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https://gtforum.de/index.php?topic=260303.0
Danke für den Hinweis, ich hatte das Angebot bereits gesehen.

Da hat sich jemand richtig viel Mühe gegeben...aber bei der Farbwahl den falschen Eimer gegriffen :-)

Ansich ein sehr schönes Fahrzeug wo sicherlich viel Geld reingeflossen ist (was man größtenteils natürlich niemals wiedersieht).

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Kaufgesuch: Opel GT in gute Hände gesucht (Zustand 2)

Ich bin mittelfristig auf der Suche nach einem gepflegten Opel GT und möchte ein Fahrzeug finden, das ich mit Begeisterung weiterpflegen kann. Falls Sie Ihren geliebten GT in wertschätzende Hände abgeben möchten, freue ich mich über Ihre Nachricht.

Zu meiner Person:
Ich bin 60 Jahre jung geblieben und seit 36 Jahren aktives Mitglied in der Alt-Opel-IG. Meine Leidenschaft begann mit einem 59er Rekord P1; seit 30 Jahren bin ich zudem leidenschaftlicher Calibra-Fahrer. Die Szene liegt mir am Herzen: Seit nunmehr 20 Jahren veranstalte ich das mittlerweile weltweit größte Calibra-Treffen. Ihr Fahrzeug käme also in erfahrene und fachkundige Hände.

Was ich suche:

Zustand:
Ehrliche Note 2. Bitte keine "Bastelbude" oder Spachtel-Fahrzeuge. Eine gesunde Patina ist ausdrücklich erwünscht, solange der Wagen fahrfertig ist und kein Restaurationsprojekt darstellt.

Karosserie:
Bevorzugt im Original-Look. Keine GFK-Anbauten, Spoiler oder Breitbauten. US-Reimporte sind willkommen.

Farben:
Favorisiert werden Metallic-Lackierungen (z. B. British Green, Pampasgrün, Limonengrün, Jadegrün oder Silber). Bitte kein Weiß, Rot oder Uni-Farbtöne.

Zulassung:
Idealerweise bereits mit H-Kennzeichen oder zweifelsfrei H-fähig.

Technik & Antrieb:
    Motor: Gerne klassisch (1.9S mit Weber-Vergaser) oder fachgerechte Umbauten auf 2.0 / 2.2 / 2.4E (aus Manta B / Rekord E).
    Getriebe: Bevorzugt mit Getrag 240 (5-Gang), um den Wagen zeitgemäß und entspannt bewegen zu können.

Haben Sie das passende Fahrzeug oder kennen Sie jemanden? Ich freue mich auf aussagekräftige Angebote mit ein paar Eckdaten und idealerweise guten Detailfotos.
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Teilemarkt Suche / Handbremse Kontrollschalter
« Letzter Beitrag von GT-Yeo am 18. Januar 2026, 17:45:34 »
Hallo,

ein Bekannter sucht den Kontrollschalter der Handbremse - hat da jemand was im Fundus ?

Beste Grüße
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Teilemarkt Suche / Re: Pulsationsdämpfer
« Letzter Beitrag von GTVolker am 16. Januar 2026, 21:58:54 »
Richtig. Der Dämpfer hat die Aufgabe, Schwankungen der Benzinpumpe auszugleichen und somit für ein gleichmäßiges Einspritzverhalten der Einspritzdüsen zu sorgen. :teacher:
Ist somit bei Vergasermotoren nicht erforderlich :no:
Grüße Volker
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Teilemarkt Suche / Re: Pulsationsdämpfer
« Letzter Beitrag von Ewald am 16. Januar 2026, 21:52:22 »
Jetzt kapiere ich es auch schön langsam.
Das Ding war nie serienmäßig verbaut,
ist eher für Einspritzer, richtig?
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Teilemarkt Suche / Re: Pulsationsdämpfer
« Letzter Beitrag von Axel T am 16. Januar 2026, 18:11:41 »
Der Pulsationsdämpfer sitzt direkt hinter der Benzinpumpe und gleicht Druckschwankungen aus, siehe Grafik. Die Einspritzanlage funktioniert aber auch ohne.
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Treffen, Termine und Feedback / Techno Classica Salon 24.-27.9.2026 (Dortmund)
« Letzter Beitrag von Andreas am 15. Januar 2026, 13:20:00 »
Techno Classica Salon 24.-27.9.2026 (Dortmund)

Alles weitere unter:

https://technoclassica.de/de
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Treffen, Termine und Feedback / Retro Classics Essen 8.-12.4.2026
« Letzter Beitrag von Andreas am 15. Januar 2026, 13:15:09 »
Retro Classics Essen 8.-12.4.2026

Alles weitere unter:

https://www.retro-classics-essen.de/de/
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Teilemarkt Suche / Re: Pulsationsdämpfer
« Letzter Beitrag von ronny64 am 12. Januar 2026, 20:02:04 »
..und es ging über Einspritzanlagen...
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