich aber die passenden Felgen dafür auch fahren möchte, werde ich sie auf keinen Fall abgeben 
Die Alumuttern werden übrigens mit dem gleichen Drehmoment wie die Stahlmuttern angezogen.

[Ewald]

Vielen Dank für die Infos,
sind zwar nicht so erfreulich, aber jetzt weiß ich woran ich bin.
Weiß noch wer, ob da Scheiben dazu gehören oder nicht?
Bei der Fa.Ronal brauche ich wohl auch nicht anfragen, wenn ich euch richtig verstanden habe.
Ewald

[Der Kardinal]

So weit ich mich erinnern kann haben die Muttern keine extra Unterlegscheiben, sondern so eine Art kegeligen Bund unten dran.
Sie sind aus hochfestem Alu (ähnlich Stahl) und können, wie schon beschrieben, genau so wie die das Pedant aus Stahl, mit
gleichem Drehmoment (bei Alu-Felgen ca. 100 Nm) angezogen werden.

[Reiner]

Ich meine der Bund ist Zylindrisch mit ebener Anlagefläche ?
Ich hab irgendwo noch eine liegen, stammt von meinem Kadett C (1986).
Wenn ich sie finde, stelle ich ein Bild ein

[Lück]

Bei den Kleeblättern gibt es verschiedene Ausführungen. Bei meinen eigenen ist das(wie oben schon beschrieben) ein zylindrischer Bund mit ebener Anlagefläche.
Es gab m.W. nach aber auch Ausführungen mit Kegelbund.

[joemanner]

Bei mir waren Scheiben an den Muttern unverlierbar angebracht.
Ich hab die Ronalfelgen mit Muttern im ´88 weggeworfen.
Ich wollte ja schöne neue BBS RS.

[Radnor]

man muß sich ja aber nicht unbedingt nach den Originalmuttern "den Wolf suchen" ...das hier ist doch auch ganz nett und vielleicht sogar mehr als nur eine Alternative

[Der Kardinal]

 

...und da gibt´s auch noch andere, nette Sachen...

http://shop.afterbuy.de/Opel-GT/c319565_u8232_z4c273866-be84-4558-acab-2da72b447f2b/

[Radnor]

...und da gibt´s auch noch andere, nette Sachen...

http://shop.afterbuy.de/Opel-GT/c319565_u8232_z4c273866-be84-4558-acab-2da72b447f2b/

...gibt es auch alles bei mir, mit Vorteil 

[IZ GT33]

Interessiere mich für 16 Hutmuttern mit Kegelsitz...was willste dafür haben Klaus?

[Radnor]

Interessiere mich für 16 Hutmuttern mit Kegelsitz...was willste dafür haben Klaus?

Du hast eine PN

[Ewald]

Die Muttern von Reprotec hatte ich natürlich schon im Auge, aber das sind genau die selben klobigen Dinger, die ich schon habe und die sind gefühlt 5mal so schwer. Gewicht dort wo es am meisten weh tut, nein, nicht am Bauch, sondern die ungefederten Massen sind es....
Bekommt man dieses "hochfeste" Alu auch als Rohmaterial zu kaufen, vielleicht sogar als Sechskantstange?
Dann wäre das für meinen Schwager und seiner Drehbank ein leichtes.
Ewald