Schalthebelmanschette befestigen

[Andreas]

Möglicherweise nicht wichtig - insbesondere für die 5-Gang und Automatikfahrer - aber Ihr wisst schon das unter den Gummipömpel noch ein Unterrock kommt ? (sprich: Manschette mit Druckknöpfen und Kordel) Zum Schutz - weniger der Temperatur als des Verdreckens - des Schaltgestänges ?!

[3 71er Melone]

Staubhöschen hatte ich schon erwähnt
Aber Pömpel ist auch gut

[Der Kardinal]

Laut Meister Röhrich ist ein Pömpel ein Präzionswerkzeug...

[GastOn]

Staubhöschen hatte ich schon erwähnt
Aber Pömpel ist auch gut

Staubhöschen, Pömpel, wie auch immer.....

[Joschi]

Servus,
ich habe jetzt nochmal die Manschette über die Wulst gezogen. Da sie sich ja trotzdem immer löst habe ich als Provisorium mal vier Plastikbodenträger reingesteckt. Ich hoffe das hält erstmal bis ich eine vernünftige Lösung gefunden habe. Bin am überlegen ob ich von unten mal vier Muttern festschweissen lasse damit man von oben bequem vier Klammern zur Befestigung reinschrauben kann. Vielen Dank nochmal für die tollen Ratschäge.
Das Röckchen für die Schaltmechanik habe ich übrigens auch schon bestellt.
Ciao
Joschi

[Rip]

Hier wie versprochen das Bild bon meiner zusätzlichen Befestigung.
War schon so vom Vorbesitzer gemacht.

[Joschi]

Hallo Peter,
finde ich auch eine gute Lösung. Vor allem kommt da keine heisse Luft mehr durch. Kommt auf die Liste und wird umgesetzt wenn ich die dringlichsten Probleme erledigt habe.
Gruß
Joschi

[Rip]

Heisse Luft kommt deswegen nicht durch, weil ich drunter ne Dämmmatte habe und das Loch auf ein Minimum verkleinert habe. Zusätzlich ist da noch eine Dämmung wie ein Bierdeckel der um den Schalthebel steckt und immer das Loch abdeckt 

[IZ GT33]

Ist ja manchmal verblüffend...
So hab ich es auch gemacht um vor Schall und Wärme zu schützen.
Hab nur ein anderes Material benutzt...Armaflex.

Den Schaltsack hab ich mir aus einem Rest Kunstleder von meiner Motorradsitzbank passend zur Handbremshebelmanschette selbst genäht und mit einem langen Schnürsenkel
an dieser Sicke vom Karosserieloch festgezurrt.

[Thor63]

Hallo zusammen,
ich muß das Thema für mich nochmal aufwärmen:
ich will auch meine Manschette wechseln, weil sie gerissen ist und Warmluft einläßt. Nun sitz ich da und blicke nicht wie ich den Schaltknauf oder -hebel demontiert kriege, denn die Manschette kann ich ja nicht drüberziehen.
Sorry für die Anfängerfrage..... Danke für eure Antworten.
Gruß, Thorsten

[GastOn]

Der Schalthebel ist mit einem Bolzen und Sicherungsring in der Kulisse vom Getriebe befestigt. Wenn der raus ist, kannst Du den Hebel nach oben rausziehen.

[Thor63]

Hallo Ralf, danke dir für die Info.
Hatte nicht gedacht, daß ich da so tief runter muß. Das werde ich das morgen mal probieren.
 Grüßle, Thorsten

[GT-Klinik]

Für Mutige, Manschette im Wasserbad heiß machen und dann mit Seife über den Schaltknauf ziehen.
Hab ich schon erfolgreich gemacht, übernehme aber keine Garantie 
Gruß
Georg

[Joggy]

Vor dem Hoch ziehen des Schalthebels muß noch die Rückzugs Feder ausgehängt werden 
LG aus Hessen Hans Jürgen

[Thor63]

Also; neue Manschette ist dran!
Schalthebel ausgebaut, aber die Manschette kriegt man dann vom unteren Ende auch nicht drüber. Also Wasserbad, heißmachen, Seife auf den Knüppel und drüber gezogen, funktioniert prima! Manschette sitzt auf dem Blech in der Sicke super fest, alles wieder zurückmontiert - fertig.
Rückholfeder muß übrigens nicht ausgebaut werden, hab aber bissle gefettet, damit der Schaltknubbel nicht trocken läuft.
Danke für eure Tipps.   
Mein nächstes (kleines) Projekt wird der Luftfilter für den Doppel-Weber.
 Grüße, Thorsten