Scheibenwischergestänge

[Nobby]

bei mir hält es schon zwei jahre 

[simon19]

Warum genau wollt ihr da irgendwas mit dem Lötkolben kaputt machen. Es sind einpressbare
Lager die in eine entsprechende Bohrung eingepresst werden. Wenn man dann wie beschrieben die Bohrung konisch bohrt, so dass sich beim vermeintlichen Herausfallen die scharfe Kante ins Lager schneidet kann doch nix passieren. ER 55 hat das doch in Beitrag 136 so gemacht. Vielleicht ihn mal fragen.

Vg Simon

[Nobby]

macht was ihr wollt, fragt mich blos nicht mehr

[rob]

      Tja ---umsonst schrauben nicht einige Leute hier 30 Jahre am GT----

[Reiner]

@Nobby
Nicht gleich die Flinte in den Korn werfen   
Immerhin gehörst Du zu den "Mitentwicklern" dieser Reparaturmethode.

Man kann immer alles besser machen und optimieren, aber dafür braucht man eine Vorlage die man optimieren kann 

Nicht jeder hat die Werkzeuge / Maschinen um eine optimale Passung zum Verpressen der Lagerbuchsen herzustellen.
Wenn dies nicht gegeben ist finde ich Deine Methode mit dem Lötkolben gar nicht so verkehrt.
Früher hat man viel verstemmt, das ist im Endeffekt nichts anderes.

Du hast wenigstens etwas zu Deiner Reparatur ins Forum geschrieben, andere behalten Ihre Erfahrungen für sich.
Da finde ich Deine Version um Welten besser, auch wenn Deine Ausführung nicht für alle hier die optimale Lösung ist 

[simon19]

Hallo Nobby, das war absolut nicht böse gemeint, aber wie gesagt die Lager sind fürs Einpressen konstruiert und das wurde wie gesagt von ER 55 auch schon so (scheinbar erfolgreich) praktiziert. Also warum soll ich die Gefahr eingehen da mit dem Lötkolben was kaputt zu machen?

Also wie gesagt, nicht böse gemeint und viele Wege führen nach Rom 

VG Simon

[ER 55]

Hallo Nobby,

Kopf hoch, genau wie Reiner und Simon schon schreiben, viele Wege
führen nach Rom.....

Der eine Klemmt der andere Klebt, der dritte verschweißt, egal das
Ergebniss zählt.

Ich selbst habe es damals, wie auch schon beschrieben, geklemmt, 

Ob sich das aber letzendlich in der Praxis bewährt, kann ich aus magels
Fahrbereitem GT leider noch nicht sagen,

Aber noch ca. 4 Wochen Arbeiten, dann gehts ab in den Ruhestand, da gibt es
dann noch viel zu tun, 

Gruß
Eberhard



 

[Jeremy]

Hallo Zusammen,

Eine Topbeschreibung und interessante Lösung.
Eine Frage allerdings, wo gibt es jetzt die Lager zu kaufen? Kann mir nicht vorstellen das Norbert immer noch welche auf Lager liegen hat seit 2014. oder?


Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[Opel GT/J]

Hallo Jeremy,
kann Dir da weiter helfen .
Habe die Adresse und eine Rechnung von der Fa. Igus 2018, da habe ich meine Anlage neu aufgebaut.

[Rip]

Hi Bernd!

Endlich eine Bezugsquelle für Privatkunden 

[henry1900]

Hallo Peter,
falls es mit denen irgendein Problem gibt, das ist bei mir um die Ecke.

Gruß,
Henry

[Rip]

Hi Henry!

Danke, ich hab ja mein Wischergestänge schon auf Vordermann gebracht 

[henry1900]

Da fällt mir ein, ich noch nicht. Die Lager habe ich aber damals schon weggelegt.

[Jeremy]

Danke Bernd,

Hattest 6 Bestellt. Es war die Rede von 4. haste 2 auf Lager gelegt oder setzt man die woanders noch ein?


Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[Opel GT/J]

Hallo Jeremy,
ja ich habe 6 Stück bestellt, eins ist mir beim reinpressen kaputt gegangen.
Eins habe ich noch auf Lager liegen.
Lieber eins mehr, als zwei zu wenig
Gruß Bernd