204 KK Kosmosblau

[Rip]

Hi!

Gab es die Farbe 204 KK Kosmosblau am GT?



Die Farbe ist wahrscheinlich durch die diversesten Photoshop-Orgien schon etwas verfälscht.
Hat jemand seinen GT in diesem dunklen Blau?

gab es nicht.


gruß dieter

[Rip]

Hi Dieter!

Schade. Ich möchte meinen GT ja wieder dunkelblau lackieren lassen.
Momentan ist es eine Vectra-Farbe, nennt sich Halit-Blau. Natürlich wäre mir eine Farbe recht, die mal "original" am GT verwendet wurde.

Gab es eine ähnliche dunkelblaue Farbe?
Das Kosmosblau ist aber schon eine Opel-Farbe. Nur weiß ich die Modelltype nicht, die so lackiert wurde.

hallo peter

ich kann dir 3 verschiedene blau anbieten (original).

silberblau nur 69 und 70
monzablau
le mansblau


gruß dieter

[Rudi Rüssel]

Habe mir heute einen "silber blauen" 1100er angeschaut. Ich finde die Farbe einfach sehr schön, ist allerdings nicht gerade dunkel

@ Rip,
welche Farbe war denn original bei Dir drauf?

Wolfgang

[Lück]

@ Rip,
welche Farbe war denn original bei Dir drauf?
 

Wenn ich mich recht erinnere, war Peters Auto doch Chartreuse.
Das wär doch auch mal was....

[Rudi Rüssel]

Chatreuse,

habe im Projekt 1484 folgendes gefunden:

-Chatreuse 406,ein seltsames und seltenes,fast nie verkauftes "grün-gelb", welches der Farbe des gleichnamigen französischen Likörs entsprach (Chatreuse Jaune)

na das hört sich ja mal interresant an, hat da mal jemand ein Bild, habe ich noch nie gesehen.....glaube ich jedenfalls.

Wolfgang

[Rip]

Hi!

Ja, Lück hat recht. Laut Typenschild war er Chartreuse, aber ich bin mir nicht sicher, ob er nicht schon einmal auf Citrusgelb umlackiert wurde. Ich habe ja auf den 20 Jahre alten Fotos nach dem Reimport den schwarzen Motorraum "entdeckt".
Am GT selbst war ALLES blau - war einfach komplett lackiert.

Da war doch am Eurotreffen Carsten - der mit den weißen Streifen. Ungefähr so ein Blau hab ich jetzt drauf.

Ich möchte nämlich den GT "nur" außen lackieren.
Der Unterboden und der Motorraum sind einfach zu gut um den Aufwand zu rechtfertigen.
Daher sollte die Farbe nicht zu sehr vom jetzigen Blau abweichen.



Die Gründe für die Neulackierung:
- Panorama-Glasdach zuschweißen
- kleinere Risse in der Motorhaube und Front
- leichte Wellen z.B. bei den Türhäuten - da wurde glaube ich zu viel weggestrahlt
- der Lack ist einfach sch..., da er diffundiert und nach dem Polieren gleich matt wird.

[Rip]

Hi Wolfgang!

Ich habe noch nie einen in dieser Farbe gesehen.



Und da hab ich das Kosmosblau entdeckt:



Wenn ich allerdings an Larrys Ocker an seinem GT denke, dann sind die Farben etwas verfälscht.

[Rip]

Hi Wolfgang!

Hab grad noch ein altes "herkömmliches" Foto rausgekramt und gescannt.
Der Farbton liegt glaube ich nicht soooo weit weg vom Citrusgelb, wie es auf der Farbkarte scheint. Hab extra eines vom zerlegten GT genommen, da sollte doch innerhalb der ersten 20 Jahre noch keiner dran rumgebastelt haben.



Allerdings sind Faktoren wie Blitz, Alter des Bildes, Auflösung der Kamera vor 20 Jahren und Scanner sowie dein Bildschirm miteinbezogen werden.

[Larry]

Hallo Peter!
Habe gerade eine alte Farbkarte rausgesucht.
Wenn Du dich für das originale L 406 Chartreuse entscheidest, gibt´s den Lack gratis von mir.

Gruß Larry

[Rip]

Hi Larry!

Das Angebot klingt ja verlockend!

Und wenn ich mich doch für ein Blau entscheide?!?

Im Ernst: ich müsste einmal eine größere Fläche in Chartreuse sehen, damit ich mir das vorstellen kann. Außerdem MUSS dann allerdings der GT komplett zerlegt und überall lackiert werden. Das artet ja aus. Weiß nicht, ob ich das will.

Was muss ich eigentlich machen, wenn im Typenschein die Farbe BLAU steht, ich den Wagen aber umlackiere? Hab eigentlich keinen Bock, den Wagen zu irgendeiner technischen Prüfstelle wegen der Änderung zu stellen. Wer weiß, was die alles bemängeln?