Ich kapier nix.
Also eigentlich müßte sich der KM Zähler drehen, auch wenn die Nadel hängt.
Vielleicht hast du noch den ganz alten Tacho.
Die ersten GT hatten nämlich ein Plastikstück oben an der Tachowelle. Die bricht immer ab, bleibt im Tacho stecken und verhindet, daß eine neue Welle in den Tacho rutschen kann.
Man kann, wenn man eine teilbare Abdeckung der Lenksäule hat, die nur spätere GT haben, die Tafel auch ohne Ausbau ein wenig rausziehen. Dann kann man eventuell den Tacho ausbauen.
Und mit Linkslauf in der Bohrmaschine testen.
Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Kannst natürlich auch mit einem Helfer die Bohrmaschine unter dem Auto am der Welle Probeweise anschließen, aber Vorsicht, normalerweise geht das nicht weil ruckzuck die Wellenseele aus dem Tacho rutscht.
Gruß, Jur