Querlenker unten

[Hartmut]

Hallo,
wie bekomme ich die alten Buchsen raus?
Sitzen bombenfest und heiss machen wollte
ich eigentlich nicht.

Gruss Hartmut

[Radnor]

eine Minute die Suchfunktion bemühen dann findet man z.b. das hier

Gruß Klaus

[west]

Hallo,

da ich jemand beim "Freundlichen" kenne habe ich die Buchsen dort ausgepresst (mit Presse keine 2 Minuten).
Wenn du so wie ich nicht den passenden Schraubstock noch das geignete Rohr hast geht einfach in ne Werkstatt. Ich glaube für ne kleine Anerkennung in die Kaffeekasse mache die das.

@Klaus
ich habe ja jetzt auch solche Querlenker mit Halterung für den Stabi.
Damals habe ich mir Buchsen mit PU-Lager für die 1. Serie Achse besorgt.
Brauch ich für diese Querlenker Innenbuchse für die 2. Serie?  

[Radnor]

@Klaus
ich habe ja jetzt auch solche Querlenker mit Halterung für den Stabi.
Damals habe ich mir Buchsen mit PU-Lager für die 1. Serie Achse besorgt.
Brauch ich für diese Querlenker Innenbuchse für die 2. Serie?  

solange Du die zusammengehörigen Buchsen und Innenröhrchen verwendest, passt das. Der Unterschied zwischen Beiden besteht lediglich im Außendurchmesser des Innenröhrchens bzw. dem Innendurchmesser der PU Buchse.

Gruß Klaus

[Hartmut]

Hallo Radnor,

die Suche habe ich auch benutzt, in dem Beitrag
ist aber das Auspressen der kompletten Buchse
(mit Gummi)beschrieben. Bei meinem Querlenker sitzt aber noch die Hülse drauf.
Mein freundlicher Opel Händler, der selber auch schon einen GT restauriert hat musste leider passen.

Gruss Hartmut

[Radnor]

...die Suche habe ich auch benutzt, in dem Beitrag
ist aber das Auspressen der kompletten Buchse
(mit Gummi)beschrieben. Bei meinem Querlenker sitzt aber noch die Hülse drauf...

Die Hülse und die Buchse sind auf Deinem Bild aber schon weg. Was noch übrig ist ist das Innenröhrchen der Buchse. Da kannst Du versuchen das Teil lange in Rostlöser einzuweichen, in der Hoffnung, daß es sich lösen lässt. Funktioniert das nicht, würde ich die Buchse mit einem Dremel aufschneiden und Neue verbauen. Oder eben drauflassen und weiterverwenden (sie muß ja nicht unbedingt gewechselt werden) Deine Ansprüche setzen das Limit

Gruß Klaus

hallo hartmut

nimm eine kleine flex und schleife die buchse an einer stelle ganz dünn. aber vorsichtig arbeiten, damit die welle nicht beschädigt wird. dann mit einem meissel an der stelle die hülse trennen. und nur leichte schläge.

gruß dieter

[west]

Die Hülse und die Buchse sind auf Deinem Bild aber schon weg.

..wenn ich nicht gerade heute meine Querlenker in den Händen gehabt hätte würde ich nicht widersprechen, aber mir scheint es als ob die äußeren Hülsen noch drin wären.
Bei meinen QL ist der Bund bei weitem nicht so hoch.
Oder gibt es da unterschiede?

hallo

ein bild sagt mehr als tausend worte. also bild.

gruß dieter

[west]

Hallo,

ein Bild kann ich erst wieder machen wenn die QL vom Beschichten zurück sind.

Oder ich kann morgen mal die fertigen QL ohne Stabihalterung ablichten.

[Radnor]

..wenn ich nicht gerade heute meine Querlenker in den Händen gehabt hätte würde ich nicht widersprechen, aber mir scheint es als ob die äußeren Hülsen noch drin wären...

das hier ist doch Dein Bild oder?


hier sind definitiv Außenhülse und Buchse demontiert, lediglich das Innenröhrchen ist noch drin...

Gruß Klaus

[west]

...nee, das ist nicht von mir!!!

aber egal ich schau mir das morgen nochmal an.

Falls die äüßeren Hülsen echt raus sind dann wie schon erwähnt, mit nem Dremel oder so die Hülse vorsichtig aufschneiden dann kann man mit einem geeignetem Werkzeug (fetter Schraubendreher)die Hülse "aufsprengen".

[Radnor]

@ West mein Posting war an Hartmut gerichtet

hallo klaus

 sorry mein fehler. mit dem bild machen habe ich @ west gemeint.

gruß dieter

[west]

Hallo,

hab mir mal meine QL angeshen.

Klaus hat mal wieder Recht die Buchsen sind raus.

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