Kopfsache ?

[Fastback68]

Welcher Zylinderkopf gehört seriell auf den GT? (1969)

ich habe verschienene, bin mir nicht schlüssig.

> 19       = Rekord C
> 19 H   = Rekord C Sprint
X 19S    = Rekord D

Gruss
Rolf

[Rip]

Ich tippe auf

▽ 19 - Kopfhöhe 103 mm Bauhöhe, keine vorderen Kopfschrauben, 2 Gussrippen, 52,7 cm³

[Fastback68]

Das habe ich im ersten Ansatz auch vermutet.

Ich habe dann aber mal die technischen Daten verglichen.
(Senatorman.de und Wiki)

Danach hat der >19 im Rekord C, Manta A,... eine Verdichtung von 9,0:1

Der >19H im Rekord C-Sprint hat eine Verdichtung von 9,5:1

Der GT hat (lt Wiki, was anderes habe ich leider nicht greifbar)  auch 9,5:1
was dem "H"-Kopf entsprechen würde.... ?
Der hat auch nicht die beiden vorderen Kopfschrauben

Welcher ist nun der richtige?

[der rote]

 Steht das H nicht für Hydrostößel 

[19er]

 Steht das H nicht für Hydrostößel 

Nein,für "high compression"

[GT-Klinik]

Hallo!
Die Verd. beim
GT ist  9,5   Kopfkennung  >19A  3NW lager
19HSprint  9,5
19SH   9,0   X19A  90PS
19SH   9,8   X19B  97PS
19E  9,2   X19C
19S  9,0   19A

Um sicher zu gehen sollte man den Brennraum auslitern.Da hier alles mögliche kombiniert worden sein kann
Die Liste ist auch ohne Gewähr!

Gruß
Georg

[Fastback68]

Hallo Georg,

Dann unterscheidet sich der GT in der Kopfkennung nur durch das > Dreieck,
Also  19A und > 19A?

Ich hab hier nen angeblichen GT-Motor mit einem H-Kopf, deshalb die Frage....

Gruss
Rolf

[GT-Klinik]

Der sollte auch min.  9,5 haben um sicher zu gehen hilft nur auslitern,sollte so ca  48-49cm² haben