hallo harald
schläuche kannst du leicht prüfen. fzg. hochbocken, auf die bremse treten und mal am rad drehen, es sollte sich leicht drehen. wenn dies der fall ist sind die schläuche frei.
bremsklötze sollten sich leicht in den schacht vom bremssattel einführen lassen. (alles immer mit kupferpaste bestreichen) ausser den belag selbst.
manchmal gibt es den fall das sich ein steinchen dorthin verirrt hat.
kann natürlich auch sein das die kolben nicht in der richtigen stellung stehen. die haben so eine aussparung und werden mit einer lehre eingestellt. aber frag jetzt nicht wie. habe ich im moment gar keinen schimmer davon. mal in der suche gucken , ob da was zu finden ist.
wenn die bremsklötze trocken eingebaut wurden, dann wie oben kupferpaste an den führungen und auf die rückseite.
gruß dieter