Zeichnung unteres Luftleitblech

[LJ-Tom]

Hallo Leute!

Ich bräuchte mal eure Hilfe. Nachdem ich gestern von meinem GT den Lenk-Frontspoiler abgebaut habe, ist mir ganz schön die gute Laune vergangen. Leider musste damals das untere LLB für vier rechteckige Scheinwerfer Platz machen. D. h. der vordere Teil ist nicht mehr da.

Um ein neues LLB anzufertigen bräuchte ich aber eine ungefähre Vorstellung, wie es auszusehen hat. Die Bilder von Simon 19 haben mir zwar schon geholfen, aber ich bräuchte zumindest ein paar maße.

Deshalb meine Bitte. Könnte mir evtl. jemand eine Zeichnung, oder zumindest eine Skizze mit den Maßen anfertigen? Vor allem das Profil im Querschnitt wäre interessant. Es muss ja keine hoch-technische Zeichnung sein. Aber halt zumindest eine Skizze.

Also, allerbesten Dank schonmal an alle, die jetzt mit Zollstock und Bleistift in Richtung Garage verschwinden.

Gruß aus dem Frankenwald

Tom

[simon19]

Das Ullb hat eine äußerst komplexe Geometrie. Eine kleine Skizze die das erfasst was du zum Nachbau bräuchtest ist meiner Meinung nach nicht möglich. Vielleicht denk ich aber auch zu kompliziert.

Mein Tipp, schau doch mal wie es der [color=0000FF]x_corsa[/color] gemacht hat (Links im Beitrag vom 12.12.09 10:11Uhr).
Einfach ein Gfk Teil als Vorlage nehmen. Diese bekommst du gebrauch oft SEHR billig.

Mfg Simon

[LJ-Tom]

Hallo Simon!

Danke für den Tipp mit dem GFK-Teil! Aber bis ich da eins auftreibe... Ich bin nämlich weng in Zeitnot. Bei meinem GT ist der größte Teil vom LLB noch vorhanden. Nur eben vorne die Kante ist abgeschnitten. Deshalb würde mir eine Skizze vom Profil als Querschnitt schon weiterhelfen. Am besten einmal in der Mitte und einmal außen. Dann könnt ich ein Blech in die Kantbank schmeißen, dreimal rumgekantet, fertig. Und außen die Rundungen muß ich eh nach Augenmaß machen.

Gruß aus dem Frankenwald

Tom

Dann könnt ich ein Blech in die Kantbank schmeißen, dreimal rumgekantet, fertig.

...wenn du meinst

[LJ-Tom]

@ GT Driver: Ich restauriere seit 17 Jahren Oldtimer. Tag für Tag... Ich weiß schon, was ich tu. Und für dumme Kommentare lesen und auch noch was drauf schreiben ist mir eigentlich meine Zeit zu schade.

Gruß Tom

[Joachim -GT-73]

Hallo.
So schaffst Du dir hier nicht
unbedingt neue Freunde.
Gruss Achim

[GT-Thomas]

Hallo.
So schaffst Du dir hier nicht
unbedingt neue Freunde.
Gruss Achim

stimmt, schreibe in zukunft doch bitte mal konstruktivere beiträge herr "gt-driver" !

[LJ-Tom]

150 mal wurde der Beitrag jetzt schon gelesen. Und gerade mal einer hat sich ernsthaft Gedanken gemacht. Und ein dummer Kommentar hilft mir nicht wirklich weiter. Ich hab vernünftig gefragt, ob mir jemand weiterhelfen kann und erhoffe mir eine halbwegs vernünftige Antwort. Und keine abfällige Bemerkung mit ´nem dummen Gesicht dahinter.

Gruß aus dem Frankenwald

Tom

[conrero]

Junge, Junge, das sind ja balde Umgangsformen aus dem OHF

Aber sorry, mit drei mal Umkanten ist es nun wirklich nicht getan !!

Was brauchst du denn nun wirklich, den " Schnitt" der Kantung, oder das Zwischenmaß von dem großen Lufteinlass (was du ja eigentlich mit dem Lüftungsgitter ermitteln könntest).
Ich an deiner Stelle würde mir an irgendeinem GT in deiner Nähe mal eine Pappschablone machen, daraus eine Holzschablone und dir darüber wieder ein Blech dengeln...aber was erzähle ich dir das, wenn du seit 17 jahren täglich Oldtimer restaurierst wirst du das ja wissen

Gruß

  Peter

[LJ-Tom]

Hallo Peter!

Hast ja Recht, sorry für meinen leicht gereizten Ton. Aber einerseits wird auf achtzehn Seiten rumdiskutiert, ob jetzt die eine Schraube in dem Fgst.-Nr.-bis eine Kreuz- oder oder eine Schlitzschraube war, und andererseits wird meine Frage auf die Art abgetan, "da brauchen wir jetzt nix dazu sagen, das wird ja eh nichts."

Aber nochmal zu meinem eigentlichen Problem: Ich bräuchte wirklich nur den Schnitt der Kantung mit Bemaßung. Bis auf die Kante ist ja mein LLB noch komplett. Und die Kantung müsste ich ja auf meiner Maschine grad noch so fertigbringen. Das Zwischenmaß vom großen Lufteinlass werd ich dann auch mit dem Lüftungsgitter ermitteln.

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit und Grüße aus dem Frankenwald

Tom

[conrero]

na, das wird doch wohl einer juste aufmalen können, würde ich auch selber tun, nur steht mein GT nicht bei mir zu hause.

Peter

[simon19]

Aber einerseits wird auf achtzehn Seiten rumdiskutiert, ob jetzt die eine Schraube in dem Fgst.-Nr.-bis eine Kreuz- oder oder eine Schlitzschraube war, und andererseits wird meine Frage auf die Art abgetan, "da brauchen wir jetzt nix dazu sagen, das wird ja eh nichts."

Kann ich irgendwie nachvollziehen. Leider bin ich erst Freitag wieder in der Werkstatt. Wenn sich bis dahin keiner erbarmt hat (scheint ja eilig zu sein) schreib mir ne PN.

Mfg Simon

[LJ-Tom]

Hallo!

Danke erstmal. Jetzt läuft´s wieder in die richtige Richtung. Und ja, es ist eilig. Am 15.08. hat mein Club Oldtimer-Treffen und bis dahin soll mein GT fertig sein.

Grüße aus dem Frankenwald

Tom

[matthias.b]

hallo,

hier mal ne Zeichnung von der Kante des ULLB:

edit:
hier nochmal mit Maßen (keine Garantie!!)


Kante eines Nachbau-ULLB:



und das originale (leider unscharf)



gruss
matthias.b

[conrero]

na,geht doch...