Ausbau Sicherungskasten

[west]

Hallo zusammen,

ich mach ja gerade meinen GT "nackig" und bin jetzt an dem Sicherungskasten dran.
Hinter dem Sicherungskasten ist bei mir nochmal ein schwarzer Kunststoffkasten auf dessen Rückseite zwei Relais zu ertasten sind.

Frage, wie ist dieser Kasten festgemacht bzw. wie wird das Teil demontiert?

[Stephan Feldkamp]

zum Fahrgastraum hin sind zwei 10er Muttern, die musste entfernen und dann kannst du den Kasten ganz leicht nach unten kippen und dann Richtung Fahrgastraum ziehen (auf der anderen Seite ist der Kasten in eine Falz eingeschoben) - is eigentlich easy, oder hast du da noch was besonderes?

hast du den sicherungskasten schon abgeschraubt. zwei muttern.

ansonsten bild.


gruß dieter

[west]

Sicherungskasten ist schon ab.
Aber hinter dem Sicherungskasten ist nochmal ein kleinerer Plastikkasten mit Relais montiert.
Um dieses Teil handelt es sich zwecks Demontage.

Werde mal ein Bild machen!

[Stephan Feldkamp]

gibts baujahrabhängig verschiedene sicherungskasten

ich kenne vor allem 68/69er.

[Rudi Rüssel]

@ Stephan,
soweit mir bekannt sind alle Kästen gleich, nur die Sicherungsleiste unterscheidet sich von GT/J zu AL.

Wolfgang

ist auch gut möglich das sich der sicherungskasten entzweit hat, und das abgebrochene stück mit den relais noch im falz steckt.


gruß dieter

[3 71er Melone]

@Dieter
An Dir ist ein Colombo verloren gegangen.
Aber das gleiche habe ich bei der Frage auch gedacht.
Gruss Norbert

[west]

So sieht das hinter dem Sicherungskasten aus.

is nix mit colombo. da hat einer was gebastelt.

versuch mal ob das teil im oberen bereich verschraubt ist.


gruß dieter

[west]

Ich denke auch dass das gebastelt ist.
Alle Steckverbinder sind mit Isolierband umwickelt.
Sieht nicht so aus als ob das so vom Werk aus war.
Mich würde nur interessieren welchen Zeck dieser Kasten hatte.

[west]

Kann mir nicht vorstellen das dieser Kasten geschraubt ist, jedenfall sieht man von oben keine Schrauben........dann wäre es ja auch einfach.

[matthias.b]

hallo,

koennten die "Entlastungsrelais" sein fuer das Zuendschloss beim Starten.

gruss
matthias.b

[west]

Hi Matthias,

das hatte ich auch schon überlegt, aber ich kann mir nicht vorstellen das jemand diese Einbauposition auswählen würde.

[Rudi Rüssel]

@ Jens,
die Position ist doch nicht mal so übel....

Aber wie auch immer ich würde das ganze mit etwas Gewalt einfach rausschmeissen, die Kabel musst Du sowieso erneuern.

Wolfgang