Wieder zurück! :-)

[josef hoffmann]

Bei uns gibt es das Kuchenblech
200X340 mm

[Brandy]

Ich dachte das gehört nur hinten dran... 

[Herpel]

Hallo
dies vorne habe ich auch noch nicht gesehen!

Entscheidend für hinten ist erstmal auch die Zulassungsstelle des Landkreises,
gibt es unterschiedliche Richtlinien.Hartnäckig bleiben!

Auf ein Kennzeichen dürfen nur 8 Stellen,sollte ein" Saison" und "H " mit drauf
wird das zweiteilige hinten etwas länger,die Höhe bleibt bei 200!
Gruß Helmut

[Jeremy]

Hab mich auch mit der Sache beschäftigen müssen. Habe seit Monaten das Kennzeichen MG GT 1970 (H) reserviert. Bei der Zulassung hiess es dann nur 8 Zeichen. 1 zufiel. Musste dann ausweichen. Bei der Größe handelt es sich um das Käferkennzeichen. Hinten Kuchenblech und vorn ein Streifen welches die Kühlluft blockiert.
Habe bei der Zulassungsstelle ein „80er Kennzeichen“ mit prägen lassen...
Das geht ohne Probleme, man kriegt nur kein Siegel drauf.
Fahre ich nun mit diesem, laufe ich die Gefahr eine Strafe zu erhalten für Fahren ohne Kennzeichen. Dies ist nicht teuer, ein Siegel zu fälschen fällt unter Urkundenfälschung und wird fett bestraft.




Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[GT-Tobi]

...so, nach 25-Jahren ist er wieder zugelassen  heute regnet es bei uns - aber ich komme schon noch zum Fahren 

Leider weiß ich nicht viel von der Historie. Das Auto wurde 06/1988 in Leverkusen mit dem Kennzeichen LEV-G-713, in 12/1988 dann auf LEV-LZ-74 umgekennzeichnet.

Die Rial Felgen (mit 10mm Distanzscheiben) und die Solex ADDHE sind eigentlich typischer Teil eines "Tuning-Pakets" von ATZ aus der Zeit.

01/1996 wurde er abgemeldet 

Der Motor scheint überholt worden zu sein kurz vor dem Umbau. Die ATZ Felgen sehen fabrikneu aus, Reifen sind alt aber haben volles Profil => vermutlich wurde das Auto wenig bewegt.

Kennt vielleicht jemand das Auto aus früheren GT Jahren?

[james007]

Fahre auch mit dem kleinen Kennzeichen vorne, bis dato ohne Probleme