nur mal so als Anregung, weil es gerade zum Thema passt:
Die Konstruktion der Fensterschachtleiste bzw. des eigentlichen Dichtgummis halte ich für eine Fehlkonstruktion
Was passiert? das Wasser läuft die Scheibe runter, trifft auf das Gummi, läuft über dieses drüber und gelangt dann in die "Rinne" zwischen Gummi und Chromleiste. Von dort hat es keinen anderen Weg als nach links und rechts ...und von dort dann nach unten
in die Tür
Im Bild habe ich den Wasserlauf zum besseren Verständnis kurz skizziert.
In der Vergangenheit hatte ich schon mit dem Dichtgummi vom Opel Monza experimentiert, denn dieses hat eine kleine Lippe, welche sich
auf die Chromleiste legt und das Wasser von der Türscheibe so über die Chromleiste auf die Türaußenhaut geleitet wird...macht meiner Meinung nach mehr "Sinn"
