Fertan & Verzinnen?

[Rudi Rüssel]

Hallo Magnus,
ich habe noch eine hintere Ecke irgendwo rumliegen. Das Teil ist von der linken Seite und stammt aus einem US GT ist also Rostfrei. Wenn Du Interresse hast kann ich das mal raussuchen, dauert allerdings 2-3 Tage da ich zur Zeit etwas im Stess bin. Kannst mich auch mal anrufen Tel. 0175/4926701.

Gruß
Wolfgang

[Niels]

Das echt schwierig - wir hatten ja mal gesagt
das zinnen am Heckblech Mist ist - wegen der
Säure die sich da in die Kante frist.

Lowbudget-Lösung: die Löcher zuschweissen,
ordentlich entrosten - und sehr gut grundieren.

Alles auch von innen!!!

Das sollte dann mit Hohlraumversiegelung
schon halten. Aber perfekt ist, wenn du
die Stellen austauschst und neue Bleche
stumpf (!) einschweisst.

Das Problem ist - das deine Bilder zwar gut sind
-aber man jetzt nicht versteht welches Blech neu
rein gemacht wurde - also was ist da neu und
was sind alte schweissarbeiten?

Bie alten Schweissarbeiten währe ich grundsätzlich
vorsichtig. Ich persohnlich halte von einer gute
Grundierueng auch mehr als von Fertan und dann
irgendeine 0815-Grundierung...

Kannst du die Stelle ggf. ein bissl besser erläutern?

[Opel-GT-73]

Verzinnen ist wie Spachteln, damit zieht man Unebenheiten glatt auf die feine Art und Weise.

Löcher damit stopfen ist nicht im Sinne des Erfinders ...

Zuschweißen / zupunkten - wenn da das Blech wegbrennt kann es zwei Gründe geben:

- Mangel an Talent oder Ausrüstung (so sehen die Bilder aus)

- Das Blech ist zu dünn und sollte getauscht werden.

[GT@Remscheid]

@Niels:


Ganz oben beim ersten Beitrag von mir siehst du das rot umrandete?
Dieses Blech wurde ausgetauscht..also von außen neu verschweißt, da mein Heckblech komplett von außen angesetzt wurde und an dieser Ecke die Außenkante ziemlich fisselig dünn war..deshalb habe ich es rausgetrennt und ein neues angefertigt!
Hoffe die Erklärunghilft dir weiter?

@Stephan:

Ich denke schon ehr das es an dem Blech liegt..da es wirklich sehr dünn war an einigen Stellen.
Daher sind untenrum auch soviele Schweißstellen, da es dort halt wegbrannte...habens nu so gut wie möglich gemacht, habe allerdings die Schweißnähte auch noch nicht ordentlich verschliffen..da ich erstmal hier fragen wollte wie ich am besten vorgehe!

Gruß
Magnus

[west]

Hallo Magnus,

ich kann mir vorstellen, das du das nicht gerade hören willst, aber ich denke du solltest die "weichen" Stellen gegen gesundes Blech ersetzen.
Wenn du hier mit dem Verzinnen anfängst hast innerhalb kürzerster Zeit einen Supergau was Rost anbelangt.
Das Material ist zu porös als das du das Flussmittel da wieder raus bekommst.

Frag mal nach was der Wolfgang für die Ecke haben möchte.......ist bestimmt eine gute Investition.

[GT@Remscheid]

Hey,

mal ne ganz dumme Frage...welcher Wolfgang denn eigentlich?

Da es hier im Forum mit Sicherheit mehrere "Wolfgänge" geben wird

[west]

Rudi Rüssel, du mußt auch eine PM von ihm haben.