schwenkmechanismus

hallo

kann mir mal jemand sagen wie das oben genannte zusammen gebaut. schwenkplatte ist drin. ich denke mal so:
hebelarm zum einrasten

große scheibe mit den vielen löchern

dann die drei lochbleche.

ist das richtig so habe schon alles durchgesucht aber nichts gefunden.

gruß dieter

[Rip]

Hi Dieter!

Was genau meinst du? Vielleicht hab ich ein Foto im meinem Fundus.

Den Hebel, an dem man zieht/drückt?
Die Befestigung am Tunnel?
Oder die Übersetzung im Tunnel?
Oder ganz was anderes?

[Opel-GT-73]

[Rip]

Hi Dieter!.

Hast du dir deine Frage jetzt selbst beantwortet oder brauchst du noch Bilder?

Vom Tunnel hab ich keine Bilder und kann auch wegen der Hitzeschutzverkleidung auch keine mehr machen.

Vom Schwenkmechanismus direkt in den Scheinwerfern hab ich schon 2 Bilder.

hallo

danke für die anworten. es geht um die nr.3 auf dem bild. es sollten 3 stück davon verbaut werden. ausserdem ist da noch eine scheibe mit 6 löchern. um diese zwei sachen geht es.was kommt wohin

gruß dieter

[Rip]

Hi Dieter!

Die Bilder entstanden vor ein paar Jahren beim Tausch des vorderen Kabelbaumes.






Hilft das weiter?

Ich bin mir sicher, dass ich nur EINE (die hintere) Platte mit den Löchern habe.
Da unlängst ja der linke Scheinwerfer gewackelt hat, konnte ich problemlos an die 3 Schrauben mit der Nuss ran. So wie es am oberen Bild ist.

Verstehe nicht, warum in der Grafik die Nr. 3 gleich 2 mal abgebildet ist.

[Rip]

Sieh hier:

Scheinwerfer locker

Da ist auch ein Bild vom Kardinal dabei, das sieht so aus wie bei mir.

[Rip]

Die Scheibe mit 6 Löcher: ist das nicht die, auf welche die Nr. 3 drauf kommt? Auf der Grafik könnte es so aussehen.

Ich habe dir übrigens den LINKEN Scheinwerfer fotografiert.

[Rudi Rüssel]

Habe auch noch zwei Bilder gefunden, hoffe das diese etwas weiterhelfen. Auf einem Bild kann man ja gut diese Scheibe erkennen.





Wolfgang

[Rip]

Ja, so hab ich es mir vorgestellt.
Hatte leider kein Bild davon.
Danke Wolfgang

hallo

@ wolfgang
also ist es so richtig wie ich es beschrieben habe.

@ peter
von diesen länglichen blechen die man auf deinem zweiten bild sieht, sind auf jeder seite 3 stück verbaut. ( teilekatalog )

@ stephan
den katalog habe ich auch aber da ist es etwas unglücklich gezeichnet.

danke an alle für die antworten incl. michael

gruß dieter

[Rip]

hallo
@ peter
von diesen länglichen blechen die man auf deinem zweiten bild sieht, sind auf jeder seite 3 stück verbaut. ( teilekatalog )

Dann müssen die 3 Stück aber gleich hintereinander "als Paket" verbaut sein, denn beim Kardinal und bei Wolfgang sieht es von vorne so wie bei mir aus.
Die Skizze von Stephan stellt es ja anders dar als es auf den Fotos zu sehen ist.

nun melde ich mich nochmal. so langsam komme ich der sache immer näher, aber jetzt kommt ein neues problem. ich kann die schwenkvorrichtung auf einer seite von hand einrasten und wenn ich dann auf die andere seite schwenke dann bekomme ich sie nicht eingerastet. ich habe das bei ausgebauten zustand probiert. was kann das sein.

hat eventuell jemand ein bild bei dem das scheinwerfergehäuse ausgebaut ist und man das teil das einrastet noch montiert ist. ich hoffe ihr wisst was ich meine.

gruß dieter

[Rip]

Hi Dieter!

Ich kann dir noch den Schwenkmechanismus vom rechten Scheinwerfer in demontiertem Zustand (leider nicht scharf genug) anbieten:




Vielleicht siehst du da was.

[rb25]

die scheinwerfer rasten nur mit schwung ein.
von hand geht das nur sehr schwer.