Seiten: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10
11
« Letzter Beitrag von Radnor am 10. September 2026, 12:13:56 »
Moin Reiner, ich glaube er meint nicht dieses Blech sondern vom Batteriehalter nach rechts außen zum Rad hin. Ist auf den Bildern schwer zu erkennen.
das hat Reiner sicherlich erkannt, er bezog sich auf die Bemerkung mit der Revisionsöffnung und sein Bild zeigt eben zum Verständnis die angesprochene Revisionsöffnung und wo sie sich befindet 
12
« Letzter Beitrag von TeamW am 10. September 2026, 09:38:21 »
Hier noch ein paar Eindrücke von unserer Tour 26     Hotelparkplatz Danke an Alle die dabei gewesen sind und diese Tour unvergesslich für uns gemacht haben. Es war die schönste Tour von allen. Ach ja... Wir haben dann unseren GT mal für eine ordentliche "Grundreinigung" vorbereitet...   LG Petra
13
« Letzter Beitrag von TeamW am 10. September 2026, 09:17:00 »
Ich glaube er meint dieses hier.   Gruß Petra
14
« Letzter Beitrag von Silicium am 10. September 2026, 09:01:27 »
Moin Martin, frag mal bei der Edelschmiede in Emern nach. Er hat auf jeden Fall die Ritzel für die Getriebe nach Fahrgestellnummer also zweite Serie. (s. Foto) Gruß Johannes
15
« Letzter Beitrag von Silicium am 10. September 2026, 08:39:51 »
Moin Reiner, ich glaube er meint nicht dieses Blech sondern vom Batteriehalter nach rechts außen zum Rad hin. Ist auf den Bildern schwer zu erkennen. Gruß Johannes
16
« Letzter Beitrag von Reiner am 10. September 2026, 08:06:40 »
Habe bei Google gelesen, das es sich um Revisionsklappen wohl handeln soll. Die sind vorne im Radhaus, hinter der Schwenkmechanik 
17
« Letzter Beitrag von Iceman-Bruehl am 10. September 2026, 05:27:15 »
Guten Morgen Eberhard,
das dachte ich mir. Frage ist aber nun,
gibt es die fertig geschnitten und vielleicht
gekantet, oder muss ich mir da jetzt irgendwie
was zusammen schustern, was da reinpasst ?
Und wenn ja, wo bekomme ich die ?
Vielen Dank und viele Grüße, Mike
18
« Letzter Beitrag von Fahrer am 09. September 2026, 21:56:20 »
Danke Andy,
dann mache ich mich auf die Suche nach dem 17 Z. Ritzel und einem Ersatz-Winkeltrieb.
... ich gehe davon aus, die beiden Dichtringe benötige ich dann nicht - richtig?
(habe den Tachoantrieb noch nicht zerlegt und weiss darum nicht was im Detail verbaut ist)
Gruess, Martin
19
« Letzter Beitrag von ER 55 am 09. September 2026, 19:39:31 »
Hallo Iceman,
ja, da gehört ein Blech rein. Die ganze Seitenwand ist
normalerweise ein Blech, der Radkasten ist ganz
geschlossen, wenn man von aussen reinschaut,
Gruß
Eberhard
20
« Letzter Beitrag von Iceman-Bruehl am 09. September 2026, 16:22:48 »
Hallo Zusammen,
nach etlichen Monaten Stillstand habe ich jetzt wieder begonnen,
mich der Fertigstellung des GT zu widmen, wobei ich direkt auf ein
weiteres massives Problem gestoßen bin, was mir bis jetzt nie aufgefallen ist.
Irgendwie sind da riesige Löcher im Radkasten bei denen man rein und rausschauen
kann. Denke bei Regen und ebenso TÜV Vollabnahme, wird das so nichts werden.
Habe bei Google gelesen, das es sich um Revisionsklappen wohl handeln soll.
Nun meine Frage. Wo bekomme ich denn diese Bleche noch her und wie heißen die genau ?
Werden die verschraubt oder geschweißt und auf was sollte ich achten ?
Vielen lieben Dank und viele Grüße, Mike
Seiten: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10
|
Neueste Beiträge