alte Motoren

[gtler]

Moin,  
 ein großer Schrotthändler im Hafenbezirk macht hier in der Stadt eine wie er es ausdrückt "Lagerbereinigung2. Heute früh trotz widriger Wetterbedingungen hingedüst. Bei ihm stehen noch 10 bis 12 alte Opel CIH Motoren, leider über Jahrzehnte draußen gelagert und schlecht abgedeckt. Zustand entsprechend grottig. Einige auch schon teilzerlegt.
Meist sind es 1.9N und 2.0N und S Motoren, aber auch zwei 1.9 habe ich gesehen. Einen mit der Bezeichnung 1.9SH und einen zweiten mit der Bezeichnung 1.9H, sowie einen 16N,16S und einen 1.7S Er ruft 30 Euro für jeden Motor auf, auch besteht die Möglichkeit sich vor Ort Teile abzubauen. Für 25 Euro pro 50 kg.
Frage: Was macht Sinn zu retten, bevor die Motoren am 27.in Richtung Hochofen wandern?
Morgen hat er zwischen 8 und 12 Uhr geöffnet. Vier Stunden hätte ich.  gtler

[Juergen]

Nimm 19SH, H und S mit, soviel Du transportieren kannst und fahr dann nochmal

Wenns auch Getriebe gibt, würde ich mal nach 5Gangs oder Overdrives schauen.

Anlasser, Wapus, Lichtmaschinen, Krümmer....

Außerdem natürlich: GT-Teile, wobei ich glaube, daß da nichts vorhanden sein wird.

[Andreas]

nicht das die preise noch durch das überangebot in den keller gehen....
ernsthaft:
mir haben sogar opelmeister abgeraten, seinerzeit überholte motoren zu kaufen die länger lagen - min 10 - 15 jahre
und das nichtmal draussen...

[3 71er Melone]

Moin
wenn die beiden 19er SH und H nicht ganz verrottet sind,solltest Du Sie sicher stellen.
Der 19SH wurde ja nur 2Jahre gebaut.
Aber ein 19H (HL?)ist schon seltener.Sie wurden
damals im Rekord C Sprint verbaut und hatten durch die zwei Weber 40DFO Vergaser 78KW/106PS
Leistung.
Also sicherstellen
Gruss Norbert

[GT-Yeo]

Hi,

ich würde auch sagen nimm die 1,9er und 1,6er - beide sind eigentlich recht gesucht, da sie sich zum Aufbau eines "Tuning"-Motors als Basis sehr gut eignen.

Grüße