Suche ATS Felgen

[Iceman-Bruehl]

Hallo Volker

Oh Mann,

danke für den Tipp. Aber knapp 300€ pro Reifen ist schon eine

gewaltige Hausnummer.

Denke dann lieber weiter nach Alternativen suchen.

VG Mike

[Charles]

Hallo Mike,

ich habe wahrscheinlich genau was Du suchst - sogar bereift ...
Ich wollte die eigentlich selber nutzen, aber die Reifen (205/235) sind zu breit: Ich muss die also abziehen und dann 195/205 aufziehen ...
Die Reifen sind zwar etwas älter, aber vom Profil und Rollbild noch ziemlich gut. Wenn Du Interesse hast, sende ich Dir gern Bilder.
Soweit ich gesehen habe, sind die Felgen auch nicht ohne Gebrauchsspuren ..
Wäre aber Abholung in Münster/Westf.
Ehrlich gesagt, habe ich keine Ahnung, was die kosten sollen/dürfen - ich denke aber, dass wir uns da bestimmt einigen können.

LG Markus

[Reiner]

Sorry, jetzt muß ich doch etwas schreiben.

Die Pirelli werden schon über 30 Jahre nicht mehr hergestellt. (Eher 40 Jahre)
Solche Reifen sind lebensgefährlich! Egal, wie gut sie aussehen.

195/60 13 werden ebenfalls nicht mehr hergestellt, also bekommt man auch nur noch "Altlasten".

Warum sollten 205 zu breit sein? Es gibt genügend GT's, die diese aus 7" und 8" haben.

[Charles]

Hallo,
die 235er sind definitiv zu breit für meinen GT  - daher müsste ich die eh' abziehen ...
Dass die 195er nicht mehr produziert werden war mir nicht bekannt.  Mein Plan war ursprünglich: vorn 195, hinten 205 ...

LG Markus

[Rip]

Ich fahre vorne 7" und hinten 8" und auf allen 4 Felgen die 205er

[Gtmichi]

Die 8 x 13 ET1 gibt es doch noch neu.

https://www.f1-reifen.de/ATS-Classic-ATS-8x13-4-100-ET1-Diamant-Schwarz-Frontpoliert?refID=idealo

[Silicium]

Guten Abend, eine Alternative wären vielleicht die MIM 1900 Felgen, 7x15, ET 13. 4x100. Ob es eine ABE für den Gt gibt weiß ich nicht. Das angehängte Foto hab ich vor längerer Zeit im Netz gefunden. Gruß Johannes

[Iceman-Bruehl]

Hallo,

ganz kurz. Es sind ja Felgen drauf, für die es auch ein Gutachten gibt.

Problem ist, das ich für diese Lexmaul Exip Felgen nur die Bescheinigungen für

Manta und Ascona mit Verbreiterungen habe.

Frage ist, ob die bei der Vollabnahme eingetragen werden oder nicht. Da sind 225er

Reifen drauf und die hängen auch schon nah am Radkasten. Aber ist auch 9J hinten und vielleicht sogar noch Distanzscheiben

davor. Habe ich noch gar nicht geschaut.

Am Besten wäre es, die eingetragenen Sachen wieder zu montieren, da es dann keine Diskussionen gibt. 

VG Mike

[Iceman-Bruehl]

PS. Hier sieht man die Breite noch besser !

VG Mike

[Iceman-Bruehl]

Hallo Gt Michi,

das ist ja auch eine gute Adresse für sogar "neue 8J Felgen".

Aber wo bekomme ich dann die "neuen 7J Felgen" für vorne her ?

Die werden da leider nicht angeboten. 

Hinten Neu und vorne irgendwelche Gebrauchte ?

Das sieht optisch glaube ich nicht gerade schön aus.

Aber trotzdem vielen Dank für deinen Tipp und die Antwort. 

VG Mike

[GT-Yeo]

Hi,


Briefkopie 7J und 9Jx15 für Exip kann ich dir senden - falls man einen willigen Prüfer findet...

Man muss heutzutage die Herstellerfreigabe der Reifen bzgl. Breite der Felgen besser nochmal prüfen
Die 7J sind normal ET13 und z.B. beim BMW im Einsatz. Mit 50er Querschnitt wirst du dann aber
beim vorderen Radkasten in Fahrrichtung hinten Schleifspuren bekommen, da die Vorderachse beim Bremsen wandert - kann man bissl eindengeln - je nach
Fahrweise und VA-Ausführung aber kaum zu verhindern.
Radläufe würd ich beide bördeln..

Gebrauchte ATS aufbereiten kostet auch Geld ->für das Geld besser neu.

Felgen verschicken hab ich gerade per Felgen-Kartons.de  praktiziert. Wunderbar und echt easy - der Verkäufer bekommt auf Wunsch zuerst
Kartons geschickt und dann wird zu Hause bei ihm abgeholt - damit kann man fast jeden murren Verkäufer überzeugen sich doch ein bissl
Arbeit zu machen, falls er gar nicht verschicken will...


PS:
Falls du die Exip mal loswerden möchtest -> gern PN


Viele Grüße

[Iceman-Bruehl]

Hallo GT-Yeo,

das wäre wirklich super mit den Kopien. Bevor ich irgend etwas anderes  kaufe oder probiere,

mit den Unterlagen mal zum Prüfer. Da ist ein anderes Fahrwerk drinnen und der ist tiefergelegt.

Das ist aber alles bereits eingetragen. Auch Bremsanlage mit Stahlflex usw. Der Vorbestitzer ist ja bis zum Schluss mit

dieser Kombi gut gefahren.

Nur hat er die Felgen nie nachträglich eintragen lassen.

VG Mike

[Rip]

Ich hatte mir auch gebrauchte ATS Felgen gekauft und diese selbst poliert und das Schwarz lackieren lassen.
Ist ein bisserl ein Aufwand, macht aber auch Spaß und Freude.



Das Problem mit Reifen nachträglich eintragen (wo schon der Vorbesitzer damit gefahren ist) kenn ich.
Meistens weckt man da schlafende Hunde. Bei meinem New Beetle Cabrio war dann das eingetragene tiefere Fahrwerk zu tief gesunken 

[Reiner]

PS. Hier sieht man die Breite noch besser !

VG Mike

Hast Du mal beim TÜV (nicht Dekra oder GTÜ usw.) nachgefragt oder vermutest Du nur, dass das zu breit ist?
Streift es beim Fahren?

Bevor ich hier eine Aktion starte und ATS Felgen suche, wäre das mein erster Schritt.
Es sei denn, Dir gefallen die ATS besser.

[Iceman-Bruehl]

Hallo Zusammen,

erstmal sehen die ATS poliert und lackiert auch sehr schön aus und wären eine schöne Alternative.

Waren ja auch mal in Wagenfarbe drauf. Siehe Bild. 

War gestern bei meiner Werkstatt meines Vertrauens, wo ich immer TÜV machen lasse und bin da

mal mit allen Unterlagen, Kopien auch von eingetragenen Schrothgurten und den bereits gekauften

neuen Reifen hin.

Am Donnerstag kommt da immer der Prüfer und dann fragt der Meister von der Werkstatt nach und

wir hoffen das Beste.

Schönen Sonntag und Grüße,

Mike