Servus zusammen!
OT alleine wird euch ja nicht reichen, wenn ihr den Zündzeitpunkt optimieren wollt. Falls noch nicht bekannt hier nen kleinen Tipp.
Umfang der Riemenscheibe (je nachdem ob auf Kurbelwelle oder anderstwo mit entsprechender Untersetzung) dort messen wo die Markierung drauf kommt; Mit Zirkel auf ein Blatt Papier übertragen und mit dem Geodreieck in jeweils 1Grad-Schritten den Schnittpunkt von Mitte und Kreis aufzeichnen. Die Sehnenlänge mit dem Zirkel abgreifen und auf die Reimenscheibe übertragen. Dann wisst ihr wenigstens um wieviel Grad ihr verstellt habt.
Das steht mir auch noch bevor.
Solong
STefan