« Letzter Beitrag von Otto Karner am 04. Oktober 2023, 21:13:05 »
deshalb meine Vermutung aber eben genau in diesem Zustand ist er zuletzt am besten gleaufen ich kanns ja noch mal versuchen ihn ohne herausnehmen zu verdrehen bzw einzustellen.
Sollte das nicht helfen ist die Antwort also um 180 grad verdreht?
« Letzter Beitrag von Reiner am 04. Oktober 2023, 19:53:05 »
Der kann nicht viel verdreht sein. Wenn er um 180 Grad verdreht wäre, würde er gar nicht laufen. Es sei denn, die Zündkabel sind auch um 180 Grad versteckt.
« Letzter Beitrag von Otto Karner am 04. Oktober 2023, 17:13:31 »
Ich bin mir eben nicht sicher ob er raus muss war nur beim montieren des Kopfes bzw beim demontieren darauf gestoßen und wollte das geklärt haben.
Wie viel der Verteiler verdreht werden muss merke ich beim einstellen der Zündung und dann seh ich auch ob der demontiert werden muss oder nicht. Kann gut sein das er um 180 grad verdreht ist.
« Letzter Beitrag von Reiner am 04. Oktober 2023, 17:10:56 »
Eben, warum demontieren?
Wie willst Du die Zündung einstellen?
Zitat
Ich habe im Zuge eine Reparatur am 2 Zylinder den Kopf demontiert gehabt.
Ab und zu bewirken Satzzeichen Wunder. Ich habe im Zuge einer Reparatur, am 2 Zylinder den Kopf demontiert gehabt. oder Ich habe im Zuge einer Reparatur am 2 Zylinder, den Kopf demontiert gehabt.
Aber nur mal zum Verständnis: Was hast Du da genau repariert? Wirklich den Kopf demontiert oder nur den Ventildeckel?
Ich tippe da eher auf Falschluft oder einen total verstellten Vergaser. Mit dem Zenith haben auch Profis so Ihre Schwierigkeiten, sind nicht ganz einfach, die Dinger.
Neueste Beiträge
oder einen total verstellten Vergaser.