Gute Tag GT Freunde,

aus aktuellem Anlass erlaube ich mir das Thema hervorzuholen und nachzufragen.
Bei meinem GT tropft Getriebeöl aus dem Tachoantrieb.

Nun gibt's da die Dichtringe im Handel -> alles klar 

Ich denke mir, am besten wird auch gleich das Tachoritzel ersetzt, wenn ich an dieser Stelle schon am werken bin.
Der Typ (blau/gelb/rot ?) soll sich aus Getriebe-Typ/-übersetzung und Tacho-Typ ergeben.

Da brauch ich nun bitte Unterstützung.

Auf dem Tacho steht "W = 634".
Der Tachoantrieb ist auf der rechten Seite am Getriebe angebracht.
Das Getriebe ist 4-Gang.

- welches Tachoritzel (Farbe?) ist das Richtige?
- macht es Sinn den Winkelantrieb ebenfalls gleich zu ersetzen?

Danke für Tipps und Gruess
Martin

Hallo Reiner,
wieder herrliche Bilder, über die ich mich sehr gefreut habe. Wie ich sehe, muß Paul nicht mehr den Kopf aus dem Fenster haben beim Fahren. Dafür passt er aber mittlerweile gerade noch in den GT. Vielleicht schaffe ich es ja nochmal dabei zu sein.

Viele Grüße, Henry

sehr schön, fast zum mitfühlen :-)

Hallo Willi,
Das weiß Du, Edgar und ich. Mein Copilot denkt immer nur an die Turbulenzen beim Fliegen und die Nähe zum Boden 

Hallo Roland,
 wenn man weiß wer die Technik teilweise aufgebaut hat, kann man schon 3 bis 4 km/h schneller damit fahren bis der Beifahrer ausrastet.