Kühlwassertemperaturanzeige

[Eintracht]

Hallo,
der Zeiger der Kühlwassertemperaturanzeige geht bei meinem GT (Motor original 1,9 S und der Thermostat öffnet bei 88 Grad) maximal auf den dritten Strich  der Instrumentenskala. Wenn der Thermostat öffnet, steht der Zeiger nur knapp über den ersten Strich. Das ist doch einwandfrei zu wenig? Was zeigen denn eure Zeiger an?
Gruss Thorsten  

[baker]

Hi,

ich hab noch keines gesehen, welches mittig anzeigt, auch Tausch der Temp.Geber gegen ein Neuteil mit der richtigen Nummer brachte nichts.

baker

[Höxteraner]

Das ist absolutes Maximum bei mir!
Habe jetzt den zweiten Motor(1,9sh) neues Thermo und neues Instrument! War bei meinem ersten Motor (1,9s Ami) genauso! Ging noch nie höher!
Trotz 40Grad draußen und Stp and go Verkehr!

hallo
ich würde mal versuchen, wenn man sich sicher ist das der thermostat aufgemacht hat die wassertemperatur im kühler zu messen. normalerweise sollte der zeiger in der mitte oder ein stück weiter nach rechts stehen.

gruß dieter

[mr.alu]

Servus thorsten!
Generell: Die Nadel sollte schon fast senkrecht nach unten hängen. Genaueres steht in den Büchern ich schau mal nach.
Eigentlich ist die Sache doch ganz einfach. Schrittweise Fehler ausschließen. Bei mir ist es die Tankanzeige. Vollgetankt zeigt sie nur 3/4 voll. Also was machen?
1. Temperaturfühler ausschrauben und angeschlossen am Fahrzeugkabelbaum in kochendes Wasser tauchen. Was zeigt das Instrument an? Nadel annähnernd senkrecht => dem Motor ist es zu kalt.(Ist genügend Wasser drin?) Nadel auf gleicher Position wie fühler eingebaut im Motor. Fühler oder Instrument ausser Toleranz oder Leitungswiderstand zu groß.
Und so schrittweise weiter div. Punkte ausschliepen.
Und abgesehen davon, warum sollte in diesem  Instrument nicht auch schon die Lager etwas zäh geworden sein. Ist bei der Unr auch so.

Ferndiagnosen sind immer schwierig übers Netz, aber mögliche Ursachen können schon erklärt werden. Jetzt kann man verstehen, wie schwer es ein Arzt hat wenn der Patient sagt: mir tuts da weh, mach was.....
Viel Spaß bei der Fehlersuche.
Gruß Stefan

[Rainer]

Hi,
bei meinem steht die Tempanzeige exakt genauso wie bei OGT71.
Ist immer ein blödes Gefühl wenn es nicht richtig angezeigt wird.Bin auch noch auf suche.
Gruss
Rainer

[heckschleuder]

ich hab noch keines gesehen, welches mittig anzeigt

Wenn alles richtig funktioniert, dann sollte bei normaler Fahrt die Nadel mittig stehen.

Zur Fehlersuche:
Es gibt ja eigentlich nur drei Fehlerquellen. Temperatursensor, Anzeigegerät oder Verkabelung (zu hoher Übergangswiderstand).
Oft wurden die falschen Temperatursensoren verbaut, z.B. die vom 2.0 Liter CIH. Diese zeigen definitiv zu wenig an.
Alle Verbindungen mal nachprüfen. Durch schlechten Kontakt bei einer Steckverbindung entsteht ein Übergangswiderstand, der eine zu geringe Motortemperaturanzeige verursacht.

die normale temperatur liegt im mittleren bereich der skala(zwischen 80 und 100 grad). in extremen bedingungen kann der zeiger bis zum letzten kleinen teilstrich (115 grad) ansteigen. wenn er in den roten bereich ausschlägt ist vorsicht geboten. ich hab mal einen versuch mit verschiedenen fühlern gemacht, da ging die temperatur mit allen fühlern bis zum großen teilstrich neben dem kleinen in der mitte, bis das wasser angefangen hat zu kochen. probiert es doch auch mal so aus und berichtet dann. masse kabel mit an den fühler und mal mit einem wasserkocher ausprobieren. ich werde ein anzeigegerät mal aufmachen und es versuchen zu reinigen. mal sehen ob dann eine andere anzeige dabei rauskommt.

gruß dieter

ps. die fühler die ich habe sollten meines wissens alle die richtigen sein.

[DirkGT]

Auch bei mir kommt der Zeiger kaum höher als bei OGT71.
-Geber ist neu und richtig (wurde mir zumindest von Udo so verkauft, mit anderen Gebern gar keine Anzeige),
-Instrument springt bei Überbrückung auf Anschlag,
- auch mit "fliegenden! Kabel  keine Änderung.
- Öltemperatur ist in Ordnung 80-100°C.

==> Also: Kein Fehler, muss wohl so sein?!?!

Könnte jemand mal den Widerstandswert ermitteln, der bei senkrechtem Zeiger zwischen Masse und Instrument anliegen muss? Ist meine letzte Idee, dass das Instrument zwar min/max (also unendlichen und null Widerstand) richtig anzeigt, dazwischen aber "spinnt". Obwohl; Habe schon drei verschiedene Instrumente drin gehabt, immer gleich.

Gruß
Dirk

Also, bei mir hängt die Temperaturanzeige bei etwas forscher Fahrweise ungefähr auf 3/4.
Bei normaler Fahrt und kühlen Außentemperaturen bleibt die Temperaturanzeige in der Mitte stehen.
ich habe mir mal sagen lassen, dass es einen Unterschied gibt welchen Temperaturfühler man eingebaut hat.
Es gibt einen Temperaturfühler mit einem schwarzen und weißen Plastikring.
Es zeigen beide aber einen unterschiedlichen Wert an.
Welcher ist nun original?

[Rip]

Hi Leute!

Also bei meinem GT komme ich bis auf den 2. kleinen Teilstrich - das ist so ungefähr wie bei der Uhr auf 7:00. Allerdings habe ich einen neuen Kühler drinnen und noch einen zusätzlichen E-Lüfter (der hat sich aber noch nie dazugeschaltet). Den habe ich hauptsächlich als Sicherheit für den Stadtverkehr eingebaut und kann per Schalter dazugeschaltet werden. Sonst über Thermostat falls früher notwendig.

Aber zurück zur Anzeige: als meine Kopfdichtung kaputt war, ging die Anzeige schon bis an den Roten Bereich.

Gruß
Peter

rübezahl

dann sollte deine anzeige wahrscheinlich noch am genauesten anzeigen. die fühler mit dem schwarzen kunststoffring sollten glaube ich die richtigen sein. was ich noch in erinnerrung habe, sollte auch 6-24volt draufstehen.

gruß dieter

thomas das sieht ja bei dir ganz gut aus.

gruß dieter

[Eintracht]

Hi,
wie ich merke, bin ich nicht der Einzige, mit dem Problem der zu wenig anzeigenden Kühlwassertemperatur. Besten Dank erstmal für die Hinweise und Ratschläge zur möglichen Ursache und Abhilfe. Ich werde bei Gelegenheit an die Sache rangehen und davon berichten.
Gruss Thorsten

[Höxteraner]

Hab heute kurz bei Udo das Problem angesprochen da er ein paar Temeraturfühler bei sich auf dem Stand liegen hatte!
Er hat mir versichert, das seine Fühler richtig funktionieren, nicht wie die von Opel! Seine wären richtig abgestimmt!
Habe einen mitgenommen und werds nächste Woche mal testen!