Lichtmaschinenschaden ?

[Juergen]

Hallo,

mal eine Frage an die Elektrik-Spezialisten.

Ich blieb unlängst wegen eines Ausfalls der Stromversorgung liegen.
Eigentlich für mich der Fehlerklassiker: Lichtmaschinenregler defekt.
Nun hab ich den Regler getauscht, aber es läuft trotzdem nicht.

Was mir dabei auffällt, ist, daß ich gar keine Ladekontrolleuchte bekomme. Die bleibt aus, auch bei Zündung an.
Leuchtmittel geprüft, das geht.

Kann jemand einen Suchtip geben?

Grüße
Jürgen

[GT76]

Der Stromkreis für die Ladekontrollleuchte muss geschlossen sein, sonst funktioniert die Lichmachine nicht.
Evtl. Unterberecher im Kabel?
Du kannst auch mal prov. die Lampe von D+ an Masse anschließen.
Schaltplan, 6MB von alzenGT

[Juergen]

Hallo,

ja, das mit der Kontrolleuchte wußte ich irgendwoher, deswegen habe ich damals, als ich liegenblieb, auch mitten in der Nacht noch die Kontrollampe ausgebaut und geprüft.

Heute habe ich die Lampe ebenfalls nochmal geprüft. Die Lampe selbst ist in Ordnung.

Nun ists aber leider auch keine Opel-Lichtmaschine, sonst könnte ich einfach in den Keller gehen und eine der anderen 20 nehmen. Es ist halt ein Exot wo man sich das teuere Gerät nicht auf Verdacht heimlegt.

Kann an der Maschine eine Wicklung so beschädigt sein, daß die Kontrolleuchte nicht geht oder muß das zwangsläufig außerhalb des Generators liegen.
Dann wirds halt ein Kabelsuchspiel.

Grüße
Jürgen

[GT76]

Hat deine Lichtmaschine einen D+ Anschluss?

[Juergen]

Ja, ein D+ ist vorhanden.

[GT76]

Dann die Lampe mal prov. von D+ gegen Masse anschließen.

[Juergen]

Hallo,

hab mir schon gedacht, daß der Grund für Deine Frage in diese Richtung geht.

Ich könnte also eine Glühlampe zwischen D+ und Masse schalten?
Könnte ja auch eine x-beliebige sein.

Grüße
Jürgen

[Larry]

Kann es ein Massefehler sein?
Ich hatte auch Probleme mit der LIMA, habe dann ein Masseband von der LIMA zur Karosserie gelegt.
Gruß Larry

hallo

an d+ (rotes kabel) wird auch das blau-weiße kabel angeschlossen das zur ladekontrolleuchte und zum heckscheibenrelais führt.

das gehäuse der kontrolleuchten sollte auch masse haben.

wie larry schon geschrieben hat, ist auch das massekabel von der lima auf den block wichtig, da die lima in gummis gelagert ist.


gruß dieter

[Juergen]

NMorgen,

also, ich habe jetzt folgendes probiert:

Ich habe das D+Kabel abgeschraubt und an Masse gehalten. Die Lampe leuchtet.
Wenn ich das Kabel wieder festschraube und dann einfach mit Masse (am Lichtmaschinengehäuse, das Gehäuse selbst ist mit Massekabel am Block befestigt) brücke, leuchtet die Lampe auch.

Somit gehe ich von einer Fehlfunktion der Lichtmaschine aus?

Grüße
Jürgen

hallo jürgen

irgendwie blicke ich da nicht mehr durch. stell doch mal die ganze geschichte unter elektrik ein, dann wird sich sicher manfred zu wort melden. sollte dann es ganz schnell geklärt sein.


gruß dieter

[GT76]

Wenn die Lampe permanent leuchtet, ist die Lichtmaschine defekt.