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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von Silicium am 31. März 2026, 14:50:27 »
Hallo Fabian,

hab einen Freund mit einem Fiat 124 Spider DS mit den Borrani Speichenfelgen (s. Foto). 
Die Speichenfelgen sind mit normalen Kegelbund 60° Radschrauben montiert, so wie Klaus schon geschrieben hat.

Auf dem zweiten Foto ist die originale Radschraube vom Spider so wie ich sie auch auf meinem 124 BS1 in Kombi mit Cromodora CD30-Felgen montiert habe. Daneben die originale Opel Radmutter für Stahlfelgen.

Also das Problem mit den Radmuttern dürfte somit gelöst sein.

Gruß Johannes
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von Radnor am 31. März 2026, 13:32:15 »
normale Radmuttern M 12x1,5 mit 60° Kegelbund  :tumb:
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von FabianGT am 31. März 2026, 13:14:13 »
Hab tatsächlich ne Antwort von Borrani bekommen!

„those type of wheels are out of production and with it goes the accessories.
 
We cannot start production for few nuts, but I did attached the drawing for. I’m certain that a local machine shop can make few nuts out of hexagonal bar. Than you can have those chrome without copper.
 
Sorry, this is the best I can do for your vehicle.“
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von FabianGT am 30. März 2026, 21:12:22 »
Ja, Borrani… hab denen vorhin ne Mail geschrieben, aber hatte denen auch schon vorher Mails geschrieben und die haben leider nie geantwortet. Die restaurieren halt für X tausende Euros die Borrani Speichenfelgen der Ferraris. Und verkaufen die auch noch. Da bin ich mit meinen Radmuttern leider nicht Top Prio 😂 Es gibt aber noch nen niederländischen Zweig von denen, denen hab ich auch mal geschrieben..
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von Reiner am 30. März 2026, 21:07:37 »
Das ist eine interne Nummer des Felgenherstellers.

Gibt es diesen noch?

Wenn ja, da mal nachfragen.
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von FabianGT am 30. März 2026, 20:55:34 »
Frag mich aber auch, wie man das beurteilen will, in Radmuttern sind ja eigentlich keine Nummern eingraviert oder..
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von FabianGT am 30. März 2026, 19:53:17 »
Hallo,

danke euch, hab leider nicht die Muttern die dazu gehören. Ich mache morgen das Foto von den Felgen ohne Radbolzen

Im Gutachten der Felgen steht Zentrierart: Mittenzentrierung, hoffe das geht dann trotzdem.. Die Mittenzentrierung ist ja eigentlich "nur" eine Montagehilfe soweit ich weiß..
Außerdem steht drin "Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitzuliefernden Radmuttern verwendet werden" .. hoffe dass wir da welche finden die gehen und der TÜV das akzeptiert.. Ich hatte ja einen der mir die eintragen wollte, aber das ist jetzt auch schon ein Weilchen her, und ich glaube der wusste auch nicht dass ich die Radmuttern nicht habe.

Das steht als Radmutter im Gutachten: RW01-4502

VG Fabian
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von Reiner am 30. März 2026, 17:10:56 »
Zitat
Reiner, ich hab mal noch Fotos angehängt, meintest du die Seite?

Ja, passt.

Kannst Du das untere Foto mal ohne Radbolzen machen?

Die Bolzenlänge müsste ausreichen.
Eine Faustformel ist, dass die Mutter circa 7 Umdrehungen Traganteil haben muss.
Das sind circa 10,5 mm.
Das müsste mit den 5 mm Spurplatten hinhauen


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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von GT-Klinik am 30. März 2026, 16:37:34 »
Hast Du auch die Mutter wo zu den Felgen gehören
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Teilemarkt Suche / Re: Umrüstsatz Scheibenbremsen hinten
« Letzter Beitrag von FabianGT am 30. März 2026, 16:01:40 »
Hallo zusammen,

danke euch!

auf den Felgen steht folgendes: 6J x 13 / 5 / 80
ET 13

 Ich hab im Gutachten gesehen, dass die Felgen nur mit massiven Scheibenbremsen gehen, nicht mit innenbelüfteten (zumindest beim BMW 02, für die sie eigentlich sind). Ich müsste aber massive Scheibenbremsen vorne haben.

Ich habe jetzt mal 3mm und 5mm Platten bestellt, sowohl von SCC als auch H&R und hoffe dass davon eine passt und auch dem TÜV passt.

Ich denke, dass ich keine anderen Radbolzen brauche, aber das wird mir die Werkstatt sagen können.
Denn der BMW 02 hat wohl Radbolzen in der Länge 42mm und der Opel GT in 47mm (habs nicht nachgemessen, laut Google, kann auch falsch sein).
Was ich aber sicher weiß: Wenn ich meine ATS Felgen drauf habe, dann schauen etwa 1,1 - 1,2 cm des Bolzen heraus. Bei den Speichenrädern ohne Spurplatten aktuell ca 1.9cm... Mit über 10 Umdrehungen die aktuell möglich sind bei den Muttern die ich aktuell habe (werden nicht die richtigen sein).
Ich kann mir also sehr gut vorstellen dass 3-5mm Spurplatten ohne Änderung der Radbolzen möglich sind, aber das kann mir die Werkstatt hoffentlich genauer sagen.

Reiner, ich hab mal noch Fotos angehängt, meintest du die Seite?

VG Fabian
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