RE: Garage oder Carport ?

[Niels]

Die ganze Sache muss gut belüftet sein.
Deshalb sind für ALltagsfahrzeuge Carports
gar nichtmal schlecht.

Der vorteil von Holz ist noch das es
Feuchtigkeit aufnimmt/abgibt. Relativ
trockenes angenehmes Klima.

Wenn du etwas mietest solltest du auf gute
Belüftung achten. Wenn du etwas bauen willst
würde ich auf Holz zurückgreifen. Ständerfachwerk
mit Satteldach. Sieht gut aus und wenn du es
zB über einen ortansässigen Zimmermann beziehst
oder nur das Fachwerk aufstellen lässt bezahlbar.

Wir haben sehr gute Erfahrungen gemacht mit
Ständerfachwerk und dan z.B. Lärche-Verplankung.

Flachdach würde ich ausschliessen.
Das ist spätestens im Herbst (Laub) kacke.

Man kann auch einigermassen in einer dieser
Fertiggaragen schrauben aber das ist schon
recht eng. Ich finde die Dinger nur abgrundtief
hässlich...

[Radnor]

Wie ist das eigentlich, wenn auf einem Grundstück schon ein offenes Carport mit Genehmigung steht, darf man dann nachträglich noch verplanken, ein Tor vormachen und das Flachdach durch ein Spitzdach ersetzen oder muß man einen neuen Bauantrag stellen ?

Wenn das Carport genehmigt ist kann man jederzeit Instandsetzungsarbeiten durchführen

Die Genehmigung bezieht sich auf die Größe der versiegelten Bodenfläche und es darf der Charakter des Carportes nicht verändert werden. Das heißt wenn man ein offenes Carport ringsum verschließt ist es ein kleines Haus und kein Carport mehr

...anderseits, wo kein Kläger da kein Richter ...was wollt ihr denn, war doch schon immer so

Gruß Klaus

[Lück]

...anderseits, wo kein Kläger da kein Richter ...

So siehts wohl aus.
bei mir wars ähnlich: Garage (gemauert) vorhanden, Antrag auf Verlängerung bzw. Vorbau abgelehnt. Carport davor gebaut, dass dann "irgendwann" mit Seitenwand und Tor versehen wurde und kein Hahn kräht mehr danach...

Kann aber natürlich auch anders laufen, wenn´s dem bösen Nachbarn nicht gefällt...

Gruss vom Lück

[Niels]

Wir hatten mal in Bayern ne ziemlich geile
Lösung: Am Schuppen waren 2 Wände in Stahlschienen eingehangen. Die konnte man dann
im Sommer oder wenn man richtig Platz brauchte zur Seite schieben oder aushängen.

Ja, wir haben Lärche ca 2cm überplankt. Also
erst ein Brett an das Fachwerk, dann das zweite
parallel dazu in dem Abstand Brettbreite
minus zwei mal 2 Zentimeter.

Lärche brauchst du nie streichen und hält
locker 100 Jahre da sehr harzhaltig. Ist aber
nicht billig...

Dafür steht Holständerfachwerk an zwei Tagen und
ist trocken nicht wie Stahl+Beton+Putz.

Oben hast du im Satteldach dann Platz fürn Kompressor oder Ersatzteile. IWrd aber trotzdem
nen paar Dollar kosten aber dann hast du was
richtiges...

[carsten]

Bei uns hat der Landkreis im letzten Jahr Luftaufnahmen gemacht und ausgewertet.
Alle Besitzer von schwarz errichteten Carports und Wintergärten wurden angeschrieben und davon in Kenntnis gesetzt, daß eine nachträgliche Baugenehmigung erteilt wurde.
Die Kosten entsprachen den Kosten nach der Bauordnung. Zusätzlich mußten die Bauten noch kostenpflichtig eingemessen werden und es wurde eine Strafe von 120.- pro Bauwerk verhängt. Eine Abrisspflicht besteht wohl nicht mehr! Aber im Notfall läßt sich ein Carport wesentlich leichter umbauen oder versetzen, als eine gemauerte Garage.
Aus meiner Sicht sieht das alles ziemlich risikolos aus. Mein Doppelcarport ist bereits in Planung. Der GT steht dann im Sommer unter dem Carport und im Winter in der Garage (wenn dann Platz darin ist).

Das Klima im geschlossenen Carport ist allemal besser, als in einer Garage, außer man hat einen "Garagenpalast" in dem eine gute Belüftung gewährleistet ist.

Gruß Carsten

[Lück]

Bei uns hat der Landkreis im letzten Jahr Luftaufnahmen gemacht und ausgewertet.
Alle Besitzer von schwarz errichteten Carports und Wintergärten wurden angeschrieben  ...und es wurde eine Strafe von 120.- pro Bauwerk verhängt...

Wir sind wohl doch im Überwachungs-Staat!
Eigentlich unglaublich, aber immer noch besser als ein "Abrissbefehl vom Amt"!

Gruss vom Lück

[Projekt-3]

Moin ,
Diese frage habe ich mir anfang des Jahres auch gestellt , entschlossen habe ich mich für eine Blockbohlengarage ( 45mm Bohlen 7,4 x 3,8 Meter )inkl. Toren , 2 Fenster und einer Seitentür kam dieser Bausatz inkl.transport 2600,-€ im vergleich dazu sollte ich für ein "verschlossenes" Carport zwischen 3400,- und 4600,- je nach anbieter zahlen !



Gruß Walter

[Niels]

Das sieht/hört sich gut an. Allerdings sind mir
45mm Blockbohlen immer noch zu dünn. Ich würde
das ggf. noch verstärken.

[Projekt-3]

Das sieht/hört sich gut an. Allerdings sind mir
45mm Blockbohlen immer noch zu dünn. Ich würde
das ggf. noch verstärken.

Hallo Niels ,
Hast du dir schon mal Gewerke aus Blockbohle angeschaut ?
Gartenhäuser sind meist aus 28er Wandstärke uns selbst diese stehen wie gemauert
Was soll also bei 45er passieren , denke mal selbst wenn man da gegenfährt ist eher ein Rahmeschaden am Fahrzeug als ein Durchbruch in der Garage


Gruß Walter

[Niels]

Gartenhäuser sind meist aus 28er Wandstärke uns selbst diese stehen wie gemauert

Wenn die aus zu frischen Holz sind reicht allein
die Verdrehung des Holzes um Wände zu verschieben.

Wir haben viel mit Leimbindern gearbeitet,
deshalb denk ich bei Holzkonstruktionen immer etwas "größer" .