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Teilemarkt Suche / Re: Suche Stahl ölpumpendeckel von Diesel cih
« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 02. Mai 2026, 19:38:13 »
Hallo, das wäre echt super, habe dir eine Nachricht geschrieben.

Mit freundlichen Grüßen Andi
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Teilemarkt Suche / Re: Suche Stahl ölpumpendeckel von Diesel cih
« Letzter Beitrag von conrero am 02. Mai 2026, 19:24:13 »
Der ist aber auch aus Alu, arbeitet nur mit Kolben und anderer Feder wie der Dieseldeckel
Original Dieseldeckel ist für 100€ mittlerweile ein Schnapper  :pfeif:
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GT Original / Re: Motor Frage
« Letzter Beitrag von conrero am 02. Mai 2026, 19:21:23 »
Der ist zum einsetzen und positionieren des Nockenwellelagers  :zwinker:
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Teilemarkt Suche / Re: Suche Stahl ölpumpendeckel von Diesel cih
« Letzter Beitrag von 19er am 02. Mai 2026, 18:30:32 »
Ich hätte noch zwei Dieseldeckel da-hätte da allerdings gerne 100 € dafür.
Wenn bissel was drauf legst,bekommst sowas auch in neu...
https://www.krause-rennsporttechnik.de/shop/Motorenbereich/CIH/Oelkreislauf/Oelpumpendeckel-CIH-Sport?source=2&refertype=1&referid=87
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GT Original / Re: Motor Frage
« Letzter Beitrag von Juergen am 02. Mai 2026, 17:43:54 »
Dieser Deckel könnte die gleiche Funktion haben, wie die berühmten Froststopfen, die ja eigentlich keine Froststopfen sind. Das sind auch Deckel, die man in Öffnungen einbringt, die man für den Guß bzw. eingelegte Kerne braucht.

Es kann gut sein, daß durch diese Öffnung auch ein Kern beim Guß eingelegt wird, der mit einer Stange von außen in Position gehalten wird. Diese Öffnung muß man dann verschließen.

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GT Original / Motor Frage
« Letzter Beitrag von Der Kardinal am 02. Mai 2026, 16:04:59 »
Moin zusammen,

was ich schon immer mal fragen wollte:
Wozu ist eigentlich diese Öffnung am org. 19S Motor da,
welche mit einem Deckel verschlossen ist...?
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Teilemarkt Suche / Suche Stahl ölpumpendeckel von Diesel cih
« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 02. Mai 2026, 13:18:21 »
Hallo liebe gemeinde bin auf der Suche nach einen Stahlölpumpendeckel von dem Diesel cih. Hat da zufällig noch einer einen liegen und der bereit wäre ihn zu verkaufen?

Mit freundlichen Grüßen Andi
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GT Original / Re: Plötzlich kein Saft mehr am Bordnetz
« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 02. Mai 2026, 10:21:06 »
Hallo Reiner, vielen Dank für deine Antwort. Du hast recht als ich die Schraube vom trenner raus drehte und ich die kontaktfläche ansah war alles komplett oxidiert, hab das Teil jetzt raus geschmissen und wie du schon geschrieben hast alles sauber gemacht und mit Polfett eingeschmier. Bis jetzt läuft alles so wie es soll :freu:
Danke nochmal für deinen Tip der war Goldrichtig. Und wäre ich nie drauf gekommen das es an dem kleinen Schläuchen liegen kann.

Mit freundlichen Grüßen Andi
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GT Original / Re: Plötzlich kein Saft mehr am Bordnetz
« Letzter Beitrag von Reiner am 01. Mai 2026, 23:42:32 »
Hallo Andi,
ich habe nur die Überschrift gelesen und mein erster Gedanke war, mal wieder so ein Batterietrenner Problem.
Ich habe das hier schon paarmal geschrieben, dass diese Dinger eine potenzielle Fehlerquelle sind.
Ich kenne Leute, die sich eine neue Batterie gekauft haben, um dann später festzustellen, es an dem Batterietrenner lag.
Ich weiß jetzt nicht, ob du auch daran herumgeschraubt hast, oder nur am Plus Pool.

Wenn du nur am Pluspol herumgemacht hast und dann war wieder Strom auf dem System, dann lag es wohl daran.
Etwas Polfett und die Schrauben richtig anziehen und das Problem müsste weg sein.

Schraube aber mal die Schraube von dem Trenner komplett heraus und schau dir die Kontaktfläche an. Wenn es so ist, wie ich es mir vorstelle, siehst du es sofort, was ich meine 😉

der Thread ist 10 Jahre her, aber immer noch aktuell:

https://gtforum.de/index.php?topic=255504.msg1697679#msg1697679
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GT Original / Plötzlich kein Saft mehr am Bordnetz
« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 01. Mai 2026, 20:42:05 »
Hallo liebe Gemeinde :wink: heute mal meinen Gt aus der Garage gefahren und ne kleine Runde gedreht,hab ihm dann nach der Runde vor der Garage Geparkt weil mein Neffe auf die Bühne musste. Jetzt am Abend eingestiegen Schlüssel umgedreht und es war komplett alles Tot was Elektrik angeht. Habe dann den Pluspol an der Batterie gelockert  abgezogen wieder aufgesteckt und siehe da, der Saft war wieder da?An was kann das gegen haben? Hatte ich vorher noch nie das plötzlich alles tot war. Habe auch so ein Batterie Minus Kabel zum an und ausmachen,kann da vll der Fehler versteckt sein? Oder eher nicht weil an dem Kabel hab ich nichts dran verändert. Mach mir nur sorgen das es vll ein größeres problem ist und mir das gute Stück noch abfackelt.Hat einer von euch elektrik Spezialisten vll irgend eine Ahnung an was das gelegen hat?

Mit freundlichen Grüßen Andi
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