Bremse hinten zieht nicht gleichmäßig

[Opc-GT]

so sieht das momentan aus.
nicht wundern habe mal testhalber 2 blechstreifen am unteren abstützpunkt der Bremsbacken zwischengelegt um zu schauen ob es besser wird > dem ist leider nicht so!

[Reiner]

Wie es Eberhard schon geschrieben hat, mach mal ein Foto im eingebauten Zustand ohne Trommel.
Eventuell hast Du hier einen Denk- / Montagefehler.

Edit: hast Du ja inzwischen getan...

Mit den Exzentern kann man einstellen, ob die Fußbremse auf beiden Seiten gleichzeitig kommt, auf die Bremskraft hat das aber keinen Einfluss.

Wie schon geschrieben: Wenn der Fehler bei beiden Funktionen Fuß- und Handbremse vorkommt, müsste es an den Bremsbacken, der Befestigung oder an den Anlageflächen liegen.
Hast Du mal ohne Trommel geprüft, ob die Backen so weit auseinander gehen, dass sie an der Trommel anliegen würden, eventuell ist da etwas verkantet oder es steht irgendwo an.
Ist die untere Anlagefläche der Backen auf beiden Seiten gleich breit?
Passt der Radius der Backen zur Trommel?

Eventuell sollte man aber auch in Betracht ziehen, dass da 2 Fehler sind, einer bei der Fußbremse und einer bei der Handbremse.
Und das zufällig auf der gleichen Seite.

[Reiner]

Mal eine ganz andere Frage:

Bist Du mit der Bremse schon mal gefahren? Konnte sie sich schon etwas einschleifen?

[Opc-GT]

Backen hatte ich jetzt nochmal runter und in der Trommel liegen die super an.
Backen wieder eingebaut, alle soweit gängig und optisch i.o.

Das es 2 verschiedene fehler sind kann ich natürlich auch nicht ausschließen.

nein fahren kann ich nicht ohne TÜV und Zulassung. Bin bei mir auf dem Hof ein bichen gefahren und habe fleißig gebremst aber das kann man nicht vergleichen mit auf der Straße fahren und schön einbremsen, allerdings bin ich der Meinung das der unterschied der Bremswirkung zu groß ist als das es sich so viel bessert.

ist auch nicht die erste Bremse die ich mache aber sowas hatte ich auch noch nicht.

[ER 55]

Mag eine optische Täuschung sein?

Aber wie Reiner schreibt es muss irgendwie, wo etwas klemmen oder anstoßen.

Ich weiß jetzt nicht, ob es verschiedene Ankerplatten im Opel Programm gab. Aber mess doch Mal den Durchmesser der Platten.

 Der Radius der Bremsbacke sieht anderst aus, als die der Ankerplatte.

Kann aber auch nur ein Fotographische Täuschung sein,

Gruß
Eberhard

[GT-Klinik]

Nur mit der Hand drehen und beurteilen ob die Bremse gleichmäßig zieht funktioniert nicht!
Richtig zusammengebaut ist wohl alles.
Die Bremse zuerst mal richtig warmfahren und dann auf einem Bremsenprüfstand testen, alles andere ist Kaffeesatzleserei!

Gruß
Georg

[Opc-GT]

Ich messe die Ankerplatten morgen mal nach.

Der untere Anlagepunkt ist auf beiden seiten bis auf 0,3mm gleich. Hatte das ja auch schon im verdacht das die Backen sich unten nicht richtig abstützen können oder maßlich unterschiedlich sind, deshalb hatte ich da mit 2 Blechstreifen unterlegt um zu schauen ob sich was ändert.

@Georg der unterschied ist schon ziemlich doll. Will damit sagen das sich das nicht um feine nuancen handelt. Ich kann garnicht so doll an der Handbremse ziehen das ich das Rad auf der Beifahrer seite zum Blockieren bekomme, von der Fußbremse will ich garnicht reden, ich trete so doll es geht die Bremse durch aber aber der unterschied ist sehr deutlich.

[GT/J]

Tausche doch mal den vorderen Belag von rechts nach links, denke das die Beläge unterschiedlich greifen (tragen)

[GT-Klinik]

Sind die Backen von einem Markenhersteller oder No Name!

[Opc-GT]

Gute Idee, werde ich morgen auch nochmal probieren und tausche den vorderen Belag untereinander.

Die Beläge habe ich bei Splendid Parts gekauft.

[GT-Klinik]

Das sind die No Name, die ATE wären vielleicht besser gewesen.

[GT/J]

Naja hinter vorgehaltener Hand könntest Du noch hingehen die Beläge mit 80 er Schleifpapier abziehen mit Schulkreide einfärben,
eine Runde drehen und dann das Tragbild kontrollieren.

[Opc-GT]

Ja ATE habe ich im Zuge meiner Fehlersuche auch gekauft und eingebaut, kommt das selbe bei raus.

Auch das mit der Kreide werde ich nochmal angehen, eventuell lässt sich dann was feststellen.

[Reiner]

Wenn Du noch nicht gefahren bist, solltest Du das machen und die Bremse vorsichtig einbremsen.
Sonst sucht Du noch ewig nach einem Fehler, den es eventuell gar nicht gibt.

Zu Not kannst Du das auch vorsichtig auf der Hebebühne versuchen, unterbrechen, damit die Bremse nicht zu heiß wird.
Für die Schlauen: ja mir ist bekannt, dass der ein Differenzial hat, aber das Rad, das schwerer geht (besser bremst), bleibt stehen. 

Was ich nicht verstehe: was hat das tauschen der Bremsbeläge vorne mit der Bremse hinten zu tun? 

[Opc-GT]

OK Reiner, werde ich heute auch nochmal probieren, die Bremse auf der bühne etwas einzuschleifen.

Mit dem tauschen des vorderen Bremsbelages ist das tauschen der Bremsbacke hinten gemeint, die Backe an dem kein Hebel für die Handbremse dran ist.