pfeifendes Geräusch

[Brandy]

Ich versuch´ heute abend mal in mein schlaues Buch zu schauen und werde dann berichten wozu das Ventil eigentlich da ist.
Bei mir ist nun die Leerlaufdrehzahl gesunken, das muss ich nachstellen. Vorher hatte ich 700-900 Umdrehungen Leerlauf, jetzt nur noch ca. 400. Ich muss nun dauernd etwas Gas geben an der roten Ampel, sonst rüttelt der Motor zu sehr oder geht sogar aus.

[Brandy]

So, ich nochmal wegen dem ´Heißleerlaufventil´.

Hier erstmal ein Foto aus einem meiner Bücher:



Das Ventil ist dazu da, um bei heißer Umgebungstemperatur dem Vergaser weitere Frischluft zuzuführen.
Ist das Ventil auch bei kühler Umgebung offen springt der Motor schlecht an.
Bleibt das Ventil auch bei Hitze geschlossen läuft der Motor zu fett und es gibt einen unregelmäßigen Leerlauf.

Vielleicht hilft das ja jemandem wenn der Motor mal nicht so will wie er soll.