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Das allein wäre ja schon Grund genug, die Reifen mal zu konservieren und dann mal beim TÜV zu schauen, was passiert.
Ich werde mal unsere Chemiker löchern, mal sehen ob die etwas zu diesem Thema preisgeben möchten...
Gibt es eigentlich gesetzliche Bestimmungen, wann ein Reifen erneuert werden muss, auch wenn die Oberfläche tadellos scheint?
...Wenns genau sein soll, frag die Physiker under noch besser die Reifeningenieure....ein Chemiker weiß nie warum ...