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GT Original / Re: BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von GTLeo am 14. Oktober 2024, 17:01:30 »
Ja, und die Distanzscheibe kannst du ja auch beim Rechner eingeben.
Aber es ist ja nur als kleine Hilfe anzusehen...

Und vermutlich vorne die 9" und hinten die 9,5"
 :wink:

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GT Original / Re: BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von Reiner am 14. Oktober 2024, 16:05:30 »
und wenn der Rechner sagt es passt, dann passt es....   :pfeif: :zuck:

Erst mal, willst Du die Räder vorne und hinten montieren oder nur hinten?

Ich habe auf meinem Blauen vorne 8" und hinten 9" ET 35

Beides mal mit Spurplatten 25mm.

Sonst hat es hinten am Radhaus innen gestreift.

Wie rechnet man das:

Die ET sagt aus in wie die Anschraubfläche zur Mitte der Felge steht.

Ist die Anschraubfläche weiter außen, ist das Rad weiter im Radhaus, die ET geht ins Plus
Ist die Anschraubfläche weiter innen, ist das Rad weiter draußen, die ET geht ins minus

Mit einer Spurplatte veränderst Du theoretisch das Maß von Anschraubfläche zur Mitte der Felge und somit hast Du auf diese Art rein rechnerisch eine um das Maß der Platte kleinere ET.
Mit einer Spurplatte von 25mm habe ich bei meiner 9" ET35 dasselbe Ergebnis wie eine 9" ET10.

Von der Mitte der Felge hat Du ja die halbe Breite in Zoll,   bei einer 9" Felge sind das 4,5"  Ein Zoll sind 25,4mm also 114,3mm zur Anlagefläche des Reifens. (Horn)

Eine 9" ET 37 steht also von der Anschraubfläche  114,3mm +37mm (151,3mm) nach innen und 114,3 -37mm (77,3mm) nach Außen.
Allerdings bis zu Anlagefläche des Reifen, dazu kommt noch das Felgenhorn, das dürfte auch nochmal 10-15mm haben

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GT Original / Re: BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von GTLeo am 14. Oktober 2024, 14:02:45 »
Jo,
reifenrechner.at

Einfach die Standartbereifung eingeben,
im 2. Feld die gewünschte und dann hast du weiter unten das/die Ergebnisse und sogar mit grafischer Darstellung.

LG Leo
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GT Original / Re: BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von Otto Karner am 14. Oktober 2024, 13:47:17 »
Ok alles klar danke für die Info gibt's da einen Rechner den man heranziehen kann um das zu prüfen oder wie rechnest du das aus? 🤔
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GT Original / Re: BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von GTLeo am 14. Oktober 2024, 12:42:45 »
Hallo Otto, da kommt die Felge um fast 6cm nach innen. Also ohne Spurplatten wird es vermutlich nicht gehen.

LG Leo
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GT Original / BBS 9J& 9,5J
« Letzter Beitrag von Otto Karner am 14. Oktober 2024, 11:22:40 »
Guten Tag, :wink:

Hätte gerade schöne originale BBS Felgen in der Bucht gefunden nun meine Frage passen die mit 9J ET37 bzw. 9,5J ET37 und jeweils 15" problemlos auf den Gt oder bedarf es hier noch an Spurplatten oder anderes. Würde mich hier über ein paar Rückmeldungen freuen wenn jemand eine ähnliche Kombi verbaut hat. :tumb:

Gruß Otto
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GT Original / Re: Originale Konsolen 1969
« Letzter Beitrag von Silicium am 14. Oktober 2024, 09:42:42 »
….. nicht original so glaube ich ist auch der Abgerundete Lampengriff. Da sollte wohl der eckige Hackemessergriff sein.
VG Sunny

Hallo Sunny,
hast recht, original ist der "Eckige".

Gruß
Johannes
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GT Original / Re: Originale Konsolen 1969
« Letzter Beitrag von Sunny am 14. Oktober 2024, 09:23:28 »
….. nicht original so glaube ich ist auch der Abgerundete Lampengriff. Da sollte wohl der eckige Hackemessergriff sein.
VG Sunny
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GT Original / Re: Originale Konsolen 1969
« Letzter Beitrag von Juergen am 14. Oktober 2024, 09:16:29 »
Abdeckbleche und Holztapete, hatten wir doch schon mal...

https://gtforum.de/index.php?topic=187015.15
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GT Original / Re: Originale Konsolen 1969
« Letzter Beitrag von Silicium am 14. Oktober 2024, 08:35:35 »
Guten Morgen,
hab mal wieder ein paar Fotos aus meinem GT AL, März 69, hochgeladen.
Die folierte Kunststoffeinlage ist zweigeteilt siehe Foto. Die Folie selbst habe ich, möglichst nah am Original, vor ein paar Jahren erneuert.
Klappaschenbecher ist "chromumrandet".
 Nicht original ist der Schaltsack (Rekord E).
Die Kunststoffeinlage für um den Schalthebel sieht man auf den beiden anderen Fotos.
Gruß
Johannes
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