406 Chartreuse ?

[Coke-Car]

Da er ja dunkelblau war als ich ihn gekauft hatte und mir genau das am GT gefallen hat will ich die Farbe eigentlich nicht wechseln.

Außerdem wollte ich ja auch "nur" außen lackieren und den Motorraum so belassen.

Hi Peter

Ich sehe es eigentlich auch so wie der Mike B S. Komplett zerlegen, (wenigstens außen) dann kannst Du lackieren lassen, egal in welcher Farbe.
Ich verstehe natürlich auch, wenn das für Dich der Aufwand ein bißchen zu groß wäre. Du hast mir doch einmal geschrieben, daß dein Lack einfach schon zu stumpf ist und Du regelmäßig polieren mußt, damit er glänzt!?
Hier mein ultimativer und ernst gemeinter Vorschlag. Glitterlack! Feiner versteht sich (nicht Jahrmarkt), hellblaue flakes. Das sollte Glanz bringen, Du hast immer noch Halitblau (basis), etwas total ausgefallenes und wenn der Unterboden und der Motorraum nicht mit lackiert werden, dann ist das auch nur halb so wild  .
Wenn Du jetzt mit gelb anfängst, dann mach ihn lieber komplett. Meine Meinung!!!

MfG: Dirk

[GT-Mike BS]

Hallo Jungs,
genau wie Dirk geschrieben hat, habe ich es gemeint.
Wenn schon eine andere Farbe, dann nur komplett, sonst
ärgerst Du dich später und fummelst alles nach.

Sollte er wieder Blau werden, fällt das nicht auf, wenn der
Motorraum oder Innenraum nicht neu gemacht werden.

Aber entscheiden muss das der Besitzer !!!   

MfG Mike

[Rip]

Ja, das sind natürlich Argumente.
Aber zu aller erst muss die Dachhaut wegen dem Glashubdach getauscht werden.
Das ist meine größte Hürde. Wenn die gemeisterst ist, dann geht es eh Schlag auf Schlag.
Dann ist es schon egal ob nur außen oder gleich auch noch den Motorraum mitlackieren.
Ich will eh einmal den Motor rausnehmen und neu abdichten und den roten Lack abmachen.
Somit ist es wohl schon vorprogrammiert

Ich muss einmal überlegen, ob ich mir dann wieder die Camarro-Spiegel draufgebe und wie das dann ich Chartreuse aussehen würde.
Das Gesamtbild sollte mir dann doch auch gefallen.

[Reiner]

Hallo Peter,
Wenn Dir der Farbton nicht richtig gefällt, warum dann so lackieren?
Nur weil es Original so war? 
Was bringt es, wenn Du sagen kannst, es ist die original Farbe und das Ergebnis gefällt Dir nicht.
Einen GT komplett zerlegen um ihn zu lackieren ist aus meiner Sicht der richtige Weg.
Für den ungeübten Gelegenheits- Schrauber aber auch eine Aktion die nicht gerade in ein paar Tagen erledigt ist.
Auch sind die Lackierungen u.a wegen der Umweltauflagen um ein Vielfaches teurer geworden.
Ein erneuter Wechsel, wenn Dir das Ergebnis nicht gefällt ist mit viel Zeit und Geld verbunden.
Deshalb überlege Dir gut welche Farbe Du lackierst.... 
 

[GT-Mike BS]

Hallo GT-Freunde,
es ist soweit,ich habe die neuen Unterbodenhälften und Schweller
eingeschweisst,sowie den gesamten Rest des Unterbodens entrostet.

Jetzt konnte ich erstmal keinen Rost mehr sehen und habe mich entschieden
zur aufmunterung erstmal etwas Farbe zu sehen.

Also,die Lampenabdeckungen hervorgeholt und geschliffen,gefüllert und Lackiert.

NATÜRLICH IN CHARTREUSE !!!                  ( Geile Farbe ) 

Nun ist meine Motivation wieder sehr gross und wenn sie wieder nachlässt,schaue
ich mir die lackierten Froschaugen an,dann sind die Akkus wieder aufgefüllt.

Aber seht selbst.

MfG Mike

[Reiner]

NATÜRLICH IN CHARTREUSE !!!                  ( Geile Farbe ) 

 

[GT-Mike BS]

Hallo Reiner,
danke ,Du kannst es ja am ehesten beurteilen,weil Du ja einen
Vergleich anstellen kannst.

Ich habe die Abdeckungen noch mit Klarlack überzogen,damit
er noch mehr glänzt und eine Tiefenwirkung entsteht.

Hast Du Deinen GT auch mit Klarlack überzogen ???

MfG Mike

[Reiner]

Hallo Mike,

Ja, ich hab meinen auch mit Klarlack überzogen.

Weil es:

• besser glänzt
• nicht so empfindlich ist
• nicht so schnell ausbleicht

aber das brauch ich Dir ja nicht zu sagen 
Es erforderte etwas "Mut" die Farbe zu lackieren, da sie doch unbekannt war, ich bereue es aber nicht 
Das Feedback ist meist positiv, nur einmal (auf der Retro Classics) sagte eine Frau "hässliche Farbe"

[GT-Mike BS]

Ja,deshalb habe ich auch noch Klarlack verwendet.
Aber es gibt noch einen weiteren Vorteil.

Beim polieren gibt es keinen Gelben Lappen !!!

Hässliche Farbe ?

OK,aber was ist schon eine einzige Frau gegen die vielen
anderen Leute,die die Farbe gut finden ????????? 

Aber es ist gut,das die Geschmäcker verschieden sind,sonst
würden ja alle Chartreuse fahren. 

MfG Mike

[Rip]

Hi!

Ich hab ja lt. Typenschild auch einen 406er. Nur wurde der GT vor 25 Jahren blau lackiert.
Den GT von Reiner hab ich live gesehen
Schaut echt genial aus 

[GT-Mike BS]

Hallo Peter,
ja,Du hast Recht,so viele sind nicht in 406 lackiert.
Ich hatte gehofft,Reiner und seinen GT auf unserem
Eurotreffen in Wolfenbüttel zu sehen,aber leider hat es nicht geklappt.
Ich glaube er war auch nicht in Wolfenbüttel.

MfG Mike

[Reiner]

nein in Wolfenbüttel war ich leider nicht, aber bei der IG Bergstraße 

[Rip]

Ich beschreibe es mal mit: ECHT GEIL - man mag es oder auch nicht.

Endlich einmal ein anderes Gelb

[GT-Mike BS]

Genau das war für mich mit ausschlaggebend.
Es gibt jede Menge rote und gelbe,ich wollte aber
etwas besonderes.Und es ist auch noch eine originale
Farbe,also ist alles perfekt.

MfG Mike

[Ackaturbo*]

nein in Wolfenbüttel war ich leider nicht, aber bei der IG Bergstraße 

Da hab´ ich ihn gesehen. Ich finde, kein Foto kann die Farbe so darstellen, wie sie tatsächlich aussieht. In natura fand ich sie eher grün als gelb. Auf den Fotos genau umgekehrt.