begrenzungsleuchte originalverpackt

[baker]

Biete linke im Tausch gegen rechte original, verpackt kein Nachbauschrott.

[Radnor]

Biete linke im Tausch gegen rechte original, verpackt kein Nachbauschrott.

Original ist schön und gut. Habe auch noch einige hier...aber ein Tausch links gegen rechts mache ich nicht, denn die rechte ist wesentlich seltener.

Aber was heißt hier Nachbauschrott? Die auf dem Markt befindlichen Nachbauten sind erstklassig und der neue Kunststoff besitzt noch alle Weichmacher die ein schnelles brechen verhindern, anders als bei dem alten Originalschrott Finde eine solche "Betitelung" werden den mit Liebe gemachten Nachbauteilen nicht gerecht, die Leute die soetwas initieren geben sich richtig Mühe und hätten eigentlich Anerkennung verdient.

Das Einzigste was man bei den Nachbauten bemängeln kann ist der Schriftzug, da steht "Opel GT Source" anstatt "Hella" aber das hat rechtliche Gründe.

Gruß Klaus

[Projekt-3]

Moin ,

Muß ich Klaus 100% Recht geben ;
Hatte mal einen Satz Kennzeichenleuchten ( orig. Verpackte Neuware )
Haben einen Sommer gehalten , dann waren sie voller kleiner Risse ! halt kein Weichmacher mehr drin ! Neue Repo drangeschraubt und dann war Ruhe !

Gruß Walter

[baker]

Hab es wohl überspitzt ausgedrückt mit dem Wort Nachbauschrott.
Wollte Gil auch nicht zu nahe treten. Er produziert IMHO ca.90% der GT-Teile und sorgt dafür, daß uns die Teile nicht ausgehen.. Was ich damit sagen wollte: Wenn es jemand schätzt wirklich Originalteile, die auch passen haben will.... hab noch die alten von 69 dran. Da ist nix rissig - wie geht das? Die Nachbauten der Begrenzer passen einfach nicht wirklich, sondern stehen irgendwie ab.Es wurde auch schon viel damit verzockt, denn Gil hatte sie schon ´95 vorgestellt, viele von der Beifahrerseite wurden dann in Verkehr gebracht und als Originateile vertickt.

[Radnor]

...Die Nachbauten der Begrenzer passen einfach nicht wirklich, sondern stehen irgendwie ab....viele von der Beifahrerseite wurden dann in Verkehr gebracht und als Originateile vertickt.

naja wenn jemand nicht lesen kann dann kann man nicht helfen, denn auch auf den frühen Nachbauten stand der Firmenname von Gil bereits auf den Gläsern. Das das so nicht "original" sein kann sollte jedem klar sein...

Auch ich hatte in den frühen 90ern mit einem Nachbau dieser Leuchten experimentiert. Damals hatte ich die oberste Lichtscheibe reproduziert, welche dann auf eine alte Leuchte aufgeklebt wurde. Bei diesen Nachbauscheiben war der Hella Schriftzug drin. Die Qualität der Scheiben war so "lala" aber immer noch besser als nichts...vielleicht verwechselst Du da was?

Die Nachbauten von Gil haben eine sehr gute Passform. Was beim Anbau problematisch ist ist die Dichtung. Die Dichtungen sind zu dick und zu hart weshalb sie dann von der Karosse abstehen. Dieses Problem hast Du aber auch mit neuen originalen Leuchten mit der originalen Dichtung. Hast Du schon probiert eine von Deinen neuen originalen Leuchten passend in den Karosserieausschnitt zu bekommen? Irgendwie geht das nicht, zumindest nicht ohne die Haltebügel von innen dermaßen "anzuknallen" das es einem Angst und Bange wird...Deshalb hatte ich ebenfalls eine andere Dichtung anfertigen lassen welche etwas dünner war, damit passen die Originalen sowie auch die Nachbauten super in die dafür vorgesehene Aussparung im Seitenteil. Wie gesagt an den Nachbauten der Leuchten liegt das nicht, sie haben die selbe Größe und Krümmung wie das Original.

Gruß Klaus

[Radnor]

kleiner Nachtrag:

Die Nachbauten der Begrenzer passen einfach nicht wirklich, sondern stehen irgendwie ab.

Das machen die Originalen auch, konstruktionsbedingt

Wenn man eine originale Begrenzungsleuchte (ohne Dichtung) in die Aussparung setzt sieht das so aus:


Dieselbe Leuchte mit originaler Dichtung eingesetzt sieht so aus (drücke richtig fest, der Daumen wird schon weiß
):



Das "Problem" ist der "rote Rand" an den Leuchten.



Dieser Rand sitzt in der Vertiefung im Seitenteil auf, egal welche Dichtung man verwendet, tiefer als auf obigen Bildern lässt sich die Leuchte nicht montieren.

Entfernt man diesen roten Rand, passt die Leuchte wie angegossen, jedoch darf man dann die Haltewinkel nicht mehr so fest anziehen da die Auflagekräfte nur noch auf dem vorderen Glasrand lasten.

Entfernter Rand:



sitzt dann so:



Problem Dichtungen:


von links: originale Opel Dichtung, mein Nachbau, Nachbau Opel GT Source.

Die originale Dichtung ist ziemlich dick und hart. Es ist fast unmöglich diese Dichtung einigermaßen karosserieschlüssig im Seitenteil einzubauen (vielleicht waren diese Dichtungen vor 30 Jahren noch etwas geschmeidiger...heute geht das einfach nicht mehr (auch bei entferntem roten Rand)

Mein Nachbau war dünner und passte bei Leuchten mit entferntem Rand genau, für Leuchten mit dem Rand war sie nicht geeignet.

Der Opel GT Source Nachbau ist dick genug um den originalen Überstand der Leuchte (mit Rand) auszugleichen und abzudichten. Sieht dann aber immer aus als würde die Leuchte weiter abstehen als sie soll

Gruß Klaus

PS: das waren übrigens die Nachbauscheiben der gaaanz frühen 90er ...wie gesagt, war besser als garnichts

[baker]

Hallo Klaus,

stimmt, die originale Dichtung kann ohne Angst nicht verwendet werden. Vermutlich sind desshalb so viele der dünnen Ränder abgeplatzt.Mann muß halt eine andere nehmen.
Dachte halt daran, wenn jemanden was liegt an den alten "neuen" und er einen Satz komplettiere will. Es ist halt wie das Briefmarken Sammeln

[baker]

Ich mach heut mal ein Foto. Bei meinem sitzen sie bündig.Vielleicht hat einer mal dran optimiert.

[Andreas]

hach - schwelg ...
waren das zeiten, als sich ganze trauben von gt´lern um einen stand bildeten, der "mal" einen satz echter originaler in top zustand anzubieten hatte - für 500 dmark (mindestens)
richtig langweilig heute ...
gell, ihr lieben ?
gibt ja alles zu kaufen  .....

[Radnor]

...der "mal" einen satz echter originaler in top zustand anzubieten hatte - für 500 dmark

...500 DM pro Stück (zumindest die Rechte) ...tja und heute gibt es top Nachbauten für nen schmalen Euro ...aber da steht ja nicht mal Hella drauf ...so ein Schrott ...wie schön waren doch "die alten Zeiten"

Gruß Klaus

[baker]

Denke es wurde genug über die Begrenzungsleuchten geschrieben. Hab mich für die Wortwahl Schrottnachbau förmlich entschuldigt; wusste nicht, daß es so hohe Wellen schlagen würde.Ich bin mir sicher, wenn es damals als ich wie vergiftet nach welchen suchte Nachbauten gegeben hätte- ich auf diese zurückgegriffen haben würde.. War aber nicht.Hab einige schlechte Erfahrungen mit Chienise Copy gemacht. Bin ja auf die Heckzierleisten Nachfertigung gespannt. Das Dürfte reichen. Wenn ein origiginalfeti es will kann er ja auf meine Offerte mit der Originalen aus dem Baujahr 89 zurückkommen.Wenn nicht macht auch nichts. Original is beautyful.

so long baker

[Iserlohn]

Dazu fällt mir doch glatt der Text der Wise Guys ein:

Früher - früher war alles besser
Früher - früher war alles besser
Früher...
früher war alles besser...

Die Armen waren reicher und die Reichen etwas ärmer
Die Kissen waren weicher und die Sommer waren wärmer
Die Tage waren heller und die Nächte länger
Die Röcke waren kürzer und die Tops enger

Es gab nur 3 Programme im TV
die war´n zwar ganz genau so schlecht wie heute, doch es waren nicht so viele
Die Kugel Eis für nur 30 Pfennig in der Eisdiele
Früher

Früher - früher war alles besser
alles viel, viel besser
Früher - früher war alles besser
Früher...
früher war alles besser...

Früher konnte man Probleme lösen; es gab die Guten und die Bösen
Die Bösen saßen tief im Osten, die Guten hier im Westen
Auf ziemlich hohen Kosten, um den Bösen klarzumachen:
Hört auf zu lachen; wir hab´n die größere Rakete
Naja, das kostete halt Knete
Und als die Bösen Pleite war´n stellte sich heraus:
So böse seh´n die gar nicht aus
Früher

Früher - früher war alles besser
alles viel, viel besser
Früher - früher war alles besser
Früher...
früher war alles besser...

Es gab keine Handys, nichtmal Telefonkarten
Man konnte stundenlang an der Zelle warten
Und wenn man endlich dranwar und hatte keinen Groschen
ist die Lust am Telefonieren von ganz allein erloschen
Das war viel billiger

Früher war´n die Frauen williger, zumindest mir gegenüber
Da komm´ ich echt nicht drüber
Früher war alles viel besser
Früher

Früher - früher war alles besser
alles viel, viel besser
Früher - früher war alles besser
Früher...
früher war alles besser...

Früher hieß es klotzen - nicht kleckern
Ich finde es zum Kotzen, dass heute alle meckern
Dass früher alles besser war
Für mich ist völlig klar:
Das hab´n die Leute früher nicht gemacht
Die haben sich gedacht: Tolle Zeiten, man
Die waren froh und bescheiden
Alle waren nett und jeder konnte jeden leiden
Früher war alles viel besser
Früher


Früher war alles besser, vor allem die Zukunft  ;-)

[Radnor]

@ Iserlohn
ich bin kein "früher war alles besser-Typ" aber ich mag Ironie und Sarkasmus...leider wird das nicht immer verstanden

Heute ist die gute alte Zeit von morgen

@ baker1959
Das mit dem "Nachbauschrott" ist doch längst Geschichte Wenn jetzt hier noch jemand was ergänzend zu dem Thema schreiben kann/will dann ist das doch gut und hilft jedem der die Leuchten "anständig" montieren möchte

Im übrigen steht dieser Thread ja im "GT Original" Forum und nicht im "Teilemarkt"

Gruß Klaus

[Iserlohn]

@ Iserlohn
ich bin kein "früher war alles besser-Typ" aber ich mag Ironie und Sarkasmus...leider wird das nicht immer verstanden

War auch nicht so gemeint

Ich finde es nur witzig, wie manche hier an der eigenen Legende basteln.

[gtler]

moin, moin,

bei meinem US GT war damals noch ein neuer Sidemarkersatz von Hella im Teilefundus dabei, denn die eingebauten waren rissig.
Ich habe die neuen Lampen dann einmal montiert, aber gleich wieder gegen die Reproteile ausgetauscht, denn die originalen Hella Lampen sind mir einfach  zu schade .
Wie Klaus bereits schrieb, muss fuer eine gute Passung der Rand optimiert werden, aber dann hat man Ruhe.
Und nicht vergessen, nicht zu fest anziehen, sonst reissen die Bolzen raus.

gtler